Pad vrednosti električnih polovnjaka: Polovni električni automobili po ceni standardnih benzinaca
Da li električni automobili brzo gube na vrednosti, da li to važi za svaki segment tržišta i kod kojih to modela može lako da se pazari luksuzni BEV (battery electric vehicle) po sniženim cenama?
Pre nego što nastavimo sa temom o stanju tržišta korišćenih električnih vozila iz premijum segmenta, mali savet: ako kupujete ovakav polovnjak, uvek tražite potvrdu o stanju baterije! To je najvažniji element kod BEV (Battery electric vehicle), a nije teško dobiti takvu potvrdu jer se stanje baterije ispituje mnogo lakše i brže i rezultati su precizniji nego što je utvrđivanje stanja korišćenog
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Dejan Zimonjic
2.4.2025. 17:30
EV modele koje sam hteo da kupum sam poredio sa klasom i cenom slicnim SUS modelima. Razlika u padu cene je tek neznatna. Ova poredjenja koja ci pravite su prilicno iskrivljena da biste opravdali naslov. Konkretno Teala Y je drzala cenu sve do prw par mesece kada je tim modelima pocela da izlazi garancija na celo vozilo. I sada kad se uporedi sa slicnim SUS SUVom, pad cene je isti. To me je dodatno doprinela i pojava redizajnirane verzije pre par meseci, sto dodatno smanjuje zainteresovanost za stariju verziju. Pogledajte oglase za taj model, cene su 40-50 hiljada sada posle 4-5 god.
Veljko Nikolic Ludi Miloica
3.4.2025. 11:23
Nije to nista cudno, kad se radi nesto na silu! Treba vreme da ljudi prihvate nesto novo i onda polako da cene vrednost tog proizvoda!!!
Goran Bojovic
2.4.2025. 20:04
ako imas racunicu da vozis elektro auto isplati se kupovina samo ako ces ga isplatiti na ustedi za gorivo i odrzavanje. u suprotnom nema mnogo smisla jer BEV auto star 10 ili 15 godina niko ne kupuje, ili makar ja nikada ne bih kupio osim ako ne postoji opcija zamene baterije za novu. U ovom momentu punjaci naplacuju po jedinici vremena (vremenu provedenom na punjacu), a ne po kolicini ispprucene energije ako dobro razumem, i to jednako skupo kao i auto na benzin/dizel. isplativo je ako firma gde radis ima instalirane punjace pa mozes da punis besplatno.
Dragiša Vojinović
2.4.2025. 19:14
Automobilska industrija je u haosu najbolje je da se drzimo dobro proverenih automobila sa SUS motorima i blagom Elektrifikacijom.
Aleksandar Popovic
2.4.2025. 16:47
Deluje da su vozila na prodaju, jer su vraćena sa lizinga. Ljudi su probali, vozili 10-20,000 km i vratili. Svako ko uzme EV da vozi auto na duže staze, nema razloga za brigu. Takođe, ispada da je pametnije kupiti polovan auto, ali govorimo o jednom Porsche Taycanu za 50% nižu cenu. Ljudi koji voze ove automobile neće polovno, ne zanima ih cena. Mislim da je mnogo drugačija situacija sa jeftinijim vozilima, a za slučaj Srbije da i ne pričamo, ovde je EV tabu tema još 10 godina.
Alen Grba
2.4.2025. 16:42
Prosečno im padne cena oko 60% za 5 godina, što je dosta.
Milos Milosevic
2.4.2025. 16:26
Ovo su sve cene ovih prodavaca auto kuca i to sa njihovom uracunatom zaradom...prave cene su one koje su oni racunali kad su uzimali ova vozila od prvih vlasnika ili one cene po kojima ce se ta vozila stvarno i prodati a te cifre u oba slucaja su jos solidno nize od ovih tako da to su tek prave vrednosti ovih vozila a mnoga od njih se uopste nece ni prodati ni priblizno po tim cenama.
Dejan Dujakovic
2.4.2025. 16:17
Meni je ovaj I-pace skroz dobar auto i razmisljam o kupovini. Realni domet izmedju 300 i 400 kilometara, sto i nije lose za moje potrebe. Najveci problem mi je, a verujem i mnogima upravo nepoznata buducnost za ovakva vozila.. Da li ce biti totalno prevazidjena za koju godinu i nece vredeti apsolutno nista ili ce koliko toliko drzati neku vrednost. Sa dobrim dizelom svi znamo kako ide.. Pozdrav svim citaocima i redakciji .
Rade Hinić
3.4.2025. 11:44
Realno ako imate kuću i solarne panele ev su isplativi...
vladan petrović
3.4.2025. 10:39
za nas taksiste odlična stvar i za sve ljude koji svoj posao obavljaju u gradskim uslovima. a za dalje vožnje samo SUS. evo jedne anegdote u vezi sa tim. ,, šta je zajedničko prolivu i el.vozilu.,, Strah da li će da stigneš do kuće😁😁😂
Dragan Plakalović
3.4.2025. 09:58
🔋
Miroslav Mikavica
3.4.2025. 08:29
Opet ponavljam, ne bezim od EV nekih jeftinijih, ali kad zivim u stanu i gde da punim, na poslu jedva da punis za 100 km voznje...a u SD ima samo jedan punjac u TC!!!a svaki dan prelazim bas toliko...😐😐😵💫Tako da za sada motori SUS, zato sto i mora😁
Saša Rasic
3.4.2025. 08:03
👍
Anđelko Kuntuć
2.4.2025. 23:54
👍🏻
Srećko Stanković
2.4.2025. 22:46
👍
Damir Šunjka
2.4.2025. 22:05
rizik je kupovina
Milan Ljubinovic
2.4.2025. 21:14
Što bi rekli Englezi thanks, but no thanks.
Vladimir Kalinic
2.4.2025. 20:29
Lepa vest
Marko Vekić
2.4.2025. 18:45
👍
Slaviša Miladinović
2.4.2025. 18:16
👍
Ivan Videnovic
2.4.2025. 18:10
👍👍
Mladen Đukić
2.4.2025. 18:05
👍
Žika Cvejić
2.4.2025. 17:59
👍
Djurasin Sasa
2.4.2025. 17:50
👍
Gvozden Milanović
2.4.2025. 17:42
👍
Zoran Milanovic
2.4.2025. 17:32
👍
Nikola Gagić
2.4.2025. 17:28
👍
Goran Stevčevski
2.4.2025. 17:09
👍
Nikola Gagić
2.4.2025. 17:07
👍
Dusan Nikolic
2.4.2025. 17:04
👍👍👍
dragan stjepic
2.4.2025. 17:04
👍
Nikola Đaković
2.4.2025. 17:04
👍
Aleksandar Jakovljev
2.4.2025. 17:00
👍👍👍👍👍
Sladjan Simeonov
2.4.2025. 16:56
👍
Zoran Bogosavljevic
2.4.2025. 16:54
✅
Aleksandar Jakovljev
2.4.2025. 16:44
👍
Vladimir Djokic
2.4.2025. 16:40
🤨
Zoran Kostović
2.4.2025. 16:40
Da li je to bio elektricitet?
željko sučević
2.4.2025. 16:37
Izgleda da su ljudi koji su kupili sl.vozila videli da su pogrešili ,pa sad daj šta daš samo da ih se otarase.Neka proizvođači dobro da se zapitaju šta su uradili ,sami sebe uništili sa tim el.vozilima,pa neka lepo vrate svoje najpouzdanije motore benzin i dizel sa 4,6,8 cilindera.
Dejan Koželj
2.4.2025. 16:36
👍
Dejan Stanisavljević
2.4.2025. 16:31
na žalost kod nas nije tako. još nisam video ID3 ispod 20.000
Zarko Savatić
2.4.2025. 16:29
👍
Vladimir Bogdanović
2.4.2025. 16:27
🤔
Vladimir Bogdanović
2.4.2025. 16:27
Svakako su precenjeni🤔
Novomir Galić
2.4.2025. 16:22
Мислим да се не исплати куповина електричног аутомобила. Само бензин.
Mile Stanojevic
2.4.2025. 16:21
🤔
Radiša Milinković
2.4.2025. 16:21
Ок
Branislav
2.4.2025. 16:17
👍
Zoran Perišić
2.4.2025. 16:17
Istraživanje je na mestu.
Zoran Perišić
2.4.2025. 16:16
Trenutno jeftinija vožnja, ekološki zdravije (bez izduvnih gasova). Kupac kada,, podvuče" ctrtu...... (gde je tu on???). (nekome se možda isplati 😁).
Zoran Novicevic
2.4.2025. 16:15
Neka jos pojeftine.
Ljubisa Simic
2.4.2025. 16:12
👍
Predrag Baturan
2.4.2025. 16:11
Dobro i korisno istraživanje
Miloš Novaković
2.4.2025. 16:10
👍
Mirko Radovic
2.4.2025. 16:10
👍
Dejan Valek
2.4.2025. 16:09
👍
Necseriu Eugen
2.4.2025. 16:09
👍
Vladimir Cupać
2.4.2025. 16:09
👋🤗🤗🤗
Milos Brankovic
2.4.2025. 16:06
👍👍👍
Milan Čikara
2.4.2025. 16:05
👍
Milan Matic
2.4.2025. 16:05
Jos je to kod nas velika investicija...
Željko Lukić
2.4.2025. 16:05
Dobra ideja.Hvala.
Goran Ivačković
2.4.2025. 16:04
👍
Željko Hudi
2.4.2025. 16:04
👍
Darko Janicijevic
2.4.2025. 16:04
Zanimljivi modeli.
Igor Kučerka
2.4.2025. 16:03
Nedorečenost ih košta vrednosti.
Branislav Ilkić
2.4.2025. 16:03
👍
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
2.4.2025. 16:02
сеуште сме далеку за електричните возила
Zlatko Simonić
2.4.2025. 16:01
Pašće još više.
nenad vucenovic
2.4.2025. 16:01
👍
Svetlana Lazic
2.4.2025. 16:01
👏👍👍