Javite nam se, slušamo vas!
Napravili smo ovaj poseban kutak na SAT HUB-u, gde slušamo šta vi imate da nam kažete u vezi tema koje vas interesuju.
Ovde imate priliku da vas čujemo!
U određenim vremenskim intervalima objavljivaćemo postove poput ovog, gde ćete vi u komentarima moći da nam se direktno obratite, a mi ćemo pažljivo slušati vaš glas i mišljenje.
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Ivan Krstić
31.3.2025. 11:17
Aplikacija u poslednje vreme sve češće izbacuje grešku, Web page not available The web page at https://satmedia.mpanel.app/api/v1/android/getMenu/8/html could not be loaded because: net::ERR_ADDRESS_UNREACHABLE. Poslao bih Vam screnshotove ako dozvolite dodavanje slika. Istovremeno, skoro je aplikacija zahtevala da se ponovo prijavim sa svojim podacima za prijavu i od tada Back dugme na android telefonu često ništa ne radi, ima stranica gde reaguje ali kad hoću da izadje iz aplikacije ne reaguje. Još jedna napomena kada stigne obaveštenje za kviz ako iz obaveštenja krenem da igram i završim sva pitanja dobijem kako sam prošao na ekranu, nakon toga Back dugme na androidu samo izbaci Error 500 na beloj pozadini sa zaglavljem aplikacije i dalje vidljivim. Hvala
Ivan Krstić
31.3.2025. 11:18
ups, ne znam kako se dvaput pojavio komentar. izvinjavam se.
Ivan Krstić
31.3.2025. 11:16
Aplikacija u poslednje vreme sve češće izbacuje grešku, Web page not available The web page at https://satmedia.mpanel.app/api/v1/android/getMenu/8/html could not be loaded because: net::ERR_ADDRESS_UNREACHABLE. Poslao bih Vam screnshotove ako dozvolite dodavanje slika. Istovremeno, skoro je aplikacija zahtevala da se ponovo prijavim sa svojim podacima za prijavu i od tada Back dugme na android telefonu često ništa ne radi, ima stranica gde reaguje ali kad hoću da izadje iz aplikacije ne reaguje. Još jedna napomena kada stigne obaveštenje za kviz ako iz obaveštenja krenem da igram i završim sva pitanja dobijem kako sam prošao na ekranu, nakon toga Back dugme na androidu samo izbaci Error 500 na beloj pozadini sa zaglavljem aplikacije i dalje vidljivim. Hvala
Radovan Blagojevic
28.3.2025. 21:22
Planiram da kupim novi automobil i dvoumim se između Toyote C-HR 1.8 Hybrid i Peugeota 3008, oba modela iz 2025. godine. Na sajmu su mi cenovno isti, pa bih voleo da čujem vaše mišljenje – šta biste preporučili i zašto?
Vladanko Lučić
5.3.2025. 11:36
Poštovani, Razmatram kupovinu električnog vozila. Postoji li mogućnost da obradite temu instalacije punjača za elektična vozila? Šta je to na šta treba obratiti pažnju? Koja je preporučena snaga punjača u domaćinstvu a da se ne ugrozi rad drugih potrošača (frižider, šporet, televizor, bojler,...)? Da li su potrebne posebne dozvole? Kakva je situacija sa ugradnjom punjača u zajedničkim garažama? Srdačan pozdrav, Vladanko Lučić
Dragan Kukić
25.3.2025. 05:05
Širok je pojam električnog automobila, samim tim širok je pojam i punjača. Ako kupujete mali gradski automobil, nemate potrebu za nekom dodatnom instalacijom punjača, jer na njima su OBC snage do 3,7kW odnosno maksimalne struje 16A. Postoje i punjači od 8 ili 10 A i sve to govorimo za monofazne konektore ili utičnice. Za Japanske automobile koji koriste tip1 konektor to je ujedno i maksimalna brzina punjenja. Za ostale automobile koristi se uglavnom tip2 AC punjač, koji može da se kači na wall box punjač i tu snaga punjenja ide do 22kW , zavisno od tipa automobila. Razlika je sledeća: tip1 koristi jednu fazu za napajanje, a tip 2 koristi 3 fa
Dragan Kukić
25.3.2025. 05:05
Širok je pojam električnog automobila, samim tim širok je pojam i punjača. Ako kupujete mali gradski automobil, nemate potrebu za nekom dodatnom instalacijom punjača, jer na njima su OBC snage do 3,7kW odnosno maksimalne struje 16A. Postoje i punjači od 8 ili 10 A i sve to govorimo za monofazne konektore ili utičnice. Za Japanske automobile koji koriste tip1 konektor to je ujedno i maksimalna brzina punjenja. Za ostale automobile koristi se uglavnom tip2 AC punjač, koji može da se kači na wall box punjač i tu snaga punjenja ide do 22kW , zavisno od tipa automobila. Razlika je sledeća: tip1 koristi jednu fazu za napajanje, a tip 2 koristi 3
SAT Media HUB
6.3.2025. 12:10
Pratite nas i dalje redovno – uskoro ćemo se baviti tom temom.
Slobodan Djilas
2.3.2025. 16:33
Pratim, vec duze vreme, jednu mehanicarsku radionicu iz Kraljeva. U pitanju je "Buduci klasici". Pored toga sto servisiriju sve vrste automobila, sto starih koji ce postati old tajmeri, sto servisiraju i opravljaju vrhunske-sportske automobile, takodje i uvoze polovne automobile. Sam njihov pristup opravkama, restauriranjima i posvecene LJUBAVI prema vozilima je na jednom vrhunskom nivou, kao sto i Vi (redakcija sat) samo to radite. Momci su upravo objavili da pokrecu jedan projekat u Srbiji (mislim da je jedini) naime u pitanju je izgradnja hotela za old zajmere kao i izgradnju aukcijske kuce polovnih automobila. Smatram da bi bilo zanimljivo da jedna ovakva vest zadobije mozda koji minut u vasoj emisiji, a mozda i napravite celu emisiju o tome. Inace momci postavljaju na Jutjub kanalu svake nedelje po jedan snimak o opravci, kupovini vozila koji ce biti buduci klasici ili koje su uspesno popravili. Ovde imam zadnju njihovu objavu, pa pogledajte i procenite sami da li vredi, licno mislim ua sve ljubitelje automobilizma i te kako zanima, da se nadje mozda kod Vas u emisiji. https://youtu.be/ujuNJON26rY?feature=shared
SAT Media HUB
4.3.2025. 09:38
Drago nam je da ima zanimljivih projekata. Oni ako su zainteresovani za saradnju i ako im je naša pomoć potrebna svakako znaju gde smo i kako da dođu do nas.
Zoran Jovanović
2.3.2025. 14:11
Pozdrav iz Petrovca / CG! Instalirao aplikaciju - napravio nalog - pretplatio se na godišnjem nivou. SVAKA ČAST ZA KOMPLETAN TIM LJUDI OKO OVOG PROJEKTA ! I uopšte SAT kompanija sa svim ograncima! Omiljena emisija! Za početak sugestija za "crno" UI podešavanje ili ti DARK THEME i način da pored profila jasno vidim koliko dugo sam u pretplati. Sve ostalo će te dovuseti u red za to ne brinem. Od mene toliko za prvo javljanje. Srdačan pozdrav, Zoran Jovanović
SAT Media HUB
3.3.2025. 10:36
Hvala vam na pohvalama i sugestijama. Već su u planu opcije koje ste naveli.
Veroljub Tarabić
25.2.2025. 23:21
Poštovani, pre 1 meseca sam kupio polovan automobil koji je uredno registrovan u Srbiji i za njega platio porez na prenos apsolutnih prava. Medjutim kada sam se obratio Policijskoj upravi radi dobijanja nove saobraćajne i novih tablica oni nisu u sistemu pronašli uplatu iako sam im ja predočio potvrdu o izvršenju uplate koju sam dobio od euprave preko čijeg sajta sam platio porez. Objasnio sam im da su se na sajtu euprave pored podataka o vozilu tražili podaci o prodavcu vozila koje sam ja popunio i došli su do zaključka da je uplaćen porez otišao u drugu Poresku upravu na teritoriji druge opštine po mestu prebivališta prodavca te su mi rekli da ponovo uplatim porez ali sa mojim podacima kao kupca vozila. Zanima me da li je takav postupak ispravan, da li moram dva puta da platim porez, na koji način da se ovo reši ili kome da se obratim radi zaštite prava? Pozdrav
SAT Media HUB
4.3.2025. 09:42
Ovo što sledi je kratko uputstvo koje dajemo na osnovu informacija koje ste nam prezentovali. Posredi je očigledno greška kod navođenja uplatioca. Jer, kod poreza na prenos aposlutnih prava na upotrebljavanom motornom vozilu postoji izuzetak u odnosu na sve ostale slučaje (npr. kod kupoprodje stana, zemljišta...) iz Zakona o porezima na imovinu. Pravilo je da uvek onaj ko stiče prihod (prodavac) plaća porez, osim kod prodaje polovnog automobila. Tu kupac plaća porez. To je urađeno jer se ionako uvek ugovorom ta obaveza prevaljivala na kupca a i zbog preskakanja koraka u procesu registracije, da se ne mora prvo odjavljivati na jednom mestu pa prijavljivati na drugom. I tu postoje određeni problem u funkcionisanju sistema, šta je kome vidljivo itd. Nebitno, svaki problem je rešiv, novac koji ste platili neće propasti. Sad, da li će to ići sa manje ili više komplikacija, to bukvalno zavisi od službenika sa kojima budete u kontaktu. Na sajtu E-uprave inače stoji uputstvo i objašnjenje da se u slučajevima pogrešnog poziva na broj porez uplati ponovo sa ispravnim podacima, a da se paralelno traži povraćaj pogrešno plaćenog, što vrši Uprava za trezor na osnovu rešenja organizacione jedinice Poreske uprave nadležne po prebivalištu uplatioca. Ostali slučajevi sa greškama kod plaćanja nisu objašnjeni, ali procedura je verovatno ista. Morate otići u svoju poresku filijalu, poneti dokaze koje imate o plaćanju i objasniti šta se desilo, a oni će na osnovu onog šta je pogrešno uneto od podataka, da Vam kažu šta može da se uradi i kako, tj. ko je nadležan za rešenje o povraćaju (oni ili druga filijala gde je preobivalište prodavca) i da Vas upute na dalji postupak. Možda mogu i da Vam izdaju potrvdu da je porez plaćen na osnovu kojeg bi mogla da se izvrši registracija vozila u MUP, ali sumnjamo da će to uraditi. Ukoliko budete imali dodatnih problema, za detaljnije objašnjenje možete nam se obratiti za pomoć našeg pravnika.
Dušan Branković
24.2.2025. 15:39
Поштовани, Желео бих да Вам се обратим поводом новопостављених семафора на кружном току Аутокоманда. Од како семафор ради, гужве су све веће и незапамћене на овом кружном току. Живим у улици Војводе Степе 114 и колина возила је до моје зграде што је преко 1,5км. Ништа боља ситуација није ни са стране Булевара Ослобођења, правца храма и ауто-пута. Молим Вас да некако реагујете јер ово нема смисла и семафори су само створили огромне гужве и блокирали овај део града. На овом месту и у највећем шпицу није било претераних гужви и пролазило се за неко разумно време. Уз асистенцију саобраћајног полицајца је проточност била још боља. Душан Бранковић
Зоран Ивановић
11.2.2025. 15:22
Већина гледалаца и нас који вас пратимо овде смо моторизовани, тј. путујемо копном. Ваша емисија почиње речју 'саобраћај', па предлажем да мало пажње посветите другим видовима саобраћаја. Можете да почнете од воденог, рецимо нека патрола од В.Градишта до Ђердапа, па можда нека друга прича о речном саобраћају. Можда некад касније проширите причу и на ваздух као медиј за саобраћај. Можда сте и размишљали на ову тему па сте проценили да нема неког значаја, онда занемарите овај предлог.
Stefan Dojcinovic
4.2.2025. 15:08
Poštovani, imam pitanje: Mercedesov auto je prvi put registrovan u Nemačkoj 15.03.23. U Srbiji je taj auto kupljen u salonu u Nisu dana 23.05.24.god. kao već korišćeno vozilo. Da li se nama garancija računa od datuma prve registracije, ili od dana od kada smo mi kupili auto u Srbiji? Po ugovoru navedeno je da garancija istice 15.03.25. , pa me interesuje kako vi tumacite ovu situaciju?
SAT Media HUB
5.2.2025. 15:39
Najpre, šta su vam rekli u Mercedesu kada ste ih to isto pitali? I nije nam baš najjasnije – vi ste kupili polovan model od Mercedesa? Nije nam jasno u kom statusu je automobil bio od 15.03.2023. do 24.05.2024. jer kažete da ste ga kupili u Srbiji u Mercedesovom salonu ali kažete i da je već bio registrovan u Nemačkoj. Ako je polovnjak, onda fabričku garanciju imate od momenta proizvodnje, a ne dana kada je registrovan u Srbiji. Mercedes obično daje garanciju i na polovnjake koje su oni proverili, ali – morate da se informišete kod njih.
Milos Nikolic
2.2.2025. 21:34
Postovanje. U poslednjoj prikazanoj emisiji SAT pricali ste na temu uvoza oldtajmera,starijih od 30 godina,koji ce se moci registrovati u Srbiji,naravno ako ispunjavaju sve propisane uslove. Mene interesuje: 1. Da li se to odnosi i na teretna vozila,tj,da li ce moci da se uvoze i teretna vozila(naravno slazem se da je potrebno da ispunjavaju sve uslove)? 2. Da li postoje neka ogranicenja u smislu koriscenja,tj u buducnosti nakon recimo 5 godina upotrebe se takav jedan oldtajmer pojavi na tehnickom pregledu bez,na primer,jedne ratkapne na tocku ili sa nekim drugim manjim nedostatkom? 3. Pomenuli ste u emisiji da i automobili koji su vec registrovani u Srbiji mogu dobiti status oldtajmera.Pazljivo sam slusao,ali nisam uspeo da rarumem kakve cu povoljnosti imati ja kao vlasnik starog vozila,ako bih na tom vozilu promenio status sa obicnog starog lepo sacuvanog automobila i dobio status oldtajmera? Veliko hvala i puno pozdrava. P.S. Trebalo bi nekako urediti ovaj deo,kako bi on bio malo pregledniji i kako bi se lakse mogla naci neka pitanja i odgovori,koja su sad bukvalno otisla mnogo daleko prema dnu.
SAT Media HUB
6.2.2025. 09:41
Pitanje odltajmera je regulisano nezavisno od vrste vozila. Tehnički pregled jednako važi za sva vozila i iste mane odnosno isti nivo pregleda koji se primenjuje prilikom prvog važi i prilikom svakog sledećeg pregleda. Ratkapna i manji nedostatak nije razlog za vozilo bude vraćeno sa tehničkog pregleda jer se status oldtajmera utvrđuje samo jednom a posle se utvrđuje tehnička ispravnost. Vaša je slobodna volja da li želite da automobil dobije status oldtajmera ukoliko želite da ga kasnije više vrednujete. Status se ne stiče radi povoljnosti korišćenja već zbog toga što određena vozila zbog kojih osobina ne bi ni mogla da se registruju ako nisu vozila od istorijskog značaja. Takođe, neka vozila ne bi imala nikakvu novčanu vrednost da nemaju status oldtajmera odnosno da nije zvanično potvrđeno da jesu istorijski bitna i kompletna odnosno originalna. Što se tiče uređenja dela sa komentarima nadamo se tome u nekoj budućnost verziji ali kako se mi ne bavimo programiranjem i ne znamo ništa o tome, zavisimo od mogućnosti onih koji to umeju i spremni su po razumnoj ceni da ga urade.
Vladimir Bukva
25.1.2025. 17:39
Poštovani, želim da uputim apel svim vozačima a tiče se vožnje u uslovima smanjene vidljivosti zbog magle Naime, jutro sam vozio deonicom od Beograda do Loznice i bila je baš gusta magla gde je vidljivost najvećim delom bila manja od 100 metara. Većina vozila koja sam sreo su se kretala brzinama od preko 100 km/h, ali veći problem je što veoma mali broj vozača koristi zadnja svetla za maglu a dosta njih vozi sa dnevnim svetlima tako da su praktično nevidljivi u takvim uslovima za vožnju. Apelujem da svako od nas obrati malo pažnju i za nijansu razmisli o bezbednosti svojoj i drugih učesnika u saobraćaju. Veliki pozdrav za pratioce i redakciju SAT-a!
Vladimir Gnjatovic
24.1.2025. 15:59
Postovani. Odavno pratim vase emisije a od skora sam clan SAT hub zajednice. Zivim i radim u Norveskoj, zemlji koja je medju vodecima po upotrebi elektricnih automobila. Radim u ovlascenom servisu u Oslu * Serviseri smo za: Nissan, Hyundai, Subaru, MG, BYD. Radim kao tehnicar za elektricne automobile i imam ogromno iskustvo a i znanje😁. Ako na bilo koji nacin mogu da pomognem sa informacijama, savetom ili iskustvom, stojim vam na raspolaganju. Takodje vas pozivam da budete nasi gosti i vidite jedan ozbiljan servis i nacin rada u Norveskoj. Naravno tu je i prelepa priroda, mnogo interesantnih destinacija za obilazak kao i predivni ljudi. Veliki pozdrav!!
SAT Media HUB
28.1.2025. 12:11
Zahvaljujemo na javljanju. Bićemo u direktnom kontaktu jer konsultacije u vezi tema koje se tiču elektromobilnosti su uvek dobro došle. U Norveškoj je znatno više znanja i iskustva na ovu temu nego kod nas.
Aleksandar Raičić
20.1.2025. 18:55
Poštovani, Imam par pitanja vezano za uvodjenje vozila u evidenciju radi restauracije i registracije: Posedujem vozila: 1.Dodge WC 51 1952 2.Dodge Power Wagon 2Kom 1945 3.Jeep Willys 3Kom 1940-1951 4.Jeep Ford GPW 1954 5. Fiat 850 Sport Coupe 1970 6. BMW E30 320i 1987 7. Golf 2 GTI KR 1990 Sva vozila su nekako sporna, ugovori iz 1990-ih i meštarski računi. Imate li neki kontakt na koji da se obratim, da bliže mogu objasniti situaciju, ako postoji rešenje ili savet za tako nešto. Tehnički pregledi su nemoćni koliko vidim kao i odgovor, nedostatak dokumenata. Hvala unapred Aleksandar
Dragan Kukić
17.1.2025. 22:16
Poštovani, Naišao sam na jedan nezgodan problem. prošle godine sam kupio Dethleffs camper 720 kamp prikolicu i krenuo iz Novog Sada ka Tasosu preko Bugarske. Put je fantastično prošao osim jednog detalja a to je ulazak u Bugrsku iz Srbije i povratak iz Bugarske u Srbiju. Naime radi se o prikolici koja sa rudom ima dužinu oko 9m a širinu 2.5m, a carinske kućice su jako usko postavljene i plus su dole postavili branike ili gelendere koji dodatno sužavaju prostor. Kada sam ulazio u Bugarsku prošao sam jedva, po koji milimetar sa obe strane, a kada sam se vraćao naišao sam na dva para kućica ( dva prolaza) jedan od policije a drugi od carine koji su isto uski ali nisu u osi, pa sam nekoliko puta manevrisao napred nazad uz pomoć još dva carinika uspeo sam proći bez štete na prikolici ili na tim branicima. Pitanje je sledeće: da li postoji neka adekvatna alternativa za prelazak gde je normalne širine prolaz ili možda nekako da se ubacim u red sa autobusima pa da se prijavim carinicima da je vozilo široko. Koji je vaš savet? Hvala unapred
Stefan Dojcinovic
14.1.2025. 19:35
Poštovani, javljamo se u vezi problema koji imamo sa autom koji je kupljen u maju prošle godine, u pitanju je Mercedes GLC 2023. Dva puta u roku od 6 meseci javlja se isti problem sa menjačem, gde auto ne prepoznaje automatski menjač, već daje obaveštenje da se javimo prvoj radionici kako bi se ustanovio problem. S obzirom da je auto u garanciji do marta meseca 2025.godine, želimo da čujemo vaše mišljenje, kome se treba obratiti, i kakva su naša prava potrošača? Da li postoji mogućnost zamene ili šta je ono što možemo eventualno da očekujemo? Hvala unapred
SAT Media HUB
16.1.2025. 14:43
Poštovani, ovo što sledi je kratko uputstvo koje dajemo na osnovu informacija koje ste nam dali. Prvo i osnovno je javiti se ovlašćenom servisu, koji mora ustanoviti o čemu je reč. Od toga zavisi šta ćete moći da ostvarite u daljem postupku. Pomenuli ste trajanje garancije, ne znamo da li ste mislili na obavezni rok saobraznosti proizvoda po zakonu, ili garanciju koju daje proizvođač a koja može duže trajati od obaveznog roka saobraznosti, ali biti posebno uslovljena nečim. Svakako, Vaša prava traju do isteka bilo kog od tih rokova. Ovde je važno sve ono što ste dobili od prodavca pri kupovini vozila kao informaciju, pismeno, u e-mailovima, ono što piše u dokumentaciji koju su Vam uručili, u ugovoru o prodaji ako je sačinjen (ako nije, račun se smatra potvrdom o zaključenju ugovora pod opštim uslovima prodavca), kao i sve ono što piše u brošurama i na web prezentaciji prodavca. Jer, sve to čini ponudu koja je sastavni deo ugovora o prodaji, na šta se možete pozivati. Od vrste kvara – greške koja bude ustanovljena zavisiće i ostvarenje Vaših prava kao kupca. Odmah da kažemo, automobili su skupi proizvodi, zamena automobila je veoma retka, desiće se samo ako je posredi greška koja potpuno onemogućava korišćenje automobila a može se pripisati proizvođaču, i za koju porizvođač ima interes da se ne sazna. Možete eventulano dobiti zamensko vozilo dok traje popravka. Dakle, popravka je ono što možete realno očekivati. Proizvođač inače garantuje da se proizvod može koristi za ono što mu je namena u roku saobraznosti u redovnim uslovima eksploatacije. Konkretno za prevoz osoba i ličnog prtljaga, pošto je reč o putničkom automobilu. Npr. ako ste automobil koristili za teglenje nečega što nije standardna laka auto prikolica, to nisu redovni uslovi eksploatacije, jer taj automobil nije za to predviđen. Dakle, sve zavisi od konkretnih okolnosti i onoga što može biti utvrđeno od strane servisera. Još jedna okolnost je važna i može da utiče na obim Vaših prava, to da li je automobil kupljen za korišenje kao porodočni ili za obavljanje posla, za firmu? Jer, namena vozila za koju Vam prodavac prodaje isto može uticati na obim Vaših prava, ukoliko je to prodavcu bilo poznato. Jer, on Vam garantuje da će vozilo moći da ispuni Vaše zahteve koje ste mu predočili. Dakle, lanac (serviser - prodavac – uvoznik) je u obavezi da Vam omogući nesmetano korišćenje automobila, i to je ono na čemu insistirate. Nemojte preuzimati automobil dok Vam pismeno ne potvrde da je problem rešen. A ako ne bude rešen, ponavljajte postupak dok ne budete u potpunosti zadovoljni. Ako ne uspete u tome, svoja prava možete ostvariti na sudu. Poželjno je da komunikacija sa serviserom i prodavcem bude pismenim putem, jer to je ono što možete dokazati u slučaju eventualnog spora. Postoji još jedna opcija ako problem nikako ne može da bude rešen, a to je umanjenje cene (u kom slučaju ide povraćaj dela novca), oko koje pregovarate sa prodavcem.
Rodoljub Jovanović
15.1.2025. 10:18
Pozdrav, vec 10 godina vozim Mercedese i takav problem sam imao poslednji put na modelu GLK 220 CDI 4M (2014.). U momentima kada mi je “blokirao” menjac ja sam gasio automobil i vadio kljuc i ta situacija se privremeno desavala. Na servisu prilikom dijagnostikovanja nisu nasli gresku vec su problem resili tako sto su uradili update menjaca (rekli su da se to desavalo i na drugim modelima). Posle toga nisam imao probleme sa menjacem (menjac je elektronski na volanu, ne mislim na starije modele)
Miroslav Džogazović
12.1.2025. 20:37
Poštovani, Koliko sam uspeo ispratiti niste imali do sada na testu restilizovani Nissan Qashqai J12 2025. Mene taj automobil izuzetno zanima a zanima me i vaše mišljenje o njemu jer vas pratim čini mi se ceo život. Znam i da situacija u Nissan-u nije baš sjajna pa mi je sa te strane i bitno vaše mišljenje. Da li se može očekivati da uskoro testitate pomenuti model? Hvala unapred.
SAT Media HUB
14.1.2025. 11:41
Objavili smo i na SAT HUB i u našim štampanim izdanjima iskustva i utiske sa međunarodne prezentacije redizajniranog „kaškaija“ još letos.
Miloš Lazić
6.1.2025. 13:25
Poštovani Pre svega želim da Vam čestitam novu godinu i nastupajuće praznike , te da vam poželim samo sreću i uspeh u novoj 2025-oj godini! Evo predlog: S obzirom da ste u proteklom vremenu radili dosta testova, što pneumatika, što kontrole kvaliteta goriva, mislim da nije loša ideja da testirate zimske tečnosti za vetrobranska stakla, konkretno na NIS-u sam uzeo zimsku tečnost koja je deklarisana do -20 °C sipao sam je u praznu posudu, nije bilo ostataka letnje tečnost, takodje nisam je razblaživao, nikad to ne radim, tečnost prolazi kroz prskalice, ali kada se nadje na vetrobranu i kada je brisači "razmažu" počinje da ledi sto stvara vrlo opasnu situaciju u vožnji, ako je tako sa NIS-ovom tečnošću koja bi trebalo što zbog cene, što zbog brenda da poseduje kvalitet, mogu samo da zamislim kakva je situacija sa jeftinijim tečnostima... Zahvaljujem Vam se na prilici da iznesem svoj predlog i nadam se da ćete ga usvojiti i pozabaviti se ovo temom.
Bojan Milošević
12.1.2025. 16:11
Ja sam proveravao sa mernim uredjajem koji izgleda kao durbin, koji izmedju ostalog pokazuje i vrednosti tecnosti za pranje vetrobrana. Flasirana tecnost (nisam siguran ko je proizvodjac) na kojoj pise -20, na mernom uredjaju je pokazala -5, sto znaci da pri temeperaturi od -5 nece zalediti, ali kad se nadje na vetrobranu u voznji temperatura je mnogo niza i moze da zaledi... Podrzavam predlog, jer sam se licno uverio da postoji prevara potrosaca. Pozdrav
Magnumns
30.12.2024. 12:13
Podestnik za vozace novijih automobila sa automatskim dnevnim i automatskim oborenim svetlima. Kada je magla, ili kad pada sneg, narocito danju, MORAJU RUCNO DA UPALE SVETLA. Senzor na soferki ce dobijati dovoljno svetla, mislice da je lep i suncan dan i nece upaliti oborena prednja, a ni zadnja svetla. Primecujem da vecina po magli vozi samo sa prednjim dnevnim svetlima. Od nazad, po magli, potpuno su nevidljivi. Ovo vazi za sve marke...
Dusan Todorovic
1.1.2025. 18:58
Kada je magla potrebno je upaliti odgovarajucu svetlosnu signalizaciju (svetla za maglu pozadi i ako vozilo ima sa prednje strane) za voznju u uslovima slabe vidljivosti, takodje svi treba da prilagode brzinu kretanja uslovima na putu (tj da smanje brzinu) kako bi mogli da reaguju na vreme. Nije poenta da se upale svetla i da se stisne gas pa da kasnije bude: izvini nisam te video ili sto nisi rekao da si ispred mene???!?
Bratislav Petkovic
20.12.2024. 20:24
Poštovani gospodine Alviroviću, Obraćam Vam se sa molbom za pomoć u vezi sa registracijom traktora i prikolice. Naime, prilikom tehničkog pregleda naišli smo na problem – u staroj saobraćajnoj dozvoli nedostaju podaci o snazi motora i težini praznog vozila, bez kojih pregled ne može biti obavljen. Bili bismo zahvalni za vašu pomoć ili savet kako da rešimo ovaj problem. Ukoliko je potrebno, mogu naknadno da dostavim potrebnu dokumentaciju. Unapred zahvaljujem na pomoći.
Marko Pavlović
3.12.2024. 13:48
Poštovana redakcijo, Mislim da ste medij sa najvećim uticajem u Srbiji. Kada sam čuo za vaš hub prirvukla me mogućnost da možemo da dostavljamo svoja zapažanja o saobraćaju i problemima u saobraćaju. Da li je ovo slanje komentara pravo mesto da iznesem neke sugestije ili postoji poseban deo gde bi mogli da ih šaljemo? Konkretno imam predlog za raskrsnici gde bi trebalo postaviti ogledalo, za raskrsnicu gde bi trebalo izmeniti pravo prvenstva, za raskrsnicu gde bi morali da se modernizuju semafori jer se stvara ogromna gužva, gde bi trebalo analizirati efekte novopostavljenih ležećih policajaca itd. Mislim da bi ste svojim uticajem, uz asistenciju nas koji svakodnevno više sati boravimo po raskrsnicama i razmišljamo o uzrocima problema, mogli da poboljšamo saobraćajnu situaciju. Vi imate resurse da se situacija snimi i dokumentuje šta stvara problem! Otvorite posebnu sekciju gde bi diskutovali uzroke problema u saobraćaju! Pozdrav, Marko
Branislav Knežević
24.11.2024. 13:37
Poštovana ekipo emisije SAT, 22.11. u večernjim satima naleteo sam na udarnu rupu na silazu sa pančevačkog mosta dok sam se kretao ka Pančevu, i oštetio sam vozilo. Ostalo mi je u sećanju da ste tu temu obrađivali u jednoj od emisija te sam zapamtio da je neophodan zapisnik policije, koju sam pozvao i sačekao da napravi uviđaj. Ne mogu da se setim, a ni pronađem prilog ili epizodu u kojoj je bilo reči o ovoj temi, te Vas molim da me uputite koji su sledeći koraci kako bih naplatio štetu od nadležnih. Vozilo ima kasko osiguranje, ali ne vidim svrhu aktiviranja kasko osiguranja, ako štetu mogu da nadoknadim od nadležnih koji su odgovorni za ovakve (ne)uslove puta. Šta mi je potrebno osim zapisnika policije ? Ko procenjuje stvarnu štetu na vozilu (pneumatik, felna, sistemi oslanjanja..itd) ? Kome se obratiti za nadoknadu štete ? Hvala Vam unapred na odgovoru. Branislav Knežević
SAT Media HUB
26.11.2024. 14:05
Sa zapisnikom policije i zapisnikom procenitelja štete (možete iskoristiti procenitelja vašeg osiguranja) treba da se obratite preduzeću za puteve koje je nadležno za održavanje deonice puta gde se dogodilo oštećenje i tražite naknadu štete. Ukoliko sumnjte da je šteta veća od felne i pneumatika morate se obratiti servisu koji bi uradio procenu štete na oslanjanju ali i to možete da dogovorite preko procenitelja osiguravajuće kuće. Zapisnik policije služi tome da imate potvrdu da se incident dogodio baš tu gde vi tvrdite, a ostale procene treba da posvedoče koliku štetu imate zbog tog incidenta. Bilo bi dobro da imate i fotografije sa lica mesta ako ih policija nije već napravila. Na tim fotografijama treba da se vidi šira okolina lokacije i sama rupa kako bi se potvrdilo da nije bila obeležena i kolika je tačno bila. Sve to kad predate nadležnom preduzeću za puteve odšteta bi morala da bude sigurna. Ako se dogodi da vas odbiju moraćete da ih tužite ali, ako je rupa bila neobeležena, svakako će morati da vam izađu u susret, jer je njihova obaveza ili da je poprave ili da je obeleže. Jedino što će možda sve to potrajati i nećete do novca stići brzo i, takođe, može da se dogodi da oni osporavaju visinu štete. Tu je pitanje vašeg dogovora ili upornosti na sudu i daljeg veštačenja da se utvrdi da je ta konkretna šteta nastala baš od te rupe.
Branislav Knežević
24.11.2024. 13:46
Takođe, naglasio bih da ako imate mogućnosti apelujete na nadležne da se ta rupa sanira ili hitno obeleži jer je veoma opasna... dok sam čekao policijski uviđaj, sa istim problemom u kvaru pored mene ostala su još 3 vozila, sva tri sa pričinjenom materijalnom štetom, i oštećenim pneumaticima i točkom, dok su se još 2 ili 3 vozila zaustavljala pored puta nakon udara u rupu da provere svoje vozilo jer su i oni udarili u istu, ali na sreću bolje su prošli od nas četvoro koji nismo mogli da nastavimo vožnju dalje jer su vozila bila oštećena.
Alen Grba
19.12.2024. 08:49
I kad sve to izganjaš po zakonu i nađeš ko je odgovoran i k'o održava taj deo puta za dve godine ćeš dobiti odgovor da ipak oni nisu odgovorni nego tamo neki drugi pa sve ponovo iz početka. xaxaxa
Nemanja Bračko
20.11.2024. 10:18
**Saobraćajna nedoumica** Poštovani, Na raskrsnici Stefana prvovenčanog i Južnog bulevara postoji krak udesno na kojoj je postavljena svetlosna signalizacija (semafor) sa dodatnom signalizacijom za uslovnu dozvolu skretanja udesno. Na tom kraku su dve trake, uključuje se u Južni bulevar koji ima 4 trake, isprekidana linija. Kada je na semaforu uključen crveni svetlosni signal, dok je uslovno zeleno uključeno, vozila u LEVOJ traci koja idu ka Južnom bulevaru stoje, dok vozila u DESNOJ traci koji idu ka Ustaničkoj se kreću. Moje razumevanje svetlosne signalizacije jeste da ukoliko imamo uslovnu dozvolu skretanja, da nezavisno da li smo u levoj ili desnoj traci da možemo da obavimo skretanje uz prethodno uveravanje da je bezbedno i propuštanje vozila koja nam dolaze iz pravca Bulevara Franše D’Perea. Ovakvo razumevanje proizilazi iz dva razloga: - I leva i desna traka obavljaju desno skretanje (nebitno je što jedni posle idu levo ka Južnom bulevaru, dok drugi nastavljaju desno ka Ustaničkoj. - Odmah nakon semafora su 4 trake, isprekidana linija. Ko sprečava ove iz desne trake da se prestroje levo - niko. Samo će obaviti dvostruko prestrojavanje. Molim vas za pomoć u vezi sa ovom dilemom, jer mnogi vozači tu stoje i stvara se, po mom razumevanju, nepotrebna gužva. Referenca: https://www.mapillary.com/app/?pKey=2683973461778937 Srdačan pozdrav, Nemanja
SAT Media HUB
22.11.2024. 20:42
Ako je saobraćajnom signalizacijom iz leve trake dozvoljeno skretanje desno kad je zeleno, onda uslovna strelica omogućava kretanje i kad je crveno, ali u ovom slučaju, iz svega što ste dostavili, nema signalizacije niti znaka ili linija na kolovozu koja to jasno dozvoljava.
Bratislav Petkovic
10.11.2024. 14:20
Poštovani gospodine Alviroviću, Obraćam Vam se sa molbom za pomoć u vezi sa registracijom traktora i prikolice. Naime, prilikom tehničkog pregleda naišli smo na problem – u staroj saobraćajnoj dozvoli nedostaju podaci o snazi motora i težini praznog vozila, bez kojih pregled ne može biti obavljen. Bili bismo zahvalni za vašu pomoć ili savet kako da rešimo ovaj problem. Ukoliko je potrebno, mogu naknadno da dostavim potrebnu dokumentaciju. Unapred zahvaljujem na pomoći.
Vladimir Obadov
3.11.2024. 13:12
Vidim da već ima nekoliko komentara na ovu temu ali moram da ponovim jer mi mnogo smeta, a vidim da na prethodne komentare niko nije odgovorio. Meni kao pretplatniku je zanimljivo da učestvujem u diskusijama sa drugim članovima ali stotine ovih besmislenih komentara u kojima stoje samo smajliji ili "bravo" jako otežavaju praćenje. Ako ti komentari donose bodove tu praksu pod hitno treba ukinuti. Neka sakupljaju bodove na način koji ne ometa druge članove. Bilo bi dobro da neki moderator briše te nepotrebne komentare.
Ratko Malbasa
22.10.2024. 20:03
Imam problem sa ovlašćenim Suzuki dilerom u Novom Sadu i sa ostvarivanjem prava na održavanje auta pod garancijom. Imam dva problema jedan je iskrivljenost prednjih kočionih diskova a drugi je luft i lupanje u letvi volana. Na 25.000 km zamenjeni su mi prednji kočioni diskovi i letva volana sve pod garancijom. Na 50.000 km opet mi se isto dešava diskovi iskrivljeni trese kod kočenja i opet letva volana lupa. Diskove su mi opet jedva zamenili uz obrazloženje da neće više jer se to dešava zbog toga što auto perem u perionici i iskrive se od hladne vode. Letvu volana neće da mi zamene uz obrazloženje da je to normalno lupanje i normalan luft kod svakog vozila tako da ja sad vozim sa neispravnom letvom volana a auto je u garanciji. U Beogradu neće da mi prime vozilo na pregled i reklamaciju kažu morate ići tamo gde ste kupili vozilo. Možete li mi dati savet šta da radim kome da se obratim jer ja nemam više gde da odvezem auto pošto je u garanciji ?
SAT Media HUB
25.10.2024. 11:12
Žao nam je što čujemo da ne možete da rešite problem. Mi ćemo se potruditi da vam pomognemo sa pravilnim tumačenjem i kroz kontakt sa uvoznikom. Inače, stil kočenja odnosno vožnje vrlo često može da uzrokuje problem sa diskovima i nije potrebno mnogo da postanu krivi naročito ako posle duže vožnje hladnom vodom operete vrele diskove. Ko hoće može da upropasti diskove za jedan dan, bez ikakvih problema. Taj deo je zaista diskutabilan. Dovoljno je da siđete sa planine tako što dugo držite kočnicu i diskove dugo držite na visokoj temperature pa da se dogodi isto. Biće problem veštačiti šta se stvarno događa. Ali, letva volana bi morala da bude drugačija priča. Potrudićemo se da proverimo. Molimo vas da nam dostavite na e-mail adresu internet@satmediagroup.net detaljne podatke o tome koji je automobile u pitanju, broj šasije, kada je kupljen, kada ste bili u servisu, sa kim ste komunicirali, ko vas je odbio u Beogradu, kada je to bilo... Što više detalja nam pružite moćićemo bolje da proverimo šta je moguće rešenje.
Ratko Malbasa
25.10.2024. 23:27
Poslao sam vam mail,hvala vam !
Aleksandar Perać
22.10.2024. 20:59
Užas.
Marko Petrović
17.10.2024. 08:40
Neko je već napisao ovde, ali ponoviću, jer je veoma važna tema, uskoro se menja sat, mrak će biti ranije. Pre nekog vremena osvojio sam kamericu za snimak sa autoputa, gde "tamić" vozi neosvetljen sa zadnje strane, od tada pa do danas, situacija je mnogo gora. Veoma veliki broj neosvetljenih, neispravnih vozila na putevima se vozi noću, traktori posebno, kao i stariji kamioni. Mislim da nam treba cela emisija samo o tome, kao možda i neka reklama agencije za bezbednost, plus neki specijal od traktorima i kamionima. Često gledam horor film uživo, jezive stvari se dešavaju jer ljudi nemaju svest da vozila moraju biti tehnički ispravna. Ukazivao sam, stajao, pokazivao i dobio sam samo srednji prst, psovke itd. Molim vas još jednom, posvetite jednu celu emisiju, ili bar pola, može i neki specijal ako Rts dozvoli u saradnji sa nekom drugom emisijom, da dopre do starijih ljudi kao i do mlađih, može i reklama ako Agencija za bezbednost saobraćaja želi dq spase neki život. Ja se nudim da snimimo to i da pomognem, može na auto putu, magistralnom, selu, gde god. Svi smo ugroženi, a da nismo svesni toga.
SAT Media HUB
18.10.2024. 15:30
Mi smo, kao redakcija, u više navrata pisali i pričali o ovom i sličnim problemima. Ukoliko imate pretplatu na SAT HUB aplikaciju i na njoj skupljate poene, možete uploadovati foto ili video materijal, uz prigodan komentar, i to ulaskom u obeleženu rubriku u sredini donjeg dela aplikacije. Tako će naši pratioci moći da vide problem na koji ukazujete, a nama ostaje da se nadamo da će to doći i do onih koji treba da te probleme rešavaju.
Milan Sušić
16.10.2024. 12:52
Voleo bih da nakon patrola izveštaj bude dopunjen i potrošnjom automobila koje koristite u patroli. To je interesantan podatak, daje dosta objektivnu sliku o vozilima. Drugo, kada pričate o bezbednosti automobila, snimanje je jedna od najopasnijih radnji a to kontinuirano primenjujete. Možda da nađete neki drugi način, da onaj koji priča bude suvozač. Pokrenite akciju nosne patrole na putu, ogroman broj vozila ide sa neispravnim svetlima a to je veliki bezbedonosni rizik. Sada kada imate hub, napravite i tabelu automobila koji su u kategoriji testiranih, kako bi se lakše stvarala neka slika o vozilu, da vidimo ko su mu konkurenti, pogotovu danas kada se to sve pomalo prepliće.
Dejan Koželj
15.10.2024. 19:48
Dobro bi bilo da jednu emisiju posvetite podsećanju na osnovne elemente ponašanja u saobraćaju: 1 U nekim zemljama (UK) ako stojite i trubite odvešće vas kod psihijatra na ispitivanja. Zašto trubite kada se ne krećete 2 Dobar deo vozača uključuje pokazivač pravca kada započne skretanje. Pokazivač pravca obaveštava ostale učesnike u saobraćaju na nameru a ne na radnju. 3 Pozdravljam vašu obuku mladih vozača. Najveći broj učesnika u nezgodama su mladji vozači
Borislav Mladjan
4.10.2024. 21:02
Pozdrav narode sve pohvale za emisiju Sat. Do sada ste pravili razne emisijeo saobracajnim propisima i davali objasnjenja gde se najcesce gresi. Ako mogu da vas zamolim da napravite jednu reportazu o greskama koje se cesto desavaju i sve su cesca pojava u saobracaju. Naime u poslednje vreme sve se cesce desavaju nezgode na pruznom prelazima zbog nepostovanja saobracajnih propisa, a stvari pogorsavaju snimci na drustvenim mrezama na kojima su branici i polu branici na pruznom u kvaru.
Predrag Milovanović
28.9.2024. 14:37
Već 3. put Vam pišem u nadi da ćete mi najzad izaći u susret. Naime, pisao sam Vam da se nekako izmeni Pravilnik o polaganju teorijskog ispita za predavače teorijske nastave. Smatram da moje kolege, diplomirani saobraćajni inženjeri, trebaju da imaju neku prednost pri polaganju teorijskog ispita, uz sve dužno poštovanje prema instruktorima i svim drugima koji uč̣estvuju u obuci budućih vozača. Obzirom da smo mi, diplomirani inženjeri saobraćaja već polagali te ispite koji se polažu na teorijskom delu ili barem neki deo od toga, trebali bi da nam zaposleni iz Agencije za bezbednost saobraćaja to priznaju. Takođe, smatram da je minimum od 80% za polaganje svakog dela na teorijskom ispitu mnogo i da bi tu granicu trebalo spustiti. Pošto će se već menjati ZOBS, eto prilike da se i o tome diskutuje. Srdač̣an pozdrav
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:27
Mi nemamo moć da menjamo pravilnike pogotovo ne one koje država ne želi da promeni. Nema potrebe da nama pišete ni treći ni peti put jer ne zavisi od nas da li će se tako nešto menjati. Mi ne kreiramo pravila niti diktiramo kako će da izgledaju. Mnogo je svrsishodnije da vi i vaše kolege uputite inicijativu na pravu adresu a da vas mi podržimo javno i da objavimo to što ste vi kao stručnjaci i školovani ljudi uputili državnim institucijama. Što se tiče minimuma od 80% vama je to možda mnogo, nekome je malo, a mi nismo ti koji želimo da sudimo jer kada bi se zalagali za olakšanje ispita mi bi bili direktno krivi za nečije stradanje na putu. Eto prilike da se vi kao školovani ljudi i stručnjaci angažujete oko jedne teme kako i dolikuje, a mi kao medij da radimo svoj posao – izveštavamo o onome što se događa.
zoran tosic
27.9.2024. 23:39
Krajnje je vreme da se pozabavite bahatošću PEŠAKA. I kao vozač i kao pešak, odgovoran sam učesnik u saobraćaju . Svakodnevno smo svedoci da pešaci prelaze ulicu kad i kako im padne napamet pri tom uopšte ne gledajući situaciju u saobraćaju, gledaju samo pravo kao da su kod kuće a ne na ulici a takođe se šetaju ulicom kao da su na selu a ne u velegradu i pritom se bune kad im svirate kao da smo mi na trotoaru a ne oni na ulici. Postoji li podatak kada je zadnji put neki pešak kažnjen. Edukovati pešake da je pešački prelaz jedino mesto gde smeju da pređu ulicu TEK KADA SE UVERE DA JE TO BEZBEDNO I DA VOZILA MOGU NA VREME I BEZBEDNO DA SE ZAUSTAVE, a ne kada oni to požele . Džaba što su u pravu ako poginu ili ostanu invalidi a neko ispašta zbog njihove bahatosti. Pozdrav
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:28
Pre nekoliko nedelja, tačnije pred 1.septembar i polazak dece u školu, celu emisiju smo posvetili bahatošću svih učesnika u saobraćaju, pa i pešaka, koji svi od reda predstavljaju loš primer deci koja će koliko sutra samostalno u saobraćaj.
Goran Lompar
28.9.2024. 12:30
Да додам још, ми смо индивидулци, али нисмо сами, треба бити опрезан тиме што се мисли и на друге учеснике. Хвала
Goran Lompar
28.9.2024. 12:27
Браво, коначно прави коментар.
Zoran Pavlović
27.9.2024. 15:50
Prvo da pohvalim vaš rad i trud! Moje je pitanje i predlog je vezano na izmeštanje šahtova sa kolovoznih površina na trotoare. Može li se dati neki predlog institucijama koje planiraju velike rekonstrukcije ulica u gradovima, da se ti šahtovi konačno izmeste tamo gde stoje u mnogim velikim gradovima u svetu ( ispod trotoara). Ovakva stanje kao kod nas je neodrživo! Sajtovi su na kolovozu i preko njih dnevno pređe na hiljade točkova i neminovno dolazi do njihovog utonuća i propadanja asfalta. Ovo je neko moje razmišljanje i možda je neko već i pokrenuo tu inicijativu?! Pozdrav redakciji i pratiocima na sat habu.
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:55
Izmeštanje šahtova nije samo izmeštanje poklopaca već kompletnih instalacija a to je veliko pitanje da li je svuda i uvek moguće. Mi nismo stručnjaci za građevinsku delatnost pa ne bismo da ulazimo u takvu priču.
Josip Ajzenbajser
27.9.2024. 15:05
Postovani vasu emisiju pratim od 90 tih godina i stvarno iz godine u godinu ste sve bolji i bolji i pratite tehnologije i znate da pojedine odgovorne prozovete stoga bih vas zamolio i skrenuo paznju ako bi mogli da odvojite neko vreme da vidimo ko i kako vrsi kontrolu radova i zatvaranja ulica bar po Beogradu jer trenutno izgleda da ulicu moze da zatvori ko i kada god hoce a o duzini izvocjenja radova ( nerada ) svvedoci su svi gradjani kada vide par radnika ( 4-5) a zatvorena ulica koja je zila kucavica ovog grada npr glavna u Zemunu radila se 1god a nema ni 1km ( za to vreme ceo grad moze da se napravi) sad trenutno Marije bursac isto u zemunu radovi traju od proletos saobracaj presmeren pored vrtica i osnovne skole ima takvih slucajeva po celom gradu i sto je najgore po zavrsetku radova veoma brzo dolazi do pucanja asfalta i stvaranja udarnih rupa. Hvala na odvojenom vremenu.
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:56
Svaki izvođač ima rok u kome radovi treba da budu završeni ali rok ne može biti fiksni jer zavisi i od vremenskih uslova ali i od toga da li se radovi obavljaju pod saobraćajem ili ne. Zato je nemoguće bilo koga uhvatiti za to da li je ispoštovao rok ili nije jer uvek postoji mogućnost za njegovo produženje.
Predrag Zlatar
27.9.2024. 15:01
Beograd, Zemun, ulica 22. Oktobra, rekonstruisana posle poplava 2014. godine, grad platio skoro milion evra za sanaciju temelja zgrade koja je bila ugrožena zbog podzemnih voda. Od tada, izmešten je gradski prevoz iz ulice i zabranjen saobraćaj vozilima težim od 3,5 tona. Svakodnevno vidim da turistički autobusi i kamioni ne poštuju ovaj znak. Da li imate predlog kako da se ovaj problem reši? Iako na papiru sve deluje logično i jasno ali nažalost niko ne kontroliše i sankcioniš kršenje saobraćajnog znaka.
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:31
Imamo predlog – pišite nadležnima i protestujte, a mi ćemo vas podržati pisanjem o protestu. Ovako, u gradu i opštini kažu da nemaju pritužbe, pa se pitaju zašto se samo SAT buni kada mi nismo u Zemunu.
ivana Petković
27.9.2024. 21:25
Mrtva trka izmedju Zemuna i Voždovca po rupama na putu i nervnog kolovoza
Magnumns
27.9.2024. 14:30
Особе са инвалидитетом и њихове породице званично могу да остваре погодности које треба да им олакшају свакодневницу, и приближе "равноправном" искуству са здравим и правим људима. Сваком треба мало одмора и времена за себе, па и члановима породица који помажу сваки дан, цео дан. Први проблем је што се услови за добијање налепнице за паркинг одређују на нивоу града, а важе свуда једнако. Негде су критеријум симптоми, а негде одређене болести. У случају када неко болује од болести другог назива, а има сличне симптоме, у једном граду би остварио право које би важило свуда, а у другом је немоћан јер у време писања критеријума политичари нису навели ту конкретну болест. Конкретно оболели од Паркинсонове болести не могу да остваре права као оболели од МС, иако су крајњи ефекти поред мноштва осталих и потешкоће у кретању. Те потешкоће је тешко објаснити и дочарати лаицима, а још теже лекарима у комисијама који би требали то боље да разумеју. Лекови кратко делују, узимају се често. Оболели у једном тренутку може да се попне на степенице сам, у року од 15 минута је потпуно непокретан, згрчен од главе до пете, не може ништа сам, чак ни лек не може да узме. На жалост оваквих пацијената у свету је све више. Пмозите медијским притиском да се ова болест законски препозна у целој Србији.
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:57
Vaše pitanje je veoma ozbiljno i sigurno je da bi neko morao da se pozabavi time ali to nismo mi jer nemamo ni znanja ni uticaja na medicinske probleme niti možemo da to uvrstimo kao temu u naše medije budući da prevazilazi naše mogućnosti.
Зоран Ивановић
27.9.2024. 14:27
Предлажем да прикупите податке, можда и да снимите, проблематичне и по живот опасне раскрснице, које су регулисане светлосном сигнализацијом али лоше. Као пример наводим раскрсницу улица Вардарске и Јована Ристића, из правца улице Генерала Милојка Лешњанина. Улице се укрштају не под правим углом а условно зелено се укључује без задршке тако да је практично увек зелено за скретање десно и пешаци су често у опасности да прелазе на своје зелено светло. Такво условно и туп угао укрштања доводи до ситуације да нико не обраћа пажњу на друге учеснике у саобраћају, пешаке и сви се залећу, нико не смањује брзину а никако да стане и пропусти пешаке.
Milan Tomic
30.3.2025. 11:17
postovani, hvala vam na kontentu super ste! Ima li kakvih vesti vezano za Xpeng na nasem trzistu, tacnije Xpeng G9? Hvala unapred!
Vladimir Stojmenović
28.3.2025. 10:30
Poštovanje. Pitam se da li po obavljenom tehničkom pregledu vlasnik može dobiti kopiju parametara uređaja koji su kontrolisani. Dijagrami i vrednosti...uvid u stanje vozila. Ovako samo dobijemo račun,registracioni nalepnicu,bez nekog detaljnijeg opisa.Vozilo treba da je bezbedno zbog nas a ne ...Više nema kontrolnih tehničkih pregleda,čast izuzetcima gde se mogu obaviti a godinu dana je dug period.
Aleksandar Velimirović
27.3.2025. 17:06
Pozdrav, ne radi vam "back dugme" na novoj verziji aplikacije. Moze se izaci s clanka/videa ali ne sa bilo koje druge stranice (moj profil itd.), kao ni izlazak iz Hub app-akad se stisne "back" na telefonu. Mozda i da zapamti korisnika posle update-a aplikacija jer ne znamo svi sifre Pozdrav
SAT Media HUB
28.3.2025. 14:23
Hvala vam što nas pratite, radimo na tome.
Danijel Zubanov
26.3.2025. 01:53
Poštovani, razmišljam o kupovini BYD Atto 2. Razlog kupovine je najviše vožnja po gradu. Možete mi reći nesto više o ovom automobilu. Razmišljao sam i o kupovini Grande Pande ali sam se iskreno razočarao o kvalitetu panela na vratima i ima jos nekih stvari koje si zapale za oko u negativnom smislu. Pozdrav, Danijel
Ivan Šakić
24.3.2025. 21:07
Poštovana redakcijo , postao sam vlasnik Smarta EQ Brabusa . Obzirom da pratim Mladenove patrole zanima me koju aplikaciju on koristi za informisanje oko dostupnih Punjača na benzinskim pumpama kao i mogućnost plaćanja telefonom . hvala unapred. Ivan
Vladan Stojanovic
22.3.2025. 21:15
Postovana redakcijo, molio bih Vas za informaciju kad se u ovoj godini planira besplatna obuka za mlade vozače sa probnom vozačkom dozvolom. Hvala unapred.
Milan Jankovic
20.3.2025. 13:20
Јако бих волео да направите тестирање електричних аутомобила на електромагнетном зрачењу, снага и да ли је штетно за здравље. Срдачан поздрав Милан
Ivan Bogdanović
16.3.2025. 19:09
Poštovani, kvizovi su super! bilo bi lepo kada bi bili češće,bar jedan nedeljno. A savršeno bi bilo kada bi nam se na kraju kviza pokazali i tačni odgovori. pozdrav
Marko Šarić
10.3.2025. 15:31
Poštovani, gledao sam poslednju emisiju gde ste pričali o merenju izduvnih gasova prilikom tehničkog pregleda pa me interesuje da li mogu da prođu tehnički automobili kojima je isključen sistem adblue?
Bojan Rakić
9.3.2025. 11:43
Poštovani, Kako se bliži sezona odmora i putovanja svima nam je potreban mobilni telefoni i internet. Sada postoji veliki broj telefona sa esim karticama i veliki broj aplikacija koje nude ovu vrstu usluge, pa shodno tome želim da postavim pitanje da li ćete u narednim patrolama koristiti ovakvu uslugu? I na vama svojstven način objasniti kako da na najbezbednije način koristimo ovu uslugu. Srdačan pozdrav.
Dusan Grozdanic
5.3.2025. 19:35
Pozdrav svima. Da li je CLA motor 1.3 nenzin dobar ? Većina kupaca će biti savršeno zadovoljna bilo kojim od dva benzinska motora, sa oznakom CLA 180 i CLA 200. Oba su verzije 1,3-litarskog motora, sa 136 ks i 163 ks. Nude istu ekonomičnost goriva, ali CLA 200 je malo brži , a ovaj motor se čini prilično brzim. no sta je sa trajnoscu, da li je npr. polovnjak od 150k macka u dzaku ili ... natavno podrazumeva se da je servisiran, normalno vozen, mazen i pazen?. Znacilo bi mi puno vase misljenje, jer imam prethodnu generaciju 1.6, 150ks te ne bih voleo da se zaletim ! hvala puno
Milos Nikolic
4.3.2025. 17:44
Postovanje.Zelim i vama da se obratim u vezi jedne teme koja moze biti interesantna,a radi se o kukama za vucu.Ja sam se pismom vec obratio Agenciji za bezbednost saobracaja i to pismo cu ovde prekopirati u celosti.Jedino ne znam kako bih mogao da vam posaljem i fotografije konkretnih primera,pa ako vam nije problem mozete mi ovde napisati kako da dostavim fotografije.Srdacan pozdrav. Postovani. Posedujem vozilo Land Rover Freelander iz 2003 godine.Vozilo je uvezeno u Srbiju mislim 2012 godine,a u mom vlasnistvu je od 2014 godine.Vozilo je uvezeno sa kukom za vucu prikolice i kao takvo je registrovano sve do promene zakona,sad bas ne znam tacno do koje godine,ali verujem da je imalo sigurno vise od 5 registracija u Srbiji sa kukom za vucu.Kada je doslo do promene zakona,ja sam fabricku kuku skinuo sa vozila i nastavio da tako upotrebljavam vozilo.Na ideju da vam pisem sam dosao tako sto sam letos sreo turiste iz Velike Britanije koji voze isto vozilo kao sto je i moje.U razgovoru sa njima sam dobio informaciju da njihov automobil tako prolazi tehnicki pregled bez ikakvih problema.Pregledom njihovog vozila sam ustanovio da je njihova kuka za vucu ustvari potpuno ista kao i ona koju sam ja imao na mom automobilu,pa sam ih zamolio da fotografisem njihovo vozilo (poslacu vam i ti sliku Land Rover bordo boje).Kako mene secanje sluzi,kada je doslo do promena zakona,bilo je reci da kuka mora biti takva da se moze odvojiti sama lula,kako ona ne bi strcala van gabarita vozila.Kako pomenuti Land Rover ima zamenski (peti) tocak na zadnjim vratima,koji je najisturenija tacka na vozilu,bez obzira da li je kuka namontirana ili nije,moja predpostavka je da su na ovim vozilima one i pravljene upravo tako da sama lula kuke bude bez sistema za demontazu,jer svakako nije van gabarita vozila.U prilogu vam saljem i fotografije mog vozila,ali i fotografije same kuke,gde se nedvosmisleno moze utvrditi da je ona proizvedena i da potpuno odgovara vozilu Land Rover Freelander.
Sasa Maksimovic
19.2.2025. 18:59
Dobro vece postovana redakcijo.Hteo sam da vas pitam za jednu informaciju.Hocu da kupim Toyotu RAV 4 plug in hybrid pa sam hteo da pitam dali je pametno kupiti taj auto ili VW?I jedno obavestenje sto se tice automatskog menjaca,koja je razlika izmedju cvt i e-cvt menjaca koji je bolji? Hvala.
SAT Media HUB
21.2.2025. 12:13
Pitanje vam je suviše uopšteno jer je u stilu da li je bolje da kupim kiflu ili perecu. Svaki proizvod ima svoje prednosti i svaki se dopada određenoj vrsti kupca. Tako da ne možemo da vam kažemo šta je bolje u tako uopštenom pitanju. Sve zavisi od cene, načina kupovine, koliko skoro planirate da prodate taj auto, gde živite, koliko imate para za održavanje…. Recimo, ako nemate svoju garažu ili mogućnost da punite plug-in bateriju kod kuće onda je kupovina plug-in sistema besmislena jer ćete vući tešku bateriju bez razloga. Što se tiče menjaća CVT je odlično rešenje ako se vozite često po gradu ili magistralom, a loše rešenje ako putujte visokim brzinama autoputem jer nećete imati ni performanse ni udobnost vožnje ni nisku potrošnju.
Fikret Pasovic
16.2.2025. 15:05
Poštovani, već neko vreme imam problem ori noćnoj vožnji pa iznosim ovde stav i možda poziv da se napravi emisija i istraživanje šta sve ljudi ugrađuju u svoja vozila. Naime, sve mi je teže mimoilaženje noću jer mi u susret neretko naiđu vozila sa belim svetlima koja su oborena a opet veoma jaka. pored aftermarket ugrađenih svetala sve češće se susrećem sa SUV modelima, a ja vozim niskog karavana, tako da čak i nova fabrička svetla znaju da smetaju ako sedite niže. Za ovo drugo verujem da nema leka, ali za ovo prvo verujem da ima. Skoro je na facebook-u iskočila reklama sa demonstracijom koliko su jaka svetla koja prodaje ts firma. Pozdravio sam ih uz želju da pohapse i ni nih i ove što to ugrađuju. Totalno nebezbedno. Nemam problem sa vidom i imam 42 godine.
Alen Grba
13.2.2025. 21:03
Poštovani, da li možete da nam kažete koja dokumentacija je potrebna za uvoz električnog automobila i koliko to sve košta tj poskupljuje sam automobil ?
M J
10.2.2025. 17:53
Poštovani, Sviđa mi se što postavljate kvizove, međutim, bilo bi lepo da na kraju osim rezultata vidimo i na koja pitanja smo dali pogrešne odgovore i koji su ispravni. Srdačan pozdrav.
Denis Lazarevic
4.2.2025. 16:41
Postovani...Dali znate da postpeid Tag ima problema?Neotvara se rampa.Meni se to desilo pre par dana a kazu mi da nisam jedini. Nema nikakvih informacija od JP putevi srbije. Srdacan pozdrav za Mladena i celu ekipu.
Denis Lazarevic
4.2.2025. 15:55
Postovani...Dali vam je poznato da postpeid Tag ima problem. Ocita Tag ali neotvara rampu.Meni se desilo pre par dana a rekli mi da nisam jedini. Nikakvo obavestenje od JP putevi srbije,da ljudi neidu na ENP dok nerese problem. Srdacan pozdrav celoj ekipi!
SAT Media HUB
6.2.2025. 09:43
Nije nam poznato da postoji neki sistemski problem. Svakako je kao i sa svakom tehnikom moguće da postoji neki lokalni problem. Svaka oprema na svetu može da se pokvari pa kad se dovoljno ljudi žali na to onda neko i reaguje ako postoji problem. Naša redakcija koristi ukupno 12 TAG uređaja i nismo iskusili ovakav problem ni u jednom trenutku.
Stefan Dojcinovic
3.2.2025. 19:58
Poštovani, interesuje me sledeće, auto je kupljen u Srbiji, u Mercedesovom salonu, koji je uvezen iz Nemacke i registrovan u Nemačkoj 15.03.23.god. U Srbiji je kupljen 24.05.24.god. Pitanje: po ugovoru garancija proizvodjaca vazi 2 god od datuma prve registracije., sto bi u tom slučaju bio datum 15.03.25.god. S obzirom da je auto kupljen 24.05.24.god da li stičemo pravo da od datuma kupovine vazi garancija ili je ipak važeća garancija od datuma prve registracije?
Veljko Nikolic Ludi Miloica
30.1.2025. 21:25
Poštovana redakcijo SAT Zasto kod nas nema goriva E85 Etanol! Ili ti FlexFluil, Ima ga skoro svugde u Evropi . Male modifikacije su potrebne za benzince ( uhradnjom malog elektronskog uredjaja ili reprogramiranjem). Dosta je jevtinije a ekolosko je! Veliki pozdrav
Nemanja Todorović
27.1.2025. 18:20
Poštovani, zanima me da li imate nekakvih informacija oko budućeg autoputa Niš-Priština-Drač, takodjer sam se vozio novim moto-putem Šabac-Loznica, isključenje u Prnjavoru je katastrofalno do te mere da je rupa do rupe ,a asfalta ne postoji. Takodjer Vam skrećem pažnju o tome što šleperi često voze u pretovaru i bez pokrivenog tereta u rasutom stanju, da li će se stvari poboljšati u tom pogledu izmenom Zobs-a? Srdačan pozdrav.
SAT Media HUB
31.1.2025. 16:03
Izgradnja autoputa E-80, od Niša do Drača u Albaniji počela je izgradnjom deonice od isključenja sa autoputa E-75 do petlje Merošina. Reč je o brzoj saobraćajnici koja je završena u julu 2023. godine i nakon toga nijedna druga deonica nije puštena u saobraćaj. Kada će se nastaviti izgradnja ove saobraćajnice, ostaje da vidimo. Kada je reč o pretovaru kamiona i prevozu rasutog tereta, sve to je regulisano zakonom, a ostaje da se vidi koliko efikasno će se zakon primenjivati i na terenu.
B B
21.1.2025. 16:30
Bilo bi odlično da uradite zimsku oatrolu do Dolimita, imajući u vidu da je sve vise nasih ljudi zainteresovano za to destinaciju
Nemanja Lukovic
19.1.2025. 22:48
Postovano Redakcijo, Da li neko moze da se pozabavi pitanjem kada Tesla planira da otvori ekspozituru u Srbiji. Mi jesmo malo tržište ali nismo bas toliko manji od susedne Hrvatske. Da li je takođe moguće da nijedna osiguravajuča kuća ne želi da kasko osigura polovne Tesla automobile koje bi smo sami uvezli i koje bi sami o svom trošku vozili u Hrvatsku u zvanican servis za sve vrste popravki...
Dragan Kukić
12.1.2025. 19:03
Pozdrav. Imam jedan problem, netipičan, tako da ste mi vi jedina moguća pomoć. Imam kamp prikolicu , ogromnu, 9 m sa rudom i 2.5 m širine. Išao sam prošle godine od Novog Sada preko Bugarske na Tasos. Sve je bilo super, ali imao sam problem na graničnom prelazu Kalotina. Jedva sam ušao u Bugarsku ali bukvalno jer su im kućice usko postavljene a još imaju dole dodatno neke branike ili gelendere, koji dodatno sužavaju prolaz. Ostalo mi je svega po par milinetara sa svake strane. Prikolica je dugačka i bilo je jako teško proći pri tom da ništa ne zakačim. Gora situacija je bila u povratku jer na toj liniji dve kućice nisu u osi već se maše za par cm. Ostao sam između policijske i carinske kućice, manevrisao sam 6-7 puta i uz asistenciju 2 carinika sam prošao bez štete. Moje pitanje je da li mogu ja da odem na onaj prolaz za autobuse pošto je tamo dosta šire, makar i da čekam u redu iza autobusa, jer ovde je jako rizično za prolazak. Da li imate predlog za neki drugi granični prelaz?
Darko Ergelašev
12.1.2025. 15:45
Dobar dan za sve Vas u ekipi SAT . Srećni praznici i sve najbolje u 2025. ! U danasnjoj emisiji ste spomenuli da kompanija BYD trazi radnike. Da li imate neki kontakt na koji možemo da se obratimo? Hvala unapred
SAT Media HUB
14.1.2025. 11:38
Rekli smo da su raspisali konkurs za generalnog menadžera….
Dragiša Vojinović
5.1.2025. 11:58
Poštovana SAT redakcijo , poštovani gospodine Alviroviću imao sam prilike da boravim u Srbiji za novogodišnje praznike i da dođem sa novim autom koji ima autonomiju 2 upravljanja i koji pomaže u svakom momentu na putu međutim naišao sam na opasne trenutke u vožnji kad na auto putu pri brzini od 130 km na sat nailazim na znak od 60 km na sat po snegu gde auto počinje da naglo da uspori brzinu što je kod mene malo naišlo na malu paniku i što mi nije bilo sve jedno,pa zato imam jednu malu molbu da se ovo reši u novom zakonu o bezbednosti .
Dusan Todorovic
1.1.2025. 19:01
Postovani, pomenute izmene za ulazak u EU zemlje - EES – Entry and Exit System, i drugo - ETIAS - (European Travel Information and Authorization System) jos uvek nisu u primeni ili se nesto promenilo u medjuvremenu. Da li mozete da ispratite ovu temu i da nas blagovremeno obavestite ako pomenute izmene postanu aktuelne?
Vanja Zavišin
25.12.2024. 10:53
Dobar dan. Palo mi je na pamet ideja za emisiju. Dosta današnjih vozača ne zna kakvo je stanje bilo sa gorivom pre markiranja, a često se markiranje spominje kao bi na stvar. Da li biste mogli nekako da dočarate uticaj tog procesa? Ili kroz neke stare reportaže, ili nekim drugim izvorima... Markiranje je postalo "fenomen" kao vakcinacija, gde je poznato da je to dobro i čak neophodno, ali usled dužeg perioda bez problema su ljudi zaboravili razlog zašto je to tako.
SAT Media HUB
27.12.2024. 16:32
Zahvaljujemo na predlogu. Tom temom bavimo se već 10 godina, čak i nešto duže, ali svakako da se možemo vratiti na početke.
Mladen Jovanovic
19.12.2024. 08:42
Poštovani, Imao bi za vas jedno pitanje. Da li bi mogli da se raspitate zašto je Korenička ulica u Beogradu (izlaz sa autoputa posle plavog mosta, pravac ka Nišu) od dve trake u jednom pravcu postala ulica sa samo jednom tako da u špicu vozila koja idu ka medakovicu moraju da cekaju u koloni jer većina vozila skreće ka Konjarniku i guzva je konstantno. Ovim se kolona znatno uvećava. Unapred zahvalan.
Sasa Maksimovic
18.12.2024. 18:35
Dobar dan,hteo sam da vas pitam za vase strucno i iskreno misljenje o Dacia dusteru i bigsteru,dali su stbarno tako dobri i kvalitetni posto u skorije vremw imam nameru kupiti auto.Hvala
Mirko Radovic
14.12.2024. 17:50
Nezavisno od politike,od motiva bilo kakvih protesta i sl....Kako će biti kažnjeni vozači koji su vozilima uletali u masu.Da li je normalno da imamo svakodnevno po vise ovakvih incidenata.Šta kaže Damir Okanović a šta penzionisani profesor a šta SAT?
SAT Media HUB
18.12.2024. 11:00
Zaista ne znamo kako će biti kažnjeni. Mi to ne možemo da prognoziramo jer je to stvar suda i sudije. Jednako ne znamo kako će biti kažnjen neko ko je izazvao neku drugu saobraćajnu nezgodu jer to nisu stvari koje se mogu odlučiti u medijima niti bilo koji medij koji bi sebi dao slobodu da tako nešto komentariše može da se smatra ozbiljnim.
željko sučević
13.12.2024. 17:11
Moje pitanje za Mladena,molim te da se raspitaš kada će biti u funkciji Srpski TAG konačno i u Grčkoj.Verujem da to mnoge vozače interesuje koji sledeće leto planiraju u tu lepu zemlju.Molio bih da se pošalje odgovor.Pozdrav i hvala unapred.
Alen Grba
19.12.2024. 08:40
Dok to ne bude jedan tag možete bez problema imati dva traga a kako ga dobiti na adresu u Srbiji kao što sam i ja pročitajte na ovoj stranici. https://nikana.gr/sr/blog/5666/kako-se-porucuje-grcki-tag-uredaj-na-adresu-u-srbiji
Velimir Đurđević
4.12.2024. 11:54
Poštovani, zavšena je petlja Pojate gde je isključenje prema Nišu ostalo kao i ranije krajnje nebezbedno jer ide preko parkinga Evropa gde Turski vozači se isparkiravaju u rikverc pravo u traku prema Nišu čak i spavaju u toj traci. Napravite neki snimak možda se neko trgne pre nego što dođe do tragedije....
Бранимир Делибос
3.12.2024. 18:33
Postovana redakcijo da li imate informaciju hoce li pustati uvoz iz Amerike klasifikacione kategorije L (moped,trocikli,teski tricikli...) u skorije vreme? Znam da su pustili pre mesec dana M1 i N1 uz neke korekcije. Srdacan pozdrav
Denis Lazarevic
30.11.2024. 12:03
Postovani zasto se ne pokrenete inicijativu o premeni zakona da ona auta sto imaju motore preko 2.0 neplacaju toliku registraciju.Tako nesto nema nikakvog smisla.Pogledajte malo zemlje u evropi,prema tezini auta....cudno mi je da se cuti i niko nedaje predlog o menjanju zakona.Hvala vam unapred
SAT Media HUB
3.12.2024. 14:18
Više puta smo tu temu obrađivali, pisali u Reviji SAT Plus teme, objavljivali u emisiji teme i došli do zaključka da smo mi jedini koji se time bave, jer nadležni kažu da nema ni apela ni peticije vozača niti bilo kakve akcije na tu temu – „pa zašto se onda samo SAT buni?“
Vojislav Ikić
29.11.2024. 21:33
Poštovani, koristim SAT HUB od samog početka na telefonu. Da li mogu da sa istim nalogom se registrujem i preko mog tableta? (nisam uspeo da pronađem podatak na koliko uređaja mogu da se prijavim s as okom nalogom).
SAT Media HUB
3.12.2024. 09:51
Možete da se ulogujete i preko vašeg tableta.
Бранимир Делибос
27.11.2024. 18:32
Postovani da li imate informaciju hoce li pustati uvoz iz Amerike klasifikacione kategorije L u skorije vreme? Znam da su pustili pre mesec dana M1 i N1 uz neke korekcije. Srdacan pozdrav
Denis Lazarevic
25.11.2024. 19:25
Dobro vece postovani. Obidjite malo dunavski Korridor, na kome fali most kod male krsne a predsednik Vucic obecava otvaranje do kraja godine do pozarevca.Otvaranje bez tog mosta nema nikakvog smisla. Petrovac na mlavi nebi bilo lose da obidjete i kontrolisete kvalitet goriva u tom mestu.Pesacki prelazi se u tom gradu nevide nikako,godinama nisu Farbani. Mislim da bi to interesatno bilo za ljude. Srdacan pozdrav za celu ekipu
SAT Media HUB
26.11.2024. 13:52
Kad bude novi koridor otvoren sigurno ćemo praviti priču o tome kako izgleda i šta nudi. Pre toga nema mnogo smisla jer nema sigurnih datuma niti garantovanih rokova. Što se tiče kontrole kvaliteta goriva ako imate tačnu pumpu u čiji kvalitet goriva sumnjate naznačite koja je to pumpa, dostavite nam račun da ste tamo sipali gorivo i mi ćemo u vaše ime kao kupca da obavimo celu proceduru provere i žalbe. Ako ste u pravu biće javno objavljeno ko je taj ko vara kupce, ako niste u pravu biće javno objavljeno ko je taj ko je pokrenuo neuspešan postupak provere.
Sasa Maksimovic
24.11.2024. 05:48
Hteo sam da pitam,dali je moguce uraditi pregled o Vw Sharan,znam da je model koji se vise neproizvodi ali nigde nemogu da nadjem na Srpskom pregled za taj auto.a mnogi bi da se malo bolje upoznaju sa tim autom.
SAT Media HUB
26.11.2024. 14:08
Nismo do sada uradili priču o Sharanu kao polovnjaku. Trenutno nemamo u planu tu vrstu reportaže. Ako jednom budemo u prilici svakako da ćemo je uraditi.
Dragan Caminski
10.11.2024. 13:39
Dobar dan Da li Toyota rav4 Plug-in da li podleže subvenciji od 3.500 evra i da li imate Nekih naznaka kada izlazi nov model Toyota rav4 Plug-in 2025 ili 2026 ? Hvala na odgovoru
Igor Pantelić
9.11.2024. 18:18
Iz jednog malog grada sam. Imam problem sa saobraćajnom kaznom jer smatram da je mladi službenik nije video celu sliku a hteo je da me kazni po svaku cenu. Imam i svedoke ima i kamera tamo gde sam kažnjen. Ali problem je što je ovo mali grad i niko neće dati snimke kamera a svedoci možda će posvedočiti ali ja ne želim da oni imaju posle problem. Nije kazna velika. Samo želim pravdu a neznam kome da pišem,kome da se žalim? A ako odem na sud opet je pitanje objektivnosti. Jer ovo je čisto punjenje budžeta gde bi skoro svi platili 50% kazne ali dokle više. Jednom prilikom sam morao da zovem prijatelja da ne dobijem kaznu za nasilničku vožnju koja nije bila ali ja tada nisam znao kako da dokažem. Sada mogu ali kako da svedoci,vlasnici radnja čije su kamere snimile budu zaštićeni. Nikako zar ne?
Nikola Lazić
8.11.2024. 18:12
U pojedinim državama mogu se pronaći članci koji kalkulišu ukupan pozitivan neto efekat koristi od uvođenja carina na uvoz polovnih dizelaša od 5-7 god. starosti u iznosu od 80%, a na uvoz polovnih dizelaša od 3-5 god. starosti u iznosu od 50% i o potpunoj zabrani uvoza dizelaša starijih od 7 god.
Dušan Tomić
2.11.2024. 19:43
Pozdrav, kada se može očekivati neki detaljniji test novog Dustera? Imate li u planu da radite tako nešto za ovaj model sa ECO G 100 motorom?
SAT Media HUB
4.11.2024. 17:08
Detaljan test Dustera objavili smo još pre nekoliko meseci kako u emisiji tako i u reviji SAT Plus a objava je bila i ovde na SAT HUB. Nemamo u planu ECO G 100 verziju jer uvoznik nije registrovao takav test automobil.
Vanja Zavišin
2.11.2024. 11:28
Dobar dan, Skoro sam isao da probam Dacia Jogger i Duster i jedna stvar mi je postala jasna. Vecina, ako ne i svi reporteri koji testiraju vozila, sede nisko. Tj. vidim da sede bar za 5cm nize nego sto je meni prijatno. Kao posledica toga, ja sam u ova dva vozila, i jos par u koja sam seo, imao utisak da cu da udarim glavom o vizir za sunce. Da li imate neki predlog za kola iz B segmenta u kojima moze komotno da se sedi visoko?
Vanja Zavišin
2.11.2024. 11:29
Samo da dodam, na pomenuta vozila se fenomenalno sedi pozadi. Visoko, sa dosta mesta za noge i u visinu.
Dejan Vejinović
31.10.2024. 18:32
Želim da pohvalim rad ove redakcije i da priupitam nešto: Da li ima kakvih novosti oko uvođenja subvencija za kupovinu automobila sa EURO 6 normom?
SAT Media HUB
4.11.2024. 17:09
Objavili smo još u maju ove godine da od toga nema ništa dok se ne pooštre propisi o uvozu polovnjaka. Bila je emisija sa ministrom Vesićem u kojoj je on to tačno naveo.
Sasa Rancic
29.10.2024. 15:13
Poštovani, Imamo jednog kandidata koji je sa probnom vozackom dozvolom i do maja 2025.je maloletan. Zainteresovani smo da pohadja kurs koji organizujete " Zivot za mlade vozace". Molimo Vas da nam date neke dalje instrukcije ako je to u ovom trenutku moguce . Unapred hvala Pozdrav
Sasa Rancic
30.10.2024. 19:58
Postovani vec sam se obracao na mail koji ste mi dostavili ali niko ne odgovara. Pozdrav
SAT Media HUB
30.10.2024. 14:00
Javite se na mail info@navak.rs i dobićete odgovore na sva vaša pitanja.
Dusan Todorovic
28.10.2024. 09:10
Dana 26.10.2024 oko 16.30h u ulici Zemljoradnica iz pravca Bulevara JNA naislo je vozilo pod velikom brzinom u ostroj krivini i usled neprilagodjene brzine zadnji deo vozila je proklizao i izleteo iz svoje trake, Ja sam se kretao u susret tom vozilu svojom trako i uspevsi da se zaustavim na vreme i povucem u desnu stranu kolovoza, izbegao sam da dodje do bocnog sudara. Ovaj deo puta nikada nisu kontrolisali pripadnici policje, ovde ne postoje kamere a vrlo cesto se dogadjaju ovakve i slicne situacije. Da li postoji nacin da se prijave ovakvi vozaci i kako to moze da se uradi?
SAT Media HUB
30.10.2024. 14:52
Ne postoji način da vozač prijavi drugog vozača bez da se dogodio štetni događaj ili da postoji jasan dokaz da je nečija bezbednost bila ugrođena.
Jovan Vasiljević
20.10.2024. 13:29
Imao bih jedan konstruktivan predlog. Predlažem da ovima što komentarišu samo sa 👍 oduzimate po 5 bodova, pa da možemo lepo i na miru da čitamo normalne komentare umesto što svaki put moramo da skrolujemo i da ih tražimo. Hvala na pažnji.
Zoran Jevtić
18.10.2024. 18:15
i još jedan predlog i sugestija... iako je novo vreme, doba digitalizacije, interneta, lako i brzo dostupan pristup podacima, postojimo i mi pojedinci, najverovatnije u manjem broju, koji vole u rukama da imaju štampano izdanje objedinjenih podataka i fotografija u vidu godišnjeg auto katloga, kao pre određenog perioda.. mislim da nije loša ideja, a sigurno i dobra investicija da se štampa godišnji katalog puno pozdrava, sreće i uspeha u daljem radu
Zoran Jevtić
18.10.2024. 18:08
aplikacija je veoma dobra stvar i za pohvalu, mada malo nejasno kada i na koji način se bodovi obračunavaju jer se dešava da jednog dana određeni broj hodova a sutradan i posle par notifikacija ima manje bodova
SAT Media HUB
22.10.2024. 14:09
Bodovi koje prikupite imaju "rok trajanja" od 30 dana i kada "isteknu" oni vam se skidaju. Ne nosi svaka notifikacija isti broj bodova i ukoliko su istekli bodovi veći od novih, onda vam se smanjuje broj bodova. Svakako ako nas redovno pratite imaćete uvek neophodnih 500 bodova.
Aleksandar Kolarović
18.10.2024. 14:57
Vezano za akciju Mladi Vozači bezbedna vožnja u Navaku, moj je predlog da se omogući slanje bodova novim korisnicima
Jovan Vasiljević
15.10.2024. 12:49
Ja ću biti dosadan sve dok ne uslišite vapaje nas novosadskih vozača i ne dođete da se uverite da je ovo što se kod nas dešava sa postavljanjem ležećih policajaca apsolutno van svake logike i pameti. Ljudi moji, ne može se više voziti po gradu, rasturismo svoje automobile totalno. Molim vas dođite to da vidite.
Nikola Jovičić
13.10.2024. 14:57
Zdravo, htio bih da učestvujem za Srpski automobilski trofej. Vidio sam da se traži važeći broj vozačke dozvole. Živim u Srbiji, ali imam stranu vozačku dozvolu. Da li je to problem?
Nemanja M
12.10.2024. 23:20
Pozdrav. Pocetkom godine se pisalo o subvencijama za stare dizelase i to je trebalo da krene uskoro. Bilo je o tome i kod vas u emisiji SAT. Da li znate dokle se stiglo sa tim sto su obecali da ce poceti za par nedelja, jer nista jos nije pocelo...
SAT Media HUB
14.10.2024. 15:04
Da ima nešto novo, rado bi objavili!
Aleksandar Perać
11.10.2024. 08:41
Dobar dan, pozdrav svima. Vrtić Biser, svaki radni dan oko 08:10. Molim Vas da neko ode da snimi ono šta se tamo dešava. To je neverovatno. Gradilište je pored i ljudi koji rade tamo ostavljaju kola kako god im padne na pamet. I ranije je bio problem sa parkingom kod vrtića, a sada je nešto posebno. Na kraju krajeva i vrlo je nebezbedno. Samo idite i pogledajte i sve će Vam biti jasno. https://maps.app.goo.gl/wQjSH9jJ7xmrePmN7
Radoslav Pavlović
15.10.2024. 14:35
mislim da ne može da se uploaduje, ako može, molim uputstvo
SAT Media HUB
11.10.2024. 13:07
Snimite situaciju i aploudujte ovde na HUB da svi mogu da vide. Mi vam dajemo šansu da objavite foto ili video kao da je to uradio SAT.
Nenad Nikolic
8.10.2024. 20:31
Pozdrav kompletnoj ekipi SAT-a. Da li ste razmisljali mozda o SAT shop-u? Bilo bi jako lepo ako bi postojao neki kutak u aplikaciji gde bi mogli da pazarimo majice, dukseve, prsluke, solje, trake, olovke, kalendare sa slikama iz starijih vremena SAT-a, satove, jelkice i jos ponesto. Ako bi to bilo isplativo, eto ideje.
SAT Media HUB
11.10.2024. 13:10
Takvu ideju smo već isprobali pre više godina i bila je neisplativa tako da ne planiramo investiciju u robu na kojoj ne možemo da zaradimo. Uglavnom svi očekuju da takve stvari dobijaju na poklon a mi toliko bogati nismo.
Dušan Savić
4.10.2024. 16:24
Molim vas da istražite zašto su u Beogradu uklonjeni svi znaci za pravo prvenstva prolaza (žuti četvorougao).
SAT Media HUB
8.10.2024. 16:39
Nije baš da su uklonjeni svi. Mi smo ih videli bar nekoliko.
Milos Grkovic
2.10.2024. 23:16
Moje pitanje je više za grešku koja se javlja na kraju isečaka. Naime, u nekim od kasnijih isečaka iz celih emisija se pojavi 'error'. Zanima me da li su bili problemi tokom ubacijanja isečaka na zvanični kanal na Jutjubu.
željko sučević
28.9.2024. 10:39
Dolazi nam zima i obavezne zimske gume,Imam predlog da objavite po klasama najbolje i naj isplativije gume,i to.premium,viša klasa,srednja klasa i niža klasa po barem 10 po svakoj kategoriji i naravno cene u Srbiji.Pozdrav za celu redakciju SAT-a.👍
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:27
U sledećem broju revije SAT Plus planiramo takav tekst, taman pred 1. novembar.
Predrag Baturan
27.9.2024. 18:25
Pozdrav redakciji i samo da pohvalim vaš dosadašnji rad sa željom da tako nastavite i budete još bolji. Moje pitanje je sledeće, imajući u vidu da posedujem EV ali sa ne tako velikim dometom, gde će biti instalirani punjači za EV duž auto puta (zelene oaze) i kako će se naplaćivati usluga (po satu ili kwh).
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:28
U svakom broju Voltage & Top Speed magazina, jedinog srpskog časopisa sa redovnim rubrikama o EV, pisali smo više puta o svim tim temama – sve do jedne su objavljene i ovde na SAT HUB.
Ljubiša Samardžić
27.9.2024. 17:12
O naplati kWh preko emobility aplikacija.Друга верзија је слична с тим што укључује снабдевача (оног чију струју вучете на пуњачима) са којим правите уговор да на наплатним местима у његову корист од купаца са ваших станица платите збирно потрошње према деловнику трошкова који им ви водите, а који поред уговора са вама за обрачун и фактурисање, као и коришћење опреме за пуњење, склапају и уговор појединачно са снабдевачем (типски уговор по приступу) којим су они купци ЕЕ на свим мерним местима где потенцијално могу да пуне, а да ви примате аконтативне уплате и вршите појединачне обрачуне за све њих и плаћате збирно у складу са уговором дефинисаним обрачунским периодом снабдевача. Све је то формулација у уговорима, купац на пуниони види само збирну цену kWh која му је позната и кроз апликацију и плаћа вама, а ви скидате трошак струје снабдевачу , а остатак задржавате у складу са уговором са једном и другом страном као вашу надокнаду за коришћење опреме, обрачун и остало.
Goran Spasojevic
27.9.2024. 17:10
Поздрав Сад овај нови поступак при уласку у ЕУ који треба да крене од 10 новембра и колико сам чуо из медија систем ће аутоматски рачунати колико сте провели дана у ЕУ Максимално дозвољено 90 дана у 6 мјесеци. Да ли је неко свјестан посљедица овог правила за професионалне возаче у међународном транспорту и ради ли неко да се тај проблем ријеши? Како сад ствари стоје готово сви возачи ће потрошити ти 90 дана за 4 мјесеца и шта онда следећа 2?
zoran grbic
27.9.2024. 16:00
Sve pohvale moje pitanje,kada ce se neko pozabaviti pparking mestima gde korenje drveca podize tlo,i samim tim na tom mestu je nemoguce parkirati,konkretno Batajnica naselje kod nove crkve
Fikret Pasovic
27.9.2024. 16:20
Čukarička Padina, Novi Beograd takođe. Dobro pitanje
Saša Kurai
27.9.2024. 15:26
Pozdrav i svaka čast na ovakvim idejama. Želeo bih da ukažem na možda nedovoljno postavljenih znakova u malim poprečnim uličicama gde dolazi isto do nezgoda pogotovo ako u nju uđe stranac tj. neko ko ne prolazi svaki dan tuda. A isto i primer u mojoj ulici koja izlazi na glavni put koji je baš prometan i na samom kraju se parkiraju vozila sa zadnjicom do puta pa tu bude i kombi a tu su i drva i vegetacina koja ometa pogled u levu stranu. Kome se treba obratiti da to ozbiljnobshvati. Pozdrav
Marko Bošković
27.9.2024. 15:18
Dobar dan, sve pohvale za vas i za trud koji ulažete u to čime se bavite, prokomentarisao bih samo i pitao kada će nadležni promeniti ograničenje brzine od 50 km/h na obilaznici od Zemuna do Borče i obrnuto jer mislim da je nenormalno trenutno ograničenje kada se i sa jedne i druge strane obilaznice nalaze samo njive, dok je od Borče do pančevačkog puta ograničenje brzine povećano ne vidim razlog zašto i na delu od Borče do Zemuna ne bi bilo isto ograničenje od 80 km/h. Hvala u svakom slučaju
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:30
Više puta pisali o tome i ništa postigli nismo. Možda da vozači pokrenu peticiju ili se nekako vozači pobune – mi bi rado o tome izveštavali. Međutim, nadležni kažu da se njima niko nije žalio, te vazda samo SAT ispadne grbav.
Nemanja Lukovic
27.9.2024. 15:16
Da li mozete otici do Ev clinica i napraviti jednu emisiju sa njihovom preporukom koje tacno polovne ev automobile mozemo kupiti u razlicitom cdnovnom rangu od 15,20,30 k, koji su se najbolje pokazali,koje su cene odrzavanja kao i cene kasko osiguranja u Srbiji itd, ustede prilikom punjenja kuci i realnog dometa u na autoputu i u gradu. srdacan pozdrav sa obzir
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:30
O električnim automobiilima niko nije imao više edukativnih priloga od nas, pa će svakako i ovaj predlog biti realizovan. Doduše, još uvek nismo iscrpli sve odeje u vezi sa novim – čekamo da polovni budu dovoljno stari da ima smisla pričati o tome u kakvom su stanju. Doduše, ovde na SAT HUB možete pronaći test o EV modelu „audija“ koji je rastavljen posle 100.000 km i detaljno analiziran.
Vladimir Ackovic
27.9.2024. 14:51
Pozdrav, zanima kad ce neko ozbiljno da se posveti vozačima kamiona koje prevoze sut ili građevinski materijal da to rade na bezbedan način?
Milos Mirjanic
27.9.2024. 14:50
Moram da uputim apel i postavim Dva pitanja ali i da se napravi jedna emisija o tome kako krpe rupe putarska preduzeca, na nekim mestima bih ja to bolje odradio, strasno. Drugo pitanje je vezano za izlazak dva jeftina Elektro automobila (po mom saznanju Grande Panda nece poceti sa proizvodnjom kako je planirana, a i Dacija Spring ce kasniti na nasem trzistu😔).
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:31
„Grande Pandu“ nismo ni očekivali pre početka sledeće godine u prodaji, a „spring“ stiže za mesec-dva, svakako pre decembra.
Mihailo Maksimovic
27.9.2024. 14:45
Napravite rubriku u aplikaciji na kojoj bi pratioci mogli da ostave pitanje za neke specifične rezervne delove ili za retke modele automobila. To je bilo nekada davno i u SAT emisiji. Pozdrav
Mihailo Maksimovic
27.9.2024. 14:45
U smislu da li neko ima i gde kupiti.
Sasa Vasilev
27.9.2024. 14:35
Postovani, problem nepropisnog parkiranja, posebno na trotoarima u blizini skola. Potrebno je vise priloga u svim medijima o saobracajnoj i vozackoj kulturi, toleranciji
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:32
Pre nekoliko nedelja, tačnije pred 1. septembar i polazak dece u školu, celu emisiju smo posvetili bahatošću svih učesnika u saobraćaju, pa i pešaka, koji svi od reda predstavljaju loš primer deci koja će koliko sutra samostalno u saobraćaj.
zoran božić
27.9.2024. 14:30
Može li da se pokrene inicijativa da na tehničkom pregledu ne upisuju broj motora. Motor je rezervni deo kao i bilo koji drugi .Bar je tako u Evropi , a mi hoćemo u Evropu.( Čini mi se).
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:33
Više puta smo o tome pisali i pričali i tu nema ništa novo – kriminalistička policija insistira da broj motora da bude deo identiteta automobila i to je to. Važno je da je motor moguće zameniti, samo ako se poštuje procedura.
Miljan Jovanović
27.9.2024. 14:33
To bi bilo super, ali mislim da je to još uvek misaona imenica kod nas
Srećko Tasić
27.9.2024. 14:29
Dobar dan, mene interesuje da li ukoliko se krecemo na blagoj (ili malo vecoj) ravnoj nizbrdici (uzecemo za primer da saobracaj nije gust), da li je, sto se potrosnje tice, bolje ostaviti auto u brzini i "motorno kociti" ili staviti ga u "neutral" i blago kociti radi odrzavanja brzine pri ogranicenju? Hvala Vam unapred!
Miljan Jovanović
27.9.2024. 14:43
Uvek i uvek kada su u pitanju nizbrdice primenjivati motorno kočenje i po potrebi samo koristiti nožnu. Ako ga staviš u neutral, on će silom inercije ubrzavati do beskonačnosti i biće potrebe stalno da kočiš i time ćeš upropastiti kočiono ulje a i same pločice jer će se grejati i usijati, a ako se usijaju, ostaješ bez kočnica i života. Drugi benefit je da kad kočiš motorom gorivo ne dolazi u cilindre i potrošnja je 0 sve dok ideš nizbrdo.
Radoslav Pavlović
27.9.2024. 14:40
motorno kočiti, nema potrošnje, i neće se zapaliti auto. na leru se pregrevaju kočnice i nepotrebno se troši gorivo
svetozar markovic
27.9.2024. 14:27
Voleo bih jednom videti vas prilog na temu gde i kako odrzavati polovne Hybride i njihove baterije ovde kod nas u Srbiji( ja licno vozim Lexus NX 300h 2016g), jer mislim da skoro i nemamo nigde to uraditi osim pod garancijom u ovlascenim servisima, a tamo nam oderu i kozu sa cenama...hvala i puno uspeha u daljem radu
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:33
Zašto bi uopšte „leksus“ vozili van ovlašćenog servisa?
Dalibor Kalasic
27.9.2024. 14:24
Dobar dan, pratim emisije SAT od djetinstva kada je g. Alvirovic stariji vodio emisije i mislim da i vi to dobro radite ali mi je prije bilo zanimljivije posebno sa testovima automobila jer su bili detaljniji na terenu i drumovima u odnosu na sadasnje. Sjecam se i poklona koji su bili na tacno odgovorena pitanja koji su bili jako kvalitetni. Tada je bila Jugoslavija i mislim da je i sada gledanost skoro ista jer zaista je ovo sto radite mnogo dobro skoro pa odlicno. Toliko od mene za sada. Rado pratim sve sto objavljujete i ima jako korisnih informacija.
marko i
27.9.2024. 14:15
Takodje pitanje za folije na staklima, posle isteka atesta od 10 god, da li idemo samo u amss i plaćamo novi atest ili mora i vanredni tehnički i još neke dažbine?
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:58
Prema onome što smo dobili od ugrađivača folija kada istekne atest morate obaviti celokupnu proceduru koja obuhvata i tehnički pregled.
Nenad Nikolic
27.9.2024. 14:19
I mene zanima. Da li se nakon 10 godina menjaju folije i atesti ili se samo produzava atest.
Nebojsa Dotlic
27.9.2024. 14:13
Video sam na kanalu grada Beograda akciju besplatnog parkiranja na novom parkirangu na auto-komandi za ljude koji imaju mesečnu kartu za gsp.Da li postoji inicijativa da na tim parkinzima postoje i punjači za elektro vozila.Eto solucije za ljude koji nemaju kućne punjače da to učine 1 do 2 puta nedeljno na tim parkinzima.Jer recimo blizina linija gsp i Bg voza omogućava komunikaciju prigradskih naselja i novog Beograda.
zoran bogdanovic
27.9.2024. 14:12
Poštovani,puno bi značilo da se povede kampanja za saniranje ulica po Beogradu.U očajnom su stanju tako u većini se ne može postići ni ograničenje brzine. Pozdrav
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:59
Čim neko povede kampanju rado ćemo je podržati. Kada vozači počnu da se bune i krenu da prave peticije ili proteste mi ćemo biti prvi koji ćemo izveštavati sa takvih događaja.
Miljan Jovanović
27.9.2024. 14:51
Put BGD-PA je u katastrofa stanju
Darko Janicijevic
27.9.2024. 14:11
Samo zelim reci da ste zaista najbolji. I uvek pruzate potrebne informacije, vozacima, turistima i svima kojima su vasi saveti i informacije itekako od koristi. Srdacan pozdrav sa Kosmeta.
Boris Kovačević
27.9.2024. 14:11
Ako ste u mogućnosti, istražite sa nadležnim institucijama opciju uvođenja vinjeta umesto putarina kod nas.
SAT Media HUB
2.10.2024. 12:00
Tim pitanjem bavili smo se mnogo puta i naša zemlja ima stav da neće uvoditi vinjete i da će naplatne rampe biti zadržane. Masovnije korišćenje TAG uređaja svakako donosi manje gužve i niže putarine a ne predstavlja neku investiciju. A ono što će biti novo u nekom budućem trenutku jeste digitalna naplata putarine spram prepoznavanja tablica i bez TAG uređaja ali nismo još blizu toga.
Dejan Stanković
27.9.2024. 14:11
Uvek postavim isto pitanje, uvek dobijem samo ignorisanje. No, ne smeta da pitam ponovo: Kada ćete se pozabaviti LED sijalicama koje podležu svim propisima i mogu se sasvim legalno ubaciti u farove i koristiti na teritoriji EU? Emisija u kojoj ste se bavili ovom tematikom je ozbiljno stara a sama tehnologija je znatno unapredovala
SAT Media HUB
2.10.2024. 12:01
Emisija koja se bavila tom temom je ujedno i poslednja jer ne postoji volja da se propisi promene. Da ima nekoga ko želi da sasluša argumente na ovu temu mi bismo rado dalje pričali ali nemamo sagovornika i stvari smo prihvatili kakve jesu.
Jovana Gvero
27.9.2024. 14:11
kad vec imamo morske i ski patrole ima li nade i za neke slicne ali iz perspektive motorista? :) Najbolji ste samo tako nastavite! pozdrav!
SAT Media HUB
2.10.2024. 12:01
Nemamo u planu motociklističke patrole jer se ne bavimo motociklizmom kao našom glavnom temom niti postoji novinar koji bi to mogao kvalitetno da obradi na nivou na kome naša emisija i revija funkcionišu.
Dušan
27.9.2024. 14:10
Da li nove četiri kamere za automatsko snimanje brzine u Beogradu koje su uvedene pre neki dan sbimaju već od 51km/h ili imaju +11km/h toleranciju kao nekada?
SAT Media HUB
2.10.2024. 12:02
Nikada zvanično nije postojala tolerancija pa tako zvanično ne postoji ni danas. To je sve što možemo da kažemo.
Predrag Milošević
27.9.2024. 14:09
Molim vas omogućite uvećanje u aplikaciji. Premala su slova za komotno čitanje. Hvala. Vaš verni pratilac.
Dejan Koželj
27.9.2024. 14:08
Pojedine deonice puteva su u jako lošem stanju. To se odražava na bezbednost jer većina vozača se trudi da izbegne loše delove. Da li možete da sugerišete kod putara da izvrše popravku ili kod opština i republike u zavisnosti od čije je nadležnosti put
Milos Lalovic
27.9.2024. 14:08
Postovani, Iskreno ako bi mogli da me posavetujete o kupovini novih kola, limuzina da je i da ima pristojan gepek do cene od 10000 evra i da ima pristojnu opremu, naravno i preporuka oko motora u tim kolima tacnije koji su pouzdaniji. Hvala.
Dejan Stanisavljević
27.9.2024. 14:05
Postoji li minimalbo ograničenje brzine na autoputevima za putničke automobile? Neverovatno je koliko naših vozača vozi autoputem Bgd-Niš takvim brzinama da ih kamioni pretiču
Vladimir Obadov
3.11.2024. 13:17
Postoji, propisano je zakonom (ZOBS) i iznosi 50km/h
Ivan Ćirović
27.9.2024. 14:04
Poštovani, postoji li bilo kakva inicijativa od strane bilo kog udruženja za promenu zakona, tačnije pravila po kom se plaća "porez na luksuz" pa su registracije za vozila preko 2000cm3 enormno skupe?
Dimitar Vlahov
27.9.2024. 14:31
Takodje, zašto se još to plaća kao ratni porez? koji je kao takav uveden upravo na zahtev SNS ekipe, tj SRS radikala kako su se tada nazivali. Odavno nismo u ratnom stanju. Zašto se porez ne plaća stvarno po kubikaži linearno.? Pitajte nadležne zašto se različito naplaćuje 100ccm po 100ccm razlike pa je 1800 prema 1900 prema 2000 prema 2100 kubika drastična razlika jednog te istog poreza. Hvala
Ivan Mladenović
27.9.2024. 14:04
pokrenite inicijativu da se fabrički ugradjene boce za metan mogu ispitati,to je nekad radio krio gas,čini mi se...a sada ne radi niko i boce koje su sigurno dobre završavaju na otpadu a bogami i po autima....
Srdjan Spasojevic
30.3.2025. 09:29
Molim Vas da sekciju komentara smanjite i da ona bude poseban scrollView, a ne čitav elkran. Pogledao bih povezane članke ali od količine komentara nikako da stignem do dna stranice…
Predrag Tratnik
30.3.2025. 09:20
Postovanje. imam nekoliko predloga za snimanje, za situacije za koje mislim da ljudi ne razumeju pravila, ili ih svesno krse. Ulazak u Zicku ulicu, iz Vojislava Ilica, imamo Zutu traku, koja je vremenska, i regularnu. ulivaju se u jednu traku. Ko ima prednost, bez obzira na vreme, jer u prici sa ljudima, jedni misle da samo imaju prednost taxi i bus vozila. Takodje, Bulevar osobodjenja, skretanja u ulice levo, ili polukruzna okretanja. Mnogo ljudi koristi i skrece tako sto prakticno koristi zamisljenu liniju, koje nema, i ide desno, a trebalo bi odmah uz ivicu svoju da skrecu. Takodje, obratite paznju na ulaske u kruzni tok. pogotovo Slavija iz pravca Bulevara oslobodjenja. Vozila iz desne trake, se skoro po pravilu ukljucuju u srrdnju, a trebali bi u desnu, i tako tera ove iz leve, da idu u krajnju levu, a to nije ispravno. veliki pozdrav
Predrag Tratnik
30.3.2025. 09:18
Postovanje. imam nekoliko predloga za snimanje, za situacije za koje mislim da ljudi ne razumeju pravila, ili ih svesno krse. Ulazak u Zicku ulicu, iz Vojislava Ilica, imamo Zutu traku, koja je vremenska, i regularnu. ulivaju se u jednu traku. Ko ima prednost, bez obzira na vreme, jer u prici sa ljudima, jedni misle da samo imaju prednost taxi i bus vozila. Takodje, Bulevar osobodjenja, skretanja u ulice levo, ili polukruzna okretanja. Mnogo ljudi koristi i skrece tako sto prakticno koristi zamisljenu liniju, koje nema, i ide desno, a trebalo bi odmah uz ivicu svoju da skrecu. Takodje, obratite paznju na ulaske u kruzni tok. pogotovo Slavija iz pravca Bulevara oslobodjenja. Vozila iz desne trake, se skoro po pravilu ukljucuju u srrdnju, a trebali bi u desnu, i tako tera ove iz leve, da idu u krajnju levu, a to nije ispravno. Takodje, veliki broj automobila koristi traku od Autokomande ka Hramu, koja je za pravo, za skretanje, tj ubacivanje i skretanje desno ka Juznom bulevaru, auto putu, Ustanickoj. Neretko mi koji idemo pravo ne mozemo da prodjemo, jer se cak i krajnja leva koristi kako bi se smanjilo cekanje, i skrenulo desno. To je uglavnom u spicevima, ujutru od 08-10 najcesce. veliki pozdrav
Predrag Tratnik
30.3.2025. 09:06
Takodje, ulazak u kruzni tok, vozila koja idu desnom trakom, obavezna su da se ukljuce u krajnju desnu traku u kruznom toku. Vrlo je retko da to urade, izuzetno retko smem da kazem. Uglavnom gledaju da idu u srednju, a time vozaca iz leve trake, prakticno teraju u krajnju levu, iako je njegovo pravo da ide u srednju traku, mada moze i u krajnju levu, ali ako zeli. Bicu slobodan da ostavim broj telefona, i da me pozovete, posto kazem, radim kao snimatelj, a mnogo obracam paznju na te detalje u saobracaju, da nekada sa vama prodjem neke tacke koje su po meni zanimljive, i koje treba mozda promeniti. Ili da vam u nekoj od narddnih poruka takodje napisem sta mislim da bi trebalo ispraviti. Veliki pozdrav i samo tako nastavite. Pedja
Marko Prvanović
29.3.2025. 10:54
Dobar dan, poštovanje. Sve pohvale za dosadašnji rad! Pitanja su: 1. Da li su Suzuki s cross i Dacia duster i bigster u voznom stanju ukoliko im mild hybrid baterija nije u funkciji? 2. Koja je cena navedenih baterija i njihove zamene, da li ovlašćeni servisi u Srbiji pružaju tu uslugu? Puno se priča o povoljnostima takvih modela ali nekako svi ostaju nedorečeni kada su ove informacije u pitanju. To što postoji garancija na vreme i određenu kilometražu za njih je jedno, ali mislim da klasičnim našim kupcima itekako znači da znaju šta posle isteka istih, jer dosta nas nije u mogućnosi da na par godina menja vozila. Unapred hvala na odgovoru, svako dobro!
Marko Prvanović
29.3.2025. 10:52
Dobar dan, poštovanje. Sve pohvale za dosadašnji rad! Pitanja su: 1. Da li su Suzuki s cross i Dacia duster i bigster u voznom stanju ukoliko im mild hybrid baterija nije u funkciji? 2. Koja je cena navedenih baterija i njihove zamene, da li ovlašćeni servisi u Srbiji pružaju tu uslugu? Puno se priča o povoljnostima takvih modela ali nekako svi ostaju nedorečeni kada su ove informacije u pitanju. To što postoji garancija na vreme i određenu kilometražu za njih je jedno, ali mislim da klasičnim našim kupcima itekako znači da znaju šta posle isteka istih, jer dosta nas nije u mogućnosi da na par godina menja vozila. Unapred hvala na odgovoru, svako dobro!
Nemanja Lukovic
29.3.2025. 10:30
Zdravo, Upravo je Ki-boost objavio da su poceli sa prodajom Teslinih automobila kao njihovi predstavnici za Srbiju. Da li mozete konacno da objavite neku video reportazu o novom modelu Y(Utisci i komentari)jer je to do sada bio razlog zasto ih niste njih pominjali u emisijama. Interesuju nas Mladenovi utisci u poredjenju sa BYD.
Andrej Bojkov
28.3.2025. 13:07
Poštovani, šta se dešava sa aplikacijom, od poslednjeg updejta ne mogu da je zatvorim kao do sada? Hvala pozz
SAT Media HUB
28.3.2025. 14:07
Hvala vam što nas pratite. Radimo na tome.
Dragan Djuric
25.3.2025. 15:51
Poslednjih dana se ponovo pojavljuju članci o srpskom tagu, da ce proraditi u grčkoj. Imate li mozda više informacija? Hvala
Srećko Stanković
23.3.2025. 10:11
👋
željko sučević
22.3.2025. 13:08
popravite nivo tona,radi jedan kanal,a stereo ste,drugo i u habu je slab ton.molim vas da tehničari to reše.
Sasa Maksimovic
17.3.2025. 10:19
Dobar dan postovana redakcijo,hteo sam da vas pitam kako mogu ucestvovati u kvizu koji saljete nemigu pronaci gde je pa ako bi ste mogli da mi pomognete? Hvala
SAT Media HUB
18.3.2025. 13:56
U donjem horizontalnom meniju imate u desnom uglu (poslednju u redu) ikonicu "zvezdica". Tu kliknete i otvorite Kviz.
Ivan Pekovic
10.3.2025. 16:03
Postovani da li ce uskoro na testu biti volkswagen tayron?
Milos Nikolic
4.3.2025. 17:52
Postovanje.Obratio sam se Agenciji za bezbednost saobracaja sa konkretnim problemom,pa ovom prilikom zelim da se obratim i vama.U daljem tekstu cu vam poslati konkretan dopis koji sam i njima poslao.Jedino ne znam kako mogu i konkretne fotografije da vam dostavim,jer ovde koliko vidim nema takve opcije. Postovani. Posedujem vozilo Land Rover Freelander iz 2003 godine.Vozilo je uvezeno u Srbiju mislim 2012 godine,a u mom vlasnistvu je od 2014 godine.Vozilo je uvezeno sa kukom za vucu prikolice i kao takvo je registrovano sve do promene zakona,sad bas ne znam tacno do koje godine,ali verujem da je imalo sigurno vise od 5 registracija u Srbiji sa kukom za vucu.Kada je doslo do promene zakona,ja sam fabricku kuku skinuo sa vozila i nastavio da tako upotrebljavam vozilo.Na ideju da vam pisem sam dosao tako sto sam letos sreo turiste iz Velike Britanije koji voze isto vozilo kao sto je i moje.U razgovoru sa njima sam dobio informaciju da njihov automobil tako prolazi tehnicki pregled bez ikakvih problema.Pregledom njihovog vozila sam ustanovio da je njihova kuka za vucu ustvari potpuno ista kao i ona koju sam ja imao na mom automobilu,pa sam ih zamolio da fotografisem njihovo vozilo (poslacu vam i ti sliku Land Rover bordo boje).Kako mene secanje sluzi,kada je doslo do promena zakona,bilo je reci da kuka mora biti takva da se moze odvojiti sama lula,kako ona ne bi strcala van gabarita vozila.Kako pomenuti Land Rover ima zamenski (peti) tocak na zadnjim vratima,koji je najisturenija tacka na vozilu,bez obzira da li je kuka namontirana ili nije,moja predpostavka je da su na ovim vozilima one i pravljene upravo tako da sama lula kuke bude bez sistema za demontazu,jer svakako nije van gabarita vozila.U prilogu vam saljem i fotografije mog vozila,ali i fotografije same kuke,gde se nedvosmisleno moze utvrditi da je ona proizvedena i da potpuno odgovara vozilu Land Rover Freelander.
Slobodan Kovačević
15.2.2025. 18:16
Poštovani, molim Vas da mi date savet oko TAG uredjaja. Kako odabrati pravi i da li uopšte ima razlike. Ovo pitam iz razloga što TAG moze da se kupi na pumpama, poštama...va ima i na EnPay... sta sad?
Denis Lazarevic
13.2.2025. 10:35
Test Komentar
Denis Lazarevic
12.2.2025. 06:23
Test Komentar
Denis Lazarevic
10.2.2025. 15:02
Test
Denis Lazarevic
10.2.2025. 13:07
Test
Denis Lazarevic
10.2.2025. 12:08
Test Komentar
Denis Lazarevic
10.2.2025. 10:08
Test
Denis Lazarevic
8.2.2025. 15:00
Test
Denis Lazarevic
7.2.2025. 09:13
Test
Denis Lazarevic
6.2.2025. 13:42
Test
Saša Rasic
5.2.2025. 09:07
Veliki pozdrav emisiji SAT.Jedna molba.Moze li neka stara emisija-patrola do Kopa?Hvala
Denis Lazarevic
5.2.2025. 09:06
Test
Denis Lazarevic
4.2.2025. 23:03
Test
željko sučević
4.2.2025. 06:49
https://www.youtube.com/watch?v=owBnABKBfMY poslušajte ovo,molim vas.za sve je čovek u pravu
Predrag Josimović
28.1.2025. 21:29
Treba mi savet. Da li za električni skuter treba vozačka dozvola ili ne?
Sasa Maksimovic
22.1.2025. 18:06
Dobar dan hteo sam da odigram kviz ali neznam.gde nisam nasao pa vas pitam za pomoc,hvala
SAT Media HUB
27.1.2025. 12:17
Kada se nalazite na Naslovnoj strarni u SAT HUB Aplikaciji, u donjem horizontalnom meniju imate sa desne strane kao poslednju ikonicu zvezdicu (donje desni ugao stranice). Kada tu kliknete otvarate stranicu sa kvizom.
Rodoljub Jovanović
21.1.2025. 17:57
Poštovani, gde možemo pronaći emisije iz 2011. i 2012. godine?
Zoran Zeremski
20.1.2025. 23:52
Dobar dan. Imam jedan predlog za vas. Pokušajte da se provozate auto putem od NS do BG i da vidite koliko ljudi vozi levom odnosno preticajnom trakom i kako neće da se sklone sa puta,iako sam ja u prekršaju sa brzinom i ablendujem,neće da se sklone,naročito Novosađani. Neverovatna situacija. Iako su dužni da se sklone iako sam ja ili bilo ko u prekršaju neće da se sklone jer im je valjda tata kupio levu traku zajedno sa kolima. Molim vas objasnite debilima kako se vozi auto putem. Hvala unapred.
SAT Media HUB
28.1.2025. 12:12
Nažalost, mi ne možemo da prevaspitamo celu Srbiju i svaki put kada smo se uhvatili takvog zadatka bilo je uzalud. Svaki put smo doživeli agresiju ljudi koji opravdavaju svoje ponašanje time što je neko drugi zapravo kriv. Uvek ćemo emitovati apele i edukativne priče, biće ih i na ovu temu, ali to samo za sebe nije tema kojom možemo da se bavimo kao glavnom temom jer da ima razuma ljudi to ne bi radili, a mi nismo doktori za razum. Ima tu mnogo stručnijih od nas.
Predrag Josimović
20.1.2025. 10:15
Da li možete u nekoj od narednih emisija da izdvojite malo vremena da kažete nešto o vw pasatu b9?
Rodoljub Jovanović
18.1.2025. 17:39
Poštovani, gde možemo naći zimske patrole iz sezone 2011/2012? Unapred hvala!
SAT Media HUB
21.1.2025. 16:31
Javite nam se na mail plasman@satmediagroup.net sa tim pitanjem i dobićete informacije. Hvala.
Vešo Šoškić
5.1.2025. 09:28
Poštovanje, interesuje me zašto se prilozi i tekstovi ne boluju već se bodovi smanjuju ili oduzimaju, Puno Pozdrava
Sasa Maksimovic
27.12.2024. 08:18
Dobro jutro,vec sam se javljao i prijavljivao problem sa bodovima tj.poenima e sad mi se desilo dasam pao na 605 poena za nepun dan a na sve vase objave sam reagovao komentarisao itd,tako da uskoro necu imati mogucnost komentarisanja i dostup svemu kao do sada stvarno neznam sta vise trebam raditi kako bih dobijao te poene???
SAT Media HUB
27.12.2024. 10:19
Neku od notifikacija ste sigurno propustili, jer biste imali nešto više bodova da ste zaista otvorili svaku notifikaciju. To što su vam nestali bodovi jeste pravilno i znači da vam je za te nestale bodove iskeklo važenje. Istovremeno se skidaju bodovi kojima je isteklo važenje i dodaju se novi koje osvojite klikom na notifikaciju koju vam pošaljemo. Svakako vam je 500 bodova dovoljno da biste imali pristup sadržaju. Ukoliko kliknete na svaku notifikaciju koju vam šaljemo imaćete dovoljan broj bodova. Potrudite se da otvorite svaku notifikaciju koju vam šaljemo.
Sasa Maksimovic
22.12.2024. 15:04
Napisao sam komentar sa pitanjem da mi se bodivi drasticno smanjuju,koji sada nemogu da vidim kao i odgovor na pitanje.U medjuvremenu znaci razlika je nekih 2h izgubio sam.jos 150 bodova zasto kako neznam uskoro necu moci ni da.pisem komentare a pogledam svaku novost koja se pojavi na HUB-u i video itd .....
SAT Media HUB
23.12.2024. 13:01
To samo znači da vam je za tih 150 bodova iskeklo važenje. Tj. istovremeno se skidaju bodovi kojima je isteklo važenje i dodaju se novi koje osvojite klikom na notifikaciju koju vam pošaljemo. Ukoliko je više bodova koji su isktekli vama će se pokazati da imate manje bodova nego pre skidanja isteklih iako su vam i dodati novi bodovi. Svakako vam je 500 bodova dovoljno da biste imali pristup sadržaju. Ukoliko kliknete na svaku notifikaciju koju vam šaljemo imaćete dovoljan broj bodova. Kada je bio veliki broj uživo uključenja bilo je i više bodova nego što vam je bilo neophodno.
Sasa Maksimovic
22.12.2024. 09:28
Dobro jutro,uprkos tome sto nista sa SAT-HUB nepropustam na sve reagujem klikam gledam i znam pricu da se bodovi ponistavaju svaki mesec ali je non-stop iz dana u dan samo gubim bodove sa nekih oko 900 sad sam na 675,stvarno neznam sta jos treba raditi da negubim bodove,bar ne toliko.Hvala
Vladimir Lazic
19.12.2024. 16:25
Dobar dan, nedavno sam postao vlasnik motocikla BMW C1 iz 2000.godine. Da li mozete da proverite da li nosenje kacige za ovaj model nije neophodno kap u zenljama evropske unije. hvala unapred
Siniša Babić
15.12.2024. 07:46
Dobar dan. Evo jedno tehničko pitanje. Da li gasiti ventilaciju svaki put kad gasimo auto?
SAT Media HUB
18.12.2024. 10:59
Nema potrebe. Ako je automobil ispravan nema nikakve razlike da li je ugašena ili nije.
Sasa Maksimovic
7.12.2024. 16:18
Dobar dan,hteo sam da vas pitam,na svaku novu objavu ili bilo sta klikam gledam pratim jel me stvarno interesuje i stvarno ste super,ali sto vise klikam vise bodova gubim sa nekih oko 900 bodova sada imam 700 zasto ????
SAT Media HUB
10.12.2024. 11:21
Bodovi koje sakupite važe mesec dana. Tj. istovremeno se skidaju bodovi kojima je isteklo važenje i dodaju se novi koje osvojite klikom na notifikaciju koju vam pošaljemo. Ukoliko je više bodova koji su isktekli vama će se pokazati da imate manje bodova nego pre skidanja isteklih iako su vam i dodati novi bodovi. Svakako vam je 500 bodova dovoljno da biste imali pristup sadržaju.
Milan Mihailovic
7.12.2024. 08:26
Poštovani, možete li mi reći kada počinje evidencija i prijava na EES za ulazak u EU. U januaru treba da po utujem u Italiju, a ne mogu da pronadjem ovaj podatak. Hvala unapred Pozdrav Milan
Ivan Nikolić
1.12.2024. 18:45
poštovani, Da li mi možete reci sta se pravi kod ukrštanja za stari i novi put za Pančevo. posto kazu da je vlasnik Navak da li ce biti neka staza ili nesto slično unapred hvala, pozdrav,
Rile R
13.12.2024. 17:49
Nadajmo se da će se i NAVAK što pre proširiti i raširiti na još lokacija. Bilo bi lepo.
SAT Media HUB
3.12.2024. 13:17
Nemamo informacije o tome šta se tamo gradi niti ima veze sa Centrom NAVAK, ali svako gradilište mora da ima jasno postavljenu tablu sa informacijama o tome šta se tu radi i gradi pa kada proverite javite vi nama
Milan Sušić
20.11.2024. 21:00
Где се налазе оцене жирија са избора аутомобила године?
SAT Media HUB
22.11.2024. 10:23
U okviru ovog Članka imate linkove https://satplus.rs/article/3215/ko-je-osvojio-srpski-automobilski-trofej-2024
Goran Lompar
7.11.2024. 23:10
Молим за помоћ. Покушавам да пронађем неку адресу где бих могао пошаљем моја питања. Међутим не нађем. Моја адреса је горанломпар@хотмаил.ком. Хвала на одговору желим вам леп викенд.
SAT Media HUB
8.11.2024. 09:52
Upravo ovde, u komentarima, treba da nam postavite pitanja.
Vanja Zavišin
4.11.2024. 10:15
Da li postoji nacin da se vide svi super testovi na jednom mestu?
Rile R
24.10.2024. 16:23
Mislim da nikada neće biti previše da redovno skrećete pažnju korisnicima SAT Hub aplikacije da ostavljanje komentara ne donosi bodove. Stvarno je previše emotikona.
Aleksandar Perać
22.10.2024. 19:06
Dobro veče svima, Kad će se znati ko dolazi na SAT?
Danijel Dragutinovic
13.10.2024. 18:52
Pozdrav ekipi SATa Pre par meseci, (ili godinu-dve) u jednoj emisiji ste govorili o decjim sedistima sa ugradjenim vazdusnim jastucima ali nikako ne mogu da nadjem tu emisiju. Jel moze mala pomoc?
SAT Media HUB
14.10.2024. 14:43
Tačnije 20. 03. 2022. godine. Evo linka do te emisije SAT na našem YouTube kanalu - https://www.youtube.com/watch?v=cLHd0IT1bvQ
Đorđe Belić
13.10.2024. 15:06
Postovani, mozemo li ucestvovati mi, sa probnim dozvolama na srpskom automobilskom trofeju, hvala Vam, pozdrav.
Zoran Kasamović
8.10.2024. 09:18
Mogli bi ste da napravite reportažu o herbarijum, pisar i hirurg vozačima (listovi, papiri i hirurške maske na tablicama). Ne jedu mi 'leba ako se tako parkiraju i hoće da uštede 50 dinara za parking, ali, juče me jedan hirurg isekao i samo pukom srećom i brzom reakcijom nije me udario i odvalio branik, jedino što znam da je iz Beograda i da mu registracija kreće sa 219... Da me je udario, ja na kameri ne bih imao registraciju dotičnog u slučaju bega. Zar takve policija ne bi trebalo da kažnjava, jer podpadaju pod kategoriju prljavih tablica?
SAT Media HUB
8.10.2024. 16:35
Pisali smo davno u reviji SAT Plus o tome – i o pojavi i o načinu kažnjavanja
Alen Grba
29.9.2024. 18:36
Kako se čitaoci mogu prijaviti za žiri "Srpski Automobilski Trofej"?
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:23
Pratite nas i dobićete sve informacije vrlo uskoro.
Djordje Alimpijević
29.9.2024. 15:08
👏
Igor Bolic
29.9.2024. 13:42
Поштовани одиграо сам квиз. На самом крају је апликација забаговала и не знам резултат. Шта сада.
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:24
Javite nam se na navedeni mail internet@satmediagroup.net
Mile Stanojevic
27.9.2024. 23:05
👍
Damir Šunjka
27.9.2024. 20:26
toooo!
Đorđe Belić
27.9.2024. 18:56
da li ikako mozemo da se izborimo sa drzavom, posto su zonirali CEO GRAD !
Anđelko Kuntuć
27.9.2024. 18:43
👍🏻
Zoran Kostović
27.9.2024. 18:41
Hvala
Aleksandar Samardzic
27.9.2024. 18:31
💪
Andrija Račman
27.9.2024. 18:06
🤓🧐🤓
Marko Vekić
27.9.2024. 17:04
👍
David Tošić
27.9.2024. 16:56
Kada izlazi novi broj Youngtimer časopisa
Dragan Nikolić
27.9.2024. 16:26
Da li i kada će biti zakon o homologaciji automobila uvezenih iz SAD-a.
Bojan Jovanovic
27.9.2024. 16:24
da se uradi test realnog kocenja kamiona. Najlakse je prepisati zakon iz EU i koga boli briga za posledice. Kamion natovariti sa 22t razlicite lako lomljive i osjetljive robe. Voziti po ogranicenju obavezno. nekoliko kamiona da stane na semafor na raznim udaljenostima koji se kako je uvedeno instant ukljucuje i da pri tom kamion stane bez naglog kocenja bez stvaranja divljacke voznje i remecenja javnog reda kako je predvidjeno zakonom.. Takodje roba se ne smije ostetiti i prosuti. Drugi test isto sve samo autoput ili simulacija tri kamiona voze na propisanom rastojanju dok se malo auto ubacuje a prvi kamion koci. Bahatost vozaca koji se ubacuju u poslednjem momentu pa je po zakonu kamion kriv, izlijetanje bezobzirnih pijesaka koji hodaju kao muhe bez glave na pijesackim, kao i te ljude koji prepisuju ove zakone da ih se stavi na pijesacki i druga rizicna mijesta prilikom ovog testa jer kako nama kazu u medijima to je sve provijereno. Znaci normalna voznja bez divljanja i po propisima koje su oni donijeli pa da mogu da snose rizik za svoja dijela. I naravno nakon obicbog testa probajte sa mokrom ili zaledjenom podlogom. Kad zavrsite test na osnovu rezultata zakljucite da li je pametno ukiniti treptuce zeleno i zabranu preticanja na autoputu. I ako bas zele da uvedu da skinu odgovornost vozaca u slucaju nesrece.. Takodje mozete da koristite nove i polovne kamione da utvrdite razlike u duzini kocenja. I na kraju kad zavrsite test da kazete koja brzina treba da bude po ogranicenju da bi se kamion zaustavio na instant semaforu. Na auto putu ako kamioni zbog tahografa voze 90 kako bi maksimalno iskoristili radni dan od 13 do 15h ili sate voznje od 9-10 kolika udaljenost kamiona treba da bude na toj dionici na kojoj ste uveli zabranu preticanja a kada to odredite iztaxunate koliko vremena treba da ptodje jedan kamion tu dionicu te koliko kamiona prodje tom dionicom za to vreme koje ste izracunali da bi mogli da izracunamo koliko kamiona razdaljini koju treba da drze, da ne ugroze kamikaze u malom autu, moze da bude na toj dionici sa tom razdaljinom a koliko ih trenutno prolazi i da nadjete kako da prodju svi na 90 dionicu a da ne prave guzvu i da drze odgovarajuce rastojanje.. Ima toga jos ali mislim da i ovo prelazi vase mogucnosti..
SAT Media HUB
1.10.2024. 16:29
Lepo ste sve rekli u poslednjoj rečenici i mi tu ništa dodali ne bi.
Ivan Saric
27.9.2024. 16:22
Veliki projekat da se resi problem nesavesnog parkiranja u Beogradu, Oko Sokolovo sta se sa tim desava, automobili sve stariji a vreme sve duze, kao da niko o tome vise ne vodi racuna. Koliko je vreme potrebno da 1 auto obidje krug sada?
SAT Media HUB
2.10.2024. 11:54
Mi ne znamo kako se rešava problem koji niko već 50 godina nije rešio. Ali, ono što znamo jeste da Oko sokolovo nema jedan automobil nego mnogo mnogo više.
Marko Milanov
27.9.2024. 16:22
👏👍👌
Miroslav Blažek
27.9.2024. 16:15
👌
Aleksandar Tasic
27.9.2024. 16:09
👍
Djurasin Sasa
27.9.2024. 15:51
😆
Ivan Bogdanović
27.9.2024. 15:45
autoput nis-beograd, deonica od Vodnja do BG šleperi prevoze pesak i rasuti teret i dalje bez pokrivanja istog... jake firme... Niciforovic, Grikom i sl.... da li zato saobraćajna policija ne radi svoj posao?
Ivan Bogdanović
27.9.2024. 15:41
zauzeće parking mesta od strane vlasnika vozila koje je neispravno i kome je reg istekla u Maju 2024 godine a koji nema nameru da isto skloni.... kome se obratiti?
Miljan Jovanović
27.9.2024. 17:11
Imate emisiju o tome. Emitovana je pre 2-3 nedelje.
Aleksandar Topalovic
27.9.2024. 15:37
clan 27 zakona o saobracaju kako resiti problem u cacku
Srdjan Bojic
27.9.2024. 15:35
Veliki pozdrav za ekipu i sve pohvale. Da li postoji neko ko se bavi restouracijom kompletnih automobila?
Branimir Radić
27.9.2024. 15:15
Lepo.
Zoran Perišić
27.9.2024. 15:11
👍💗❤
Saša Rasic
27.9.2024. 15:10
👍
Ljubisa Simic
27.9.2024. 15:00
bravo 👏
Slaviša Živanović
27.9.2024. 14:58
👍
Žika Cvejić
27.9.2024. 14:41
👍
Slaviša Miladinović
27.9.2024. 14:32
👍
Goran Ivačković
27.9.2024. 14:30
👍
Predrag Lalovic
27.9.2024. 14:29
Sa moje strane gledanja na ono sto radite za ovu emisiju SAT je vise nego Dobro. Samo tako nastavite.
Зоран Ивановић
27.9.2024. 14:28
Заборавио да наведем да је то у Нишу
Slavoljub Ilic
27.9.2024. 14:26
mene zanima do kada ce se propagirati ova elekticna auta hibridi i ako svi znamo da nista nisu bolja a ni ekomicnija vi stalno pricate kako je jeftinija struja i ta elektricna moraju da se odrzavaju i ona imaju kocnice amortizere sve kao i normalan auto jedino sto nemaju normalan motor gde mora se radi servis ali zato ima baterije sto ne ubrojite i to u cenu odrzavanja pa da vidimo koji je ekonomicniji na duzi period
Slavoljub Ilic
28.9.2024. 14:15
evo da odgovorim na vase komentare gledao sam emisiju iz zagreba to je reparacija baterije ne i zamena ovlasceni to ne radi on menja celu bateriju. istina da elektro auto nema agr dpf i puno delova sto se kvare kod normalnih auta ali znam coveka moj teca koji zivi u bec njemu je na teslu crkla baterija zamenjana mu je sa novom kompletnom nakon 3 meseca mu se zapalio auto 6 meseci se on vuko po sudovima osiguranje nece plati je re do servisera serviser tvrdi da je sve kao sto treba da ne ulazim udetalje jesta naplatio odredjenu sumu ali samo za cenu polovnog vozila a da ne pricamo sto je on mogo da izgori sa njim jos u autu su bila mala deca
Miljan Jovanović
27.9.2024. 14:48
Pogledaj emisiju kad su bili u Zagrebu u onom servisu elektro i hibrid vozila sve će ti biti jasno
Borislav Plavsic
27.9.2024. 14:30
A sta na bateriji treba da se odrzava? Elektro auto neka alternator alnaser vodenu pumpu dizne pumpe egr dpf nema 90% delova koji se kvare posle odredjenog broja kilometara. Delovi koje si ti nabrojao se potrose usled amortizacije. A znas li mozda nekog da mu je crkla baterija od krstenih boljih automobila
Aleksandar Jakovljev
27.9.2024. 14:22
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Necseriu Eugen
27.9.2024. 14:17
👏👏👏
Ivan Videnovic
27.9.2024. 14:16
👍👍
Lazar J.
27.9.2024. 14:16
👍
Vladimir Cupać
27.9.2024. 14:14
👋
Mihajlo Minić
27.9.2024. 14:13
Zašto nema nigde emisije kad ste bili u fabrici u Kruševcu koja proizvodi ožičenja, Kromberg & Schubert?
Goran Stevčevski
27.9.2024. 14:12
👏👍
Zoran Živojinović
27.9.2024. 14:11
Mislim na mestima u blizini škole u vremenu posle nastave a naročito noću
Goran Lompar
27.9.2024. 14:10
У питању је светлосни сигнал где је црвени за право а зелени за десно, иста возна трака. Треба уклонити сигнал за десно па је проблем решен. Хвала за реч.
Zoran Živojinović
27.9.2024. 14:09
Poštovana redakciji Da li policija može da kazni vozača oko2-3 posle ponoći ako prekorači brzinu.Živim van Srbije i ograničenje brzine važi u blizini škole samo u vreme škole tj u dane kada djacu pohađaju školu .Ne subotom i nedeljom i posle završene nastave
Ratko Brzanovic
27.9.2024. 14:49
Mi u okolini Petrovca imamo školu koja već godinama ne radi jer nema dece u selu ali se tu uredno kažnjava ...tako da ...
Milan Mandic
27.9.2024. 14:09
Dokle se stiglo sa autoputom do Crne Gore?
Vladimir Kalinic
27.9.2024. 14:08
Kad ce youngtimer?
Srđan Lekić
27.9.2024. 14:06
Imate li kakve informacije o uvođenju akciza na metan?
Perica Njegić
27.9.2024. 14:06
lepo
dragan stjepic
27.9.2024. 14:06
👍🏻
Boban Stamenković
27.9.2024. 14:05
👏👏👏
Misa Tufegdžić
27.9.2024. 14:04
Da li može test polovnjaka Škoda Fabia MK3 2015 1.0 mpi?
Pero Balać
27.9.2024. 14:04
👏👏👏👍
Dejan Marković
27.9.2024. 14:04
👍👍👍
Milan Radomirović
27.9.2024. 14:03
👍
Vladimir Bogdanović
27.9.2024. 14:02
👍
Saša Krdžić
27.9.2024. 14:02
Na koji način mogu da se prijavim za učestvovanje u testiranju automobila za Srpski Automobilski Trofej ove godine? Hvala!
Darko Simić
27.9.2024. 14:02
važi
narcis mišanović
27.9.2024. 14:02
svaka cast za ideju, veliki pozdrav
Boris Marcikić
27.9.2024. 14:02
👍
Gvozden Milanović
27.9.2024. 14:02
👍
Miroslav Mikavica
27.9.2024. 14:02
Folije na staklima, da se raspitate kada ce ukinuti ateste po ugradjivanju istih, ili mozda da budu jeftinije. Hvala
Mladen Alvirović
27.9.2024. 14:03
Neće ih ukinuti i neće biti jeftinije. Bitne promene nisu ni na vidiku
Željko Hudi
27.9.2024. 14:01
👍
Miodrag Vladisavljević
27.9.2024. 14:01
👍
Nenad Zivkovic
27.9.2024. 14:01
👍
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
27.9.2024. 14:01
👌
Radiša Milinković
27.9.2024. 14:01
Lepo
Zoran Novicevic
27.9.2024. 14:00
👍
Željko Lukić
27.9.2024. 14:00
👍
Mirko Radovic
27.9.2024. 14:00
👍
nenad vucenovic
27.9.2024. 14:00
👍