image

Na struju do mora bez dopune

Na struju do mora bez dopune

[...]


Da biste gledali i komentarisali ovaj video potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
 

Komentari

Prijavite se da biste mogli komentarisati!

Aleksandar Popovic

14.5.2026. 21:51

Sjajan test, za malo sam omasio destinaciju, al je ipak bila CG. Inače impresivna potrošnja BMW iX3, ovo je na nivou Tesle, kao najefiksnijeg EV trenutno. Radijus je dobar i više nego dovoljan za prosečnog čoveka. Doduše ovakav test do Grčke bi zahtevao dopunu od 20ak min, jer ako na autoputu troši blizu 20kWh (što je odlično), sa punom baterijom dobacujete 500-550km samo autoputa. Ja bih napravio dve pauze na toj distanci. Čekamo nove baterije iz Kine u narednim godinama i domet od preko 1000km. Pozdrav!

Vladan Mrvić

15.5.2026. 01:16

Na veće razdaljine i rekuperacija ima uticaja koji se oseti. Lepa tema.

Zeljko Dokic

14.5.2026. 22:23

muslim da svi proizvodjaci deklarisu manju potrosnju u odnosu na realnu zbog bolje prodaje a sve zavisi i od mnogo faktora uslovi voznje vremenski uslovi pa i nacin voznje

Зоран Ивановић

14.5.2026. 21:43

Лепо вам је показао борд рачунар. Просечну потрошњу без обзира на начин пуњења батерије и колико је батерија допуњена рекуперацијом, мада би то требало тачно да наведе произвођач, ми можемо само да нагађамо. Поред свега, треба узети у обзир и висинску разлику између полазне и крајње тачке, у једном правцу.

Александар Стевановић

14.5.2026. 20:43

Реална потрошња је оно што напунимо код електро аутомобила, односно наточимо код СУС мотора. И код аутомобила са СУС моторима имате ситуације да, када ауто детектује низбрдицу, односно вожњу мањег оптерећења, искључује цилиндре или избацује у лер, како би штедео гориво. И то, наравно, обрачунава борд компјутер као смањену потрошњу. Када дође на пумпу, човек наточи онолико горива колико стане у резервоар и толико плати. Тако је и са рекуперацијом и допуњавањем струје.

Марко Станковић

15.5.2026. 08:14

Слажем се са Иваном да није баш за поређење. Једна ствар је не трошити енергију, а друга ствар је рекуперација - тј. производња енергије. Мотор СУС никад неће на низбрдици пунити резервоар, за разлику од електричног возила који може да пуни батерију на тај начин. Што је најважније, није потребна низбрдица, него било какво кочење. А то је највећа предност електричних возила у граду. Али, са друге стране, та предност из града се "топи" на аутопуту где се вози мање-више истом, а великом брзином. Па ем нема толико регенерације, ем је капацитет батерије нижи при вишој струји пражњења.

Ivan Lalic

15.5.2026. 00:00

Nije ler komparativno isto što i rekuperacija. Može i EV na ler, ali tada samo ne troši enwrgiju, ali rekuperacija zaista funkcioniše, ona zaista puni bateriju. Ako kreneš sa brda ili planine nizbrdo, bukvalno možeš da primetiš kako se kapacitet baterije, odnosno procenti napunjenosti povećavaju.

Александар Стевановић

14.5.2026. 21:18

Возим ауто са тзв. деактивацијом цилиндара. Аутоматик мењач избацује у лер и на дисплеју пише празан ход и декларише потрошњу 0,0 литара на 100 км. Реално, када дођем на пумпу, интерсује ме колико горива наточим у резервоар и колико то платим. Реалну потрошњу израчунам тако што наточене литре поделим са километражом између два точења. Како је мотор остварио ту потрошњу, то је ствар технологије произвођача. Мене интересује да троши мало горива и да ме вожња по километру што мање кошта. Тако је и са рекуперацијом код електро аутомобила. Све што аутомобил има већу моћ рекуперације, мене вожња мање кошта.

Nikola Perović

14.5.2026. 21:08

Само што се не избацује у лер и у леру се не штеди гориво

Milos Mirjanic

14.5.2026. 20:37

Znete sta meni nije jasno, a vise puta mi se desilo za ovih par godina da punim auto a da na vecina mesta gde su punjaci nema neka NASTRESNICA, da kada pocne kisa, sneg, ili nesto trece a moras da punis auto, pravo da vam kazem nije mi bilo svejedno kada sam punio auto.😔

Slaviša Sretenović

14.5.2026. 20:25

Auto je san snova sve idealno , jedino da je LFP baterija sa 3000-5000 punjenja umesto NMC sa 1000 punjenja .

Dragan

15.5.2026. 16:47

Да ли се у то рачуна и пуњење рекуперацијом, или само право пуњење на пуњачима?

Dejan Paunovic

14.5.2026. 20:33

koji ovo faks obrađuje?

Darko Ilic

14.5.2026. 20:18

Realna potrošnja je ono što Mladen kaže to što svi proizvođači "precute" ono što auto sam rekuperira i to iskoriste kao reklamu da bi prikazali kao manju potrošnju je realan marketing jer mi ne živimo u idealnom svetu gde se sve govori otvoreno ,to što je ovog puta neko otvoreno rekao prikazao taj broj je pozitivan korak napred ali opet u isto vreme i dokaz da je realna potrošnja na 100km realno veća od onoga što piše na tabli

Darko Ilic

15.5.2026. 00:14

naravno da rekuperacija radi,u suštini domet je najvažnija stvar u celoj priči ali realno baterija u ovom slučaju od 108kw nije ustvari 108 nego 108 + 38 kw koliko je rekuperirano ali ne treba imati stav da je to besplatno jer neki sistem u autu to radi i taj sistem zavisi od toliko različitih faktora a između ostalog verovatno ce nekad i da se pokvari tako da nije besplatan.

Ivan Lalic

14.5.2026. 23:56

Postoji razlika u onome što auto napuni na punjaču (koliko se plati) i onoga koliko auto prizna da je napunio, ali nije bitno koliko piše da je potrošnja, već domet. Rekuperacija zaista funkcioniše.

Miroslav Mikavica

14.5.2026. 20:16

Ima smisla da mi bitno ono sto sam sam napunio i platio, ali ta rekuperacija moze da bude veca ili manja, zavisi od voznje...Mladen hoce da kaze da racuna i tu plus prosek, ali sa druge strane i Darko ima logicnu racunicu sto zanima svakog ko poseduje taj auto tj planira

Nikola Jovanović

14.5.2026. 20:08

Dobra stvar, opuštenije od patrole, i odličan test. Vise informacija o autu, sa malo primesa patrole. Sad neku pršutu da opalite uz lagano vino

Goran Kostic

14.5.2026. 20:05

Нажалост на слици где гледамо 50% батерије ,види се и наше лице и наша култура (депонија смећа) 😤

М Мћ

14.5.2026. 20:37

На жалост велики проблем свуда у Србији, не знам како томе стати на пут.

Miroslav Mikavica

14.5.2026. 20:00

Mladen jedva cekao neki BMW😁, Darko ipak bolje u S klasi😀😉, salu na stranu dobar stvarno, a ovaj panoramic stvarno odlicno izgleda, a eto i Mladen kaze da je i funkcionalan

Matko Pandurić

14.5.2026. 19:53

Moram se malo našaliti i pitati svoga velikog prijatelja i legendu (Mladena): je li slušao Darko na putovanju? Sve pohvale legende.😁👏

Nemanja Ranđelović

15.5.2026. 20:06

💪🏼

Nemanja Mijic

15.5.2026. 19:41

👍👍👍👍

Dusan Gajic

15.5.2026. 16:04

👌🏻

Novica Petrović

15.5.2026. 10:21

👍

Новак Добрић

15.5.2026. 09:58

Ништа друго не могу да кажем осим БРАВО!

Goran Milošević

15.5.2026. 08:26

Kao i uvek interesantne teme razradjujete!!!

Goran Stevčevski

15.5.2026. 06:59

👌👌👌👍

Dušan Simović

15.5.2026. 06:51

Скроз занимљиво 👏👏👏

Ostoja Zivkovic

14.5.2026. 22:58

bravo

Nebojša Stojanović

14.5.2026. 22:49

👍🏻

Vladimir Kalinic

14.5.2026. 22:44

Lepo I zanimljivo

Željko Hudi

14.5.2026. 22:02

odlično

Slaviša Miladinović

14.5.2026. 21:42

👍

Dejan Stosic

14.5.2026. 21:36

Svaka cast. Najbolji!

Boban Stamenković

14.5.2026. 21:17

Test kakav i treba da bude.

Dragan Miljković

14.5.2026. 20:54

odlično

Djurasin Sasa

14.5.2026. 20:49

👍👍👍

Predrag Baturan

14.5.2026. 20:47

Svaka čast, odlično odrađeno. Na to ste nas navikli

Mile Stanojevic

14.5.2026. 20:41

👍

Dragan Nikolić

14.5.2026. 20:37

👍

Vladimir Bogdanović

14.5.2026. 20:32

Sjajno i detaljno predstavljanje uživo! Svaka čast momci!👏👏👏

Милош Mицић

14.5.2026. 20:32

👍👍👍👍👍

Zoran Milanovic

14.5.2026. 20:30

Hvala vam na tako divnom objasnjenju, sampioni ste.

Zoran Kostović

14.5.2026. 20:30

HVALAAAAA! 🏆🤗

Matko Pandurić

14.5.2026. 20:29

Je li se može onda reći (kao u emisiji) - tko je pobjednik - Mladen ili Darko?😁

Nikola Jokanić

14.5.2026. 20:28

Ne pominji Darko Formulu. Navijač Ferarija sam, znaš sve... 😥

Mladen Nikolić

14.5.2026. 20:27

Jedno pitanje ne vezano za trenutni lajv, sta se desilo sa novim Yugom?

Matko Pandurić

14.5.2026. 20:27

Bravo za ovaj test, sve pohvale. Kapa dolje, bravo legende.👏👏👏

Бојан Вукотић

14.5.2026. 20:26

👍

Zoran Kostović

14.5.2026. 20:25

Sledeci ovakav test sa Twingom 😉

Miodrag Radosavljevic

14.5.2026. 20:25

koliko je cena 1 Kw ili cena 1 minuta punjenja ?

Milos Mirjanic

14.5.2026. 20:25

Ma salio sam se😉, vec sam to jednom komentarisao oko zracenja.

Saša Dušanić

14.5.2026. 20:24

Eto...bmv bolji od svakog kineza .

Nikola Anđelković

14.5.2026. 21:13

👍👍👍 Apsolutno

Branko Sparavalo

14.5.2026. 20:23

koliko trosi pri 130, a koliko na 100 k/h

Milos Grkovic

14.5.2026. 20:22

Hvala na odgovoru :D

Branko Sparavalo

14.5.2026. 20:21

koja brzina je bila na autoputu? 100 130 ?

Nemanja Vučićević

14.5.2026. 20:19

Odlični ste, kapa dole!

Milos Mirjanic

14.5.2026. 20:18

Pa kako naplacuji tih 400kw, jer jos uvek po minuti?

Milos Grkovic

14.5.2026. 20:16

Ja sam između Darka i Mladena jer ne mogu da se odlučim. Da budem iskren, ovo je slično kad su svi kandidati na Trofeju 2024, jer ja više volim da probam nego da ocenim.

Nebojsa Dotlic

14.5.2026. 20:16

Utrošena potrosena energija po km pređenog puta.To što je tzv električni egr vraća 30% energije to je samo prednost tehnologije

Nikola Anđelković

14.5.2026. 21:14

Potpisujem svaku reč... 💪💪💪

Mladen Nikolić

14.5.2026. 20:15

Sjajno je to sto moze da predje dovoljno za potrebe prosecnog potrosaca, no tu je problem kada ce takav auto koji moze toliko biti dostupan nama, jer ke taj bmw skup automobil za prosecnog coveka sa nasih prostora, ja pricam o necemo kao sto je arizo 8 cenovni rang, na struju da moze da predje toliko

Milos Mirjanic

14.5.2026. 20:14

Darko 1:0 za tebe 😉, ali 400kw punjac, sigurno zraci( jos malo pa ce pasti mrak pa ce te svetliti u mraku).

Nikola Jokanić

14.5.2026. 20:16

Zamisli tek onaj u Pekingu što su snimili. Pa dobili bi super moći 🤣

Jovan Nešić

14.5.2026. 20:14

I jedan i drugi ste u pravu samo je pitanje sta želiš da gledaš tj koju potrošnju.

Ivan Pekovic

14.5.2026. 20:13

Upravu ste i jedan i drugi! Sve ima svoje...

Nikola Jokanić

14.5.2026. 20:13

Mislim da je Darko u pravu što se tiče prosečne potrošnje 👍

Nikola Kostadinović

14.5.2026. 20:13

Po novčaniku

Goran Kostic

14.5.2026. 20:12

Da ,ali nece uvek da proizvede 39 kw tako da znaci trosi vise 🙂,Mladen je u pravu

Zoran Kostović

14.5.2026. 20:12

Sto se tice potrosnje, Darko je u pravu!

Lazar Stojkovic

14.5.2026. 20:11

125.000€

darko Sevic

14.5.2026. 20:10

a što meni i salje stoji kao da prenos nije počeo. neće da krene sa učitava. može neka pomoć

SAT Media HUB

14.5.2026. 20:12

Da li ste proverili DNS podešavanja u svom telefonu? Potrebno je da bude na Auto, a ne na Private DNS.

SAT Media HUB

14.5.2026. 20:17

Drago nam je. Hvala vama što nas pratite.

darko Sevic

14.5.2026. 20:16

uspeo hvala puno

Milos Grkovic

14.5.2026. 20:10

Što se tiče putovanja, iako ste već spomenuli, koliko je bilo ukupno punjača pored autoputa?

Milos Mirjanic

14.5.2026. 20:09

Impresivna kilometraza, ali bilo je malo i rekuperacije😉

Zoran Bogosavljevic

14.5.2026. 20:09

👌💯

Goran Ivačković

14.5.2026. 20:08

👍🏻

Zoran Bogosavljevic

14.5.2026. 20:08

Intetesantno👌👌

Dusan Gajic

14.5.2026. 20:07

👍🏻

nenad vucenovic

14.5.2026. 20:05

👍

Radovan Marinovic

14.5.2026. 20:02

slab je ton!

Milos Grkovic

14.5.2026. 20:07

Proverio sam da li je problem do tefenona. Ton je ipak u redu. Ako se lajv gleda na računaru, moraju samo zvučnici da se pojačaju.

Matko Pandurić

14.5.2026. 20:07

Potvrđujem sa svoje strane što je napisao g. Pavle. Gledam isto na telefonu, ton je uredan.

SAT Media HUB

14.5.2026. 20:05

Sa naše strane je sve u redu. Zvuk je baš kako treba.

Pavle

14.5.2026. 20:05

Ton je sasvim dobar. Ja pratim na telefonu i nema problema.

Marko Milojević

14.5.2026. 20:01

Pomenuo je Darko da je ubrzanje 4.9 sekundi do 100, a secam se kad je Malden pravio prvi prilog KLUB 5 SEKUNDI, koji su to skupi automobili bili, I gledao sam, mislio takve masine nikada necemo moci da vozimo, a evo nas danas gde je 5 sekudni skoro pa standard, sada je ekskluziva KLUB 2 SEKUNDE 🙂 pozdrav iz 🇨🇦

Dalibor Stanišić

14.5.2026. 20:01

Svaka čast 👍

Matko Pandurić

14.5.2026. 20:01

Pošto imate rubriku hvalimo/zamjeramo - imate li koje zamjerke na ovo putovanje?

Milan Paroški

14.5.2026. 20:01

👍

Bojan Jovanovic

14.5.2026. 19:59

Uživajte momci 💪

Nebojsa Dotlic

14.5.2026. 19:59

Koja je razlika u potrošnji između vožnje na autoputu i na brdsko planinskoj vožnji na 100km

Vladimir Lazic

14.5.2026. 19:57

👍

Marko Mađarev

14.5.2026. 19:55

🔥🔥🔥

Миљан Јошановић

14.5.2026. 19:54

Некад се ишло заставом 101! 😃

Nenad Vignjevic

14.5.2026. 19:54

Bravo za Vas, pogotovu kad Vas svi plaćaju. Znači odlični ste!!!

Mirko Radovic

14.5.2026. 19:53

👍

Zoran Čabarkapa

14.5.2026. 19:53

Lepo!

Goran Milošević

14.5.2026. 19:52

👍👍👍

Ratko Krantic

14.5.2026. 19:52

👍👍👍👍

Boki.MB

14.5.2026. 19:51

Dobro veče.Ništa bez okruglog stola

Matko Pandurić

14.5.2026. 19:58

Samo kafanski stolnjak fali.😁

Matko Pandurić

14.5.2026. 19:51

Znao sam iz tog priloga da će te vas dvojica nešto smisliti, jer vas dobro znamo. Sve pohvale momci.👏👏👏

Matko Pandurić

14.5.2026. 19:54

Naravno, dobro se šaliti, ali, za mene su oni momci u najboljim godinama.😁😊

Nikola Jokanić

14.5.2026. 19:53

Gde ti vidiš momke, gle im sede. Šalim se malo 🤣

Mitar Nikolić

14.5.2026. 19:50

👍

Zoran Perišić

14.5.2026. 19:50

Dobro veče.

Milos Grkovic

14.5.2026. 19:49

Pozdrav za ekipu SAT i gosta (BMV X3)

Milos Grkovic

14.5.2026. 19:53

I dobro veče svima.

Matko Pandurić

14.5.2026. 19:48

Dobra večer ekipa.👋