Prikolice opet na udaru zakona
Zašto pojedina priključna vozila ne prolaze tehničke preglede?
Još pre skoro devet godina, registracija lakih prikolica u Srbiji postala je komplikovanija i teža nego u bilo kojoj zemlji na svetu. Glavni razlog je retroaktivna primena propisa, zbog čega je 2015. godine jedno vreme bilo zabranjeno korišćenje prikolica pojedinih proizvođača koje su prethodno kupljene kao potpuno nove i registrovane u skladu sa tada važećim propisima.
Takva
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Radiša Milinković
18.3.2024. 16:02
👍
nenad vucenovic
18.3.2024. 16:02
👍
Necseriu Eugen
18.3.2024. 16:03
🤔
rade berta
18.3.2024. 16:03
👍
Saša Rasic
18.3.2024. 16:03
👍
zoran Stancic
18.3.2024. 16:03
🌶️
Željko Lukić
18.3.2024. 16:04
🤔
Igor Bolic
18.3.2024. 16:04
Прописе пишу људи који немају везе са струком.
Vladimir Stojanovic
18.3.2024. 16:06
Apsolutno se slazem sa ovim komentarom..na žalost običnih gradjana...
Igor Bolic
18.3.2024. 16:04
Прописе пишу људи који немају везе са струком.
Mile Stanojevic
18.3.2024. 16:04
👍
Nemanja Antić
18.3.2024. 16:05
🤔
dragan stjepic
18.3.2024. 16:05
🤔
željko sučević
18.3.2024. 16:06
Čista glupost,treba narodu uzeti što više para.
Siniša Sivčev
18.3.2024. 16:06
👍
Zoran Novicevic
18.3.2024. 16:08
Slazem se sa delom da zakonodavac mora da ima u vidu sve gore navedeno. Ali u konkretnom slucaju rikverc svetala, ona ne sluze samo da vozac vidi kuda ide u rikverc, vec i da vozac iza vidi nameru vozila ispred sebe.
Igor Cvetkovic
18.3.2024. 16:08
Vrlo prost odgovor, živimo u smejuriji od države gde nažalost izmišljene institucije bez adekvatnog kadra donese i sprovode sumanute uredbe i zakone. Prva je Agencija za bezbednost saobraćaja čije postojanje niko pametan ne bi objasnio, zatim AMSS mafija i na kraju Ministarstvo saobraćaja koje služi za uhlebljenje botova, raspalih manekenki i ostalog smeća. Svako iole pametan i pismen bi se složio sa mojim zaključkom. Svako dobro.
Zoran Novicevic
18.3.2024. 16:09
👍
Vladimir Stojanovic
18.3.2024. 16:10
Sve se radi naopačke..Ranije ste i pravili u emisiji prilog o ovoj temi ...Na žalost ništa se noje promenilo jer ljudi u ministarstvu saobracaja nazovi Agenciji za bezbednost u saobracaju i takve institucije traže od MUP-a da primene odredbe i nazovi nakaradne zakone..Slican primer zastava 10 po zakonu obavezan ABS a oni nisu ugradjivali....Gradjanin dodje na tehnički i ne prodje....
Zoran Milanovic
18.3.2024. 16:12
Sta je kod nas bilo nesto jednostavno i prakticno. Mi i kad uznemo neki zakon sa zapada mi ga toliko zakomplikujemo da to stvara glavobolje ljudima, ne samo u saobracaju vec u svim sverama zivota.
Branimir Radić
18.3.2024. 16:12
Eto pameti.
Goran Stevčevski
18.3.2024. 16:13
🧐😏😔🙏
Bogdan Janković
18.3.2024. 16:14
🤬
Aleksandar Jakovljev
18.3.2024. 16:14
👍
Vladimir Bogdanović
18.3.2024. 16:16
😥
Milan Mandic
18.3.2024. 16:16
😫
Svetozar Lazic
18.3.2024. 16:17
Највећи идиотозам решавати проблема са овако штурим правилницима. Штета начињена много година пре се само продубљује. Треба урадити финасијку анализи како и колико овакав правилник утиче на развој привреде а како на безбедност саобраћаја? Буквално раде против развоја и гурају новац у џепове појединаца. Колико људи је повређено због рикверц светла на малим приколицама??? Нечувено!
Zoran Kostović
18.3.2024. 16:17
Nikolica s prikolicom
Žika Cvejić
18.3.2024. 16:22
Увек нових зачкољица
Milos Milosevic
18.3.2024. 16:24
Mnogo ima prikolica iz uvoza iz recimo Nemacke ili Svajcarske koje su tamo bile uredno godinama registrovane i imaju sve sto je po njihovim zakonima potrebno ali su izgleda te 2 zemlje nedovoljno uredjene za nase standarde i pravno uredjenje koje mi imamo koje je izgleda naprednije od svih i takve neke prikolice kod nas ne mogu da se registruju...i posle se pitamo sto se svi sprdaju sa nama i nasom drzavom koja deluje kao ozbiljan cirkus
Srđan Radaković
18.3.2024. 16:26
Nije problem ni ugraditi rikverc svetlo i lepo je da ga ima na prikolici više zbog drugih nego vas, nego se tu javlja novi problem. Naši su priključci po standardu sa sedam pinova i ako hoćeš da sve uradiš po standardu nema pina za rikverc svetlo! Znači opet BUDŽENJE. Rešenje je u priključku sa 13 pinova, znači promenu kompletne instalacije što opet nije po fabričkim specifikacijama, po homologaciji. Vrtimo se u krug zbog NESTRUČNIH ljudi koji nisu za posao koji obavljaju.
Boban Stamenković
18.3.2024. 16:27
Страшно.
Nikola Đaković
18.3.2024. 16:36
👍
Vlada Grujić
18.3.2024. 16:40
Nestručni ljudi na pogrešnim mestima... Ponekad pomislim da nam ove gluposti sa namerom rade...
Vladimir Kalinic
18.3.2024. 16:42
Gluposti
Goran Ivačković
18.3.2024. 16:47
👍
Dejan Supić
18.3.2024. 16:51
Otimaj državo, zlatno je doba.
Borislav Pavlović
18.3.2024. 16:54
samo sebe zaplićemo, nećemo da koristimo stečena znanja, nego glavom o zid: ne razumem se u to, ali naučiću vremenom...
Duško Dražić
18.3.2024. 17:05
👎
Miodrag Vladisavljević
18.3.2024. 17:13
👍
GORAN CINCOVIC
18.3.2024. 17:32
👍
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
18.3.2024. 17:33
👍
vladan aleksic
18.3.2024. 17:48
U ovoj drzavi zakon pisu ne pismeni i tako nam zagorcavaju zivot. Srbija u istoriji nikad nije imala ovako ne pismene koji nam vode drzavu
Miloš Stepanović
19.3.2024. 18:47
Ne bih da vredjam, ali ako cemo vec da komentarisemo tudju (ne)pismenost, trebalo bi da znamo da se rec nepismen pise sastavljeno.
Darko Janicijevic
18.3.2024. 18:08
Ocigledno je da u ovoj zemlji oni koji pisu zakone, kao i oni koji za njih glasaju nemaju ni obrazovanja a ni strucnosti.
Željko Hudi
18.3.2024. 18:17
👍
Slaviša Živanović
18.3.2024. 18:23
👍
Bojan Bajić
18.3.2024. 20:10
Trebali ste napomenuti i zadnje svetlo za maglu, takođe je slična problematika, s tim što tu nema veze vrsta priključnog vozila, odnosno da li je O1 (do 750kg) ili neko veće priključno vozilo, jer se kod zadnjeg svetla za maglu gleda datum prve registracije u Republici Srbiji, odnosno 01.03.2011. godine, kako je to definisano u članu 59. Pravilnika o podeli motornih i priključnih vozila. Ali bravo za temu članka.
Marko Milanov
18.3.2024. 20:11
👍
Mladen Avramovski
18.3.2024. 20:34
👍
Dejan Atanasovski
18.3.2024. 20:46
👍👍👍
Ljubisa Ostojic
18.3.2024. 21:50
Mene vratili sa tehnickog jer na slep prikolici ne radi rikverc svetlo.E sad radi,prikolocu sam uzeo novu i nosta nije dirano.Vec je na vucnom vozilu koneltpr pin 7 i nema rikberc a povezujem adapterom pin 7 na pin 13.Ok nije problem zamenio sam uticnicu na autu stavio pin 13.Prosao registrovao naravno.Nego se pitam lad doteram prilolicu na tehnicki zar sam duzan da dam i auto ,da bi pregledali prikolicu.Sza da sam je otkacio sa sa auta i dao im nek rade tehnicki(automobil da ne dam),pitam se kako bi utvrdili da li rade svetla.Zar netreba da imaju uredjaj za proveru?Kod kineza ima da se kupi tester za osbetljenje prikoloce i prikljucke,za smesne pare,a tehnicki nemaju.Zakljucak: pao sam na tehnickom zbog neispravne ,tj uticnice 7 pina na autu koja nema rikverc,nigde logike radio tehnicki za prikolicu,a vracen zbog auta koji nije predmet pregleda(registrovan).
Aleksandar Lekic
19.3.2024. 11:34
E ovo je pravo pitanje!!!
Nikola Đaković
19.3.2024. 12:27
👍
Miloš Stepanović
19.3.2024. 18:54
Kao tehnicar drumskog saobracaja, koji je i radio na tehnickom pregledu, mogu da kazem samo jedno; ZOBS zajedno sa pratecim podzakonskim aktima/pravilnicima, definitivno pisu ljudi koji nemaju veze sa saobracajnom strukom, a kamoli da znaju nesto na polju bezbednosti saobracaja, na srecu imamo podosta pravih, vrsnih, strucnjaka iz oblasti, sto u privatnoj sto u drzavnoj sluzbi. Na zalost ti ljudi nisu ukljuceni u stvaranje saobracajnih propisa…