Sve o lakim električnim vozilima: Počela legalizacija trotineta na struju
Gde i kako se može izvaditi nalepnica, koje uređaje trotinet mora imati da bi mogao da učestvuje u saobraćaju, kuda sme da se vozi i kakvu opremu vozač mora da ima?
Zakonom je definisano da je lako električno vozilo motorno vozilo sa najmanje dva točka, sa mehaničkim upravljačem, bez mesta za sedenje, čija trajna nominalna snaga elektromotora nije veća od 0,6 kW, čija najveća konstruktivna brzina ne prelazi 25 km/h i čija masa praznog vozila ne prelazi 35 kg uključujući i masu baterije.
Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
dragan stjepic
22.4.2024. 08:00
👍
Srdjan Veljković
22.4.2024. 08:00
👏
Zeljko Dokic
22.4.2024. 08:01
👏👏👏
nenad vucenovic
22.4.2024. 08:01
👍
Goran Ivačković
22.4.2024. 08:01
👍
Igor Zobenica
22.4.2024. 08:01
Lepe vesti 👏🏻
Zoran Kostović
22.4.2024. 08:02
Pola Evrope ih ukida u gradu a mi ih uvodimo?!
Radiša Milinković
22.4.2024. 08:02
👍
Zoran Novicevic
22.4.2024. 08:03
👍
Željko Lukić
22.4.2024. 08:03
Zabraniti!
Srđan Filipović
22.4.2024. 08:04
👍
Žika Cvejić
22.4.2024. 08:04
Само возачима и њима да буде добро,тј.са јако малим контактима.
Necseriu Eugen
22.4.2024. 08:05
Zabraniti, donose samo nesreće!
Dejan Vejinović
22.4.2024. 08:06
Ilustracija teksta jako dobra, ali bi možda trebalo da date sliku vozača trotineta sa kacigom.
Dragan Borovic
22.4.2024. 08:07
👍
Borislav Pavlović
22.4.2024. 08:08
imamo zakon, sigurno još jedan samo na papiru
Saša Rasic
22.4.2024. 08:10
👍
Dejan Koželj
22.4.2024. 08:10
👍
Čedomir Milić
22.4.2024. 08:11
👍
Vladimir Kalinic
22.4.2024. 08:11
Bravo
Zeljko Dokic
22.4.2024. 08:13
👍👍👍👏👏
Đorđe Pavlović
22.4.2024. 08:19
Da li je nalepnica obavezna iako se ne koristi na kolovozu, već samo biciklističkom stazom? Šta ako trotinet ima veću snagu i/ili brzinu od propisanog?
Зоран Ивановић
22.4.2024. 10:21
Све је написано у чланку, није јасно шта није јасно? Налепница је обавезна, за већу снагу, брзину нема ни налепнице ни вожње.
Bojan Jovanovic
22.4.2024. 08:22
Kaciga za trotinete do 25km na sat nije potrebna ni u Njemackoj.. S druge strane registracija jeste i kosta oko 40e i moze se dobiti na licu mijesta u osigiranju ispuni se formular upise broj skutera uz racun o kupovini kao dokaz vlasnistva. Nalepnica se ne lepi ni na kakve rucke vec nazad gdje svaki fabricki skuter ima predvidjeno mijesto za to dimenzija 5x5 na zadnjem blatobranu ispod svijetla. Druga budalastina je sto se registruju skuteri koji idu 25 na sat a bickili ili el bickli koji idu 50 60 i vise ne moraju. Svako dete od 10 godina moze da razvije tu brzinu od 50 na sat a neko ko ima 40 g ko ja, koji vozi sve zivo mora da registruje skuter od 25 na sat.. P.S probajte sami da ispisete neki duzi komentar a zatim da ga uredite prije postavljanja na sajt..
Milorad Jeličić
22.4.2024. 08:29
👏👍
Željko Hudi
22.4.2024. 08:30
👍
GORAN CINCOVIC
22.4.2024. 08:31
👍
Boban Stamenković
22.4.2024. 08:38
Надам се ће да поштују закон.
Ivanović Francuz iz Jagodine
22.4.2024. 08:39
red i bilo...
Milan Čikara
22.4.2024. 08:42
👍
Boban
22.4.2024. 08:53
Pravila se i dalje neće poštovati,ali je najbitnije zalepiti nalepnicu, odnosno uzeti pare.
Vladimir Bogdanović
22.4.2024. 08:58
👏👏👏
Ivan Stamenov
22.4.2024. 08:58
Uskoro će trebati nalepnica i za one patike što svetle, jer kad se korisnik težak 90 kg zaleti u njima, može da se saplete, ili udari u nekog i da ga povredi.
Milan
22.4.2024. 09:01
zabraniti potpuno
Ivan Bogdanović
22.4.2024. 09:01
🔝
D s
22.4.2024. 09:11
Odrasli na trotinetu - budalaština teška. A mladji nepunoletni trotinetaši ne bi trebalo da učestvuju u saobračaju, jer su i bez te debilne spravice dovoljno ranjivi. Promet je svuda kao na divljem zapadu, posebno u Srbiji. Od svih šizofrenih znakova (večina nije postavljena kako bi bezbednosno korigovala vožnju vozača, več da se od njih pokupi lova), ostalih smetnji i poluzbunjenih učesnika svih vrsta sa slušalicama, povezima,..očigledno vam treba više smrtnih slučajeva. Zbog ljudske iščašenosti, ljudi će umirati na sve bizarnije načine. I sve ide ka tome da vam se oduzme četvorotočkaš.
Dejan Marković
22.4.2024. 09:12
👍👍👍
marko cvetkovic
22.4.2024. 09:18
👍
Goran Stevčevski
22.4.2024. 09:26
👍
željko sučević
22.4.2024. 09:26
I ove devojke na trotinetima isto registrovati zajedno😄😄😄😄😂
Zoran Pavlović
22.4.2024. 09:42
👍
Aleksandar Popov
22.4.2024. 09:46
Traže da se polaže posebno A, A1, A2, AM, a trotinet ništa. Pa i oni su učesnici u saobraćaju.
Miloš Marković
22.4.2024. 10:01
registrovao još pre nedelju dana, malo ukrivo zalepili nalepnicu al bar je imam.
Зоран Ивановић
22.4.2024. 10:23
Ретке су контроле саобраћаја ноћу, поготово у вечерњим часовима. Тад се вози без једног светла, са само дневним 'светлима', бициклисти без осветљења, свашта се може уочити.
Jan Pavlis
22.4.2024. 10:40
👍
Marjan Pejic
22.4.2024. 10:48
Jedva cekam 15.jun👌
Stefan Rakic
22.4.2024. 11:16
I sta ce tad da se desi? Mogu odgovorno da tvrdim da nece da se desi nista spec, a zbig takvih bih voleo da predju na bicikle svi vozaci pa da vas gaze po trotoarima jos vise 😀
Vladimir Ackovic
22.4.2024. 10:50
Svaki učesnik u saobraćaju treba sa prodje najosnovniju obuku o saobraćaju, jer dosta njih ne zna i leti kao muva bez glave
Slaviša Živanović
22.4.2024. 11:09
👍
Anđelko Kuntuć
22.4.2024. 11:27
👍🏻
Aleksandar Laban
22.4.2024. 11:41
Meni je ovo totalno pogrešno, da ne kažem nov namet za punjenje budžeta. Prvo od čega je trebalo krenuti nije ni ovaj namet, ni priča u koju grupu će se svrstati trotinet i da li će se kretati kolovozom (a jeste motorno vozilo cim ima motor za kretanje) ili trotoarima što je van svake pameti pa makar i ograničili brzinu kretanja (svedoci smo da se ta brzina i te kako krsi) . Bojim se da ce se to menjati onog trenutka kada neko od pešaka bude nastradao od bahatog vlasnika električnih trotineta. Prvo i osnovno je da se ta vozila kreću isključivo kolovozom ili biciklističkom stazom gde je ima nikako trotoarima ili parkovima tj stazama namenjenim isključivo pešacima. Drugo i ono najvažnije je da vlasnici i korisnici ovih vozila moraju da budu ne mlađi od 14 godina i da imaju položen test iz saobraćajnih propisa, sto velika vecina nema ali važno je da su poreznici i ekonomisti odlučili da svaki vlasnik (a ima ih oko 300000) mora da iz džepa izdvoji globu od 20eura. Tako da je za državu važniji saldo nego životi učesnika u saobraćaju.
Dejan Stanisavljević
25.4.2024. 02:45
Znate li za slučaj da je neki pešsk nastradao od trotinrta? Pitam ozbiljno, ne znam. Znam za dva slučaja kada su jedna moja prijateljica i jedan poznanik bili udareni od strane dostavljača hrane na električnim biciklima, za trotinete ne (i ne tvrdim da ih nije bilo). Inače prijateljica tri nedelje nije mogla da ustane iz kreveta a poznaniku je slomljena kost podkolenece. U oba dlučaja su vizači el bicikala pobegli sa mesta. I to državu ne interesuje
Mladen Avramovski
22.4.2024. 12:09
👍
Gvozden Milanović
22.4.2024. 12:26
👍
Vladimir Đorđić
22.4.2024. 12:31
Čudno je što se niko u Srbiji nije pobunio protiv registracije el. trotineta. Nigde na svetu ne postoji tako nešto. Izgleda kao još jedan od načina da se stanovništvu uzmu pare a efekta po bezbednost i ekologiju nema. Kažnjeni su dodatno ljudi koji nemaju specifikacije svojih trotineta. Tužno je što i Vi (SAT) ćutite. Pozdrav
Aleksandar Lekic
22.4.2024. 18:17
Slazem se!!!
rade berta
22.4.2024. 12:59
🤔🤔
vladan aleksic
22.4.2024. 13:00
👍
Bogdan Janković
22.4.2024. 14:47
Prosledio prijateljici koja ima trotinet. Hvala na informacijama u njeno ime 😀👍
Mile Stanojevic
22.4.2024. 16:39
👍
Vladimir Pantovic
22.4.2024. 17:47
pre nego uopšte razmotrimo trotinete obični bicikli se voze po ulici bez da iko ima poznavanje propisa ( ne računam vozače automobila ) i to nije novo evo neka se seti svako ko pročita ovaj komentar a punoletan je da li je vozio bicikl ulicom kad je bio mali. Zato je potrebno ići redom ali državi se žuri novac da uzme a bezbednost na drugom mestu
Dejan Atanasovski
22.4.2024. 18:09
Ninebot max g30 druga generacija, vrh vrhova.
Srdjan Bojic
22.4.2024. 21:10
Kad ce da krene kontrola da li vozaci trotineta nose biciklisticke kacige? Kad misli drzava da uvede red u e bicikli? Kad ce da krene kontrola obicnih biciklista da li koriste obaveznu opremu na biciklu? Mislim da bi redakcija mogla da posveti jednu emisiju o tome.
Sanin Hamzagic
23.4.2024. 09:45
Nema ovo nikakvog smisla, katadiopteri, čuda, zaslepljjvanje 🤔Samo da se uzmu pare, ništa tu konkretno nije rešeno... Uskoro oporezivanje pešaka, šta ti ima da koračaš tu po našem asfaltu
Dejan Stanisavljević
25.4.2024. 02:50
Aj mi prvo da naučimo vozače kako se vozi kroz kružni tok jer to retko ko zna, a za trotinete ćemo lako. Samo u Stokholmu ima više trotiteta za rentanje nego privatnih u celoj Srbiji