image

Žiri je odlučio: Ko je osvojio Srpski automobilski trofej 2026?

Rezultati četvrtog izdanja

Ovo je već institucija o kojoj se priča i van granica naše zemlje. Upravo je održano finale četvrte sezone Srpskog Automobilskog Trofeja i zna se ko je najbolji automobil u 2026. Podsećamo, o ovom trofeju odlučuju dva žirija, jedan čine stručni novinari naše redakcije, a drugi predstavnici naše publike koji su vozili kandidate na stazi i tek potom ih ocenjivala. Ova nagrada koju je ustanovila naša redakcija dodeljuje

[...]


Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
 

Komentari

Prijavite se da biste mogli komentarisati!

Milan Sušić

1.11.2026. 09:52

Bravo za SAT, svakim događajem sve više napredujete. Izbor i ocenjivanje je bilo izazovno, veliki broj automobila jako različitih po nizu karakteristika. Pomalo sam "razočaran" što su moji favoriti tek drugi i sedmi, no to je tako kad se glasa. Imao sam priliku da vozim pobednika, fascinantan, samo mi se nekako nije uklapao sa ostalim učesnicima. Uspeo sam da probam svih 24 automobila, većinu i po dva a neke tri puta, u svim ulogama. Nešto što me je malo iritiralo je, početno prijavljivanje. Verujem da se tu može dosta toga unaprediti. Možda da se otvori posebna tema o ovom prijavljivanju, koje je prisutno i za testdan. Malo je bilo i usporavanja kod toga da se vozi manje atraktivan automobil, možda bi i tu bilo mesta za unapređenje, ta neodlučnost je malo usporavala ceo proces. Sve pohvale za "saobraćajca" koji je pratio moju crvenu grupu, za ostale ne znam, ali je on maestralno radio svoj posao. Isto tako i pohvala za SAT jer je bilo i pomagača koji su bili spremni i za razgovor i da paze da sve teče bezbedno. Mislim da bi SAT trebao da ima i pitanja - ocene za predstavnike, jer je to bitan segment samog događaja. Predstavnik ode na pauzu i ... nema ga da bude u vozilu, par njih je bilo veoma škrto na priči. Posebna pohvala za devojke koje su savršeno predstavljale "svoje" automobile. Hvala SAT što mi je omogućio ovo iskustvo.

Milan Sušić

1.11.2026. 19:58

Poštovanje Darko, što se tiče prijavljivanja, moja sugestija je da kada dobijem potvrdu za dolazak, bilo test dan, bilo SAT, bilo bi dobro da na sajtu mogu da otvorim svoj profil koji me prati celim tokom i na svim manifestacijama SAT. Tu dobijem broj i jednostavno ga saopštim na kapiji ili pokažem na mobilnom, na prijavljivanju, samo pokažem dokumenta - vozačku i ličnu kartu i jednostavno budem evidentiran i na papiru. Prijava na mrežu SAT ide sa QR kodom, samo je mnogo brža, jer nema gužve sa unosom podataka, već samo verifikacija profila. Mom telefonu je trebalo skoro 2 minuta da se dogovori sa serverom i da mogu početi popunjavati podatke. Uspostavljen profil i ja mogu da pogledam svako svoje ocenjivanje na profilu, bilo da se radi o test danu ili SAT ili nekoj drugoj manifestaciji. Razdvajanje unosa ocenjivanja, koji mora biti na SAT mreži i kasnijeg uvida nije prevelik softverski zahvat, definišu se prava pristupa.

Dejan Strahinjic

1.11.2026. 16:14

Не продаје производ себе, него начин како продавац разговара са купцем - стара пословица међ продавцима.

Žarko Vujičić

1.11.2026. 10:05

Од представника који је био у Форд Каприју, после два питања сам изгубио вољу да поставим треће. Али и то (не)продаје аутомобил па нек наставе тако.

Darko Gigić

1.11.2026. 10:01

Hvala za pohvale. Kada je reč o predstavnicima u vozilu, godinama uvoznicima objašnjavamo i ponavljamo da i od njihove rečitosti malo zavise ocene. Neko rečit možda neće promeniti vaše mišljenje, ali može da ukaže na nešto što ste možda propustili da vidite, pa da njegov kandidat dobije poenčić više. Ali, ne možemo mi da radimo još i posao uvoznika, sami su krivi ako na ovakav događaj sa vama šalju "mrguda". Samo bih vas zamolio da objasnite detaljnije šta vam znači "iritira vas početno prijavljivanje" - nisam shvatio na šta tačno mislite, a zanima me da li je reč o nečemu što možda možemo da promenimo

Darko Gigić

1.11.2026. 10:08

Žarko, sa velikim zadovoljstvom ću vaš komentar proslediti Fordu - ali, sa velikim 😀

ivica pantic

31.10.2026. 23:04

Svaka čast na tehničkoj organizaciji u NAVAK-u i na unapređenju čitavog koncepta u odnosu na prethodne godine, ali čitav ovaj koncept sa 24 automobila u jednom danu po kategoriji zirija je čist marketinški potez, i pitanje je realnosti ocene. Sa psihološke strane, nemoguće je da bilo ko zadrži objektivnost nakon petog auta zbog zasićenja čula. To otvara ogroman prostor da voditelji svojim prilozima, pitanjama, tvrdnjama usmeravaju umorni žiri ka novim kineskim modelima. Ove godine je čak trećina kandidata iz Kine – Geely, BYD, MG, Chery, Dongfeng, Deepal, Leapmotor... Potpuni je apsurd u istom danu i u istoj kategoriji mešati 4 različita koncepta pogona. Kako žiri može objektivno da poredi klasične benzince, hibride, plag-in hibride i stoprocentno električne automobile? Naravno da će na ravnoj stazi za 15 minuta električni pogon svojim instant ubrzanjem i tišinom dati lažni osećaj superiornosti i fascinirati umornog vozača. Ali u realnom životu, prosečan srpski kupac mora da misli o dometu, nedostatku punjača, katastrofalnom padu vrednosti polovnjaka i čekanju delova po nekoliko meseci, što se na NAVAK-u uopšte ne vidi. Posebna priča je forsiranje ovih modela kroz priču o dominantnosti na trzistu, bez mana pa cak i pristupačnosti, iako su te cene sve samo ne realne za naš standard. Čak i stručnost novinara, posebno majstora iz Udruženja autoservisa koji su u žiriju pada u drugi plan, jer ni vrhunski mehaničar ne može na stazi za četvrt sata da predvidi kako će ta silna elektronika i sklopovi reagovati na našim razrovanim putevima posle 50.000 km. Dakle promenite format, smanjite broj vozila i razdvojite klase po tipu pogona, ne formirajte brendove jer je ovo postala promocija, a ne realan izbor automobila godine. Da, i na kraju prezentovani M Hero 817 koji je "osvojio" SAT 2026 nosi bugarske tablice. Da li to znaci da zvanični distributer za Srbiju nije mogao da obezbedi test vozilo, nema takvog vozila na našim drumovima jer se prodaja u ovoj godini meri u jedinicama ili je po sredi nesto treće? Pa da li onda sa pravom nosi tu titulu?

Darko Gigić

1.11.2026. 09:34

Ceo vaš komentar je vređanje događaja - "marketinški trik", "promocija, a ne realan test", sa visine gledate na svačije mišljenje i tvrdite da i stručnost novinara, pa i majstora, "pada u drugi plan" jer (pazi sad!) "ne uzimamo pri ocenjivanju rasprostranjenost punjača I razrovane puteve", itd, itd. Ceo koncept mora iz korena da se promeni, baš onako kako ste vi zamislili? Ja ne znam da li ste bili na događaju, ili ne, jer nemam pred sobom imena 200 ljudi. Ako niste bili, onda o događaju koji je oduševio skoro sve učesnike napamet pričate i to nije u redu . A ako ste bili na događaju koji je jedinstven u svetu i, koliko god da ima mana, imate samo komentar pun žuči da napišete u znak zahvalnosti za prikuku da vozite 24 modela (a skoro polovina od njih su ekskluziva koju ni drugi novinari u Srbjii još nisu stigli da voze) onda to, najblaže rečeno, mnogo, mnooogo nije u redu. Što se tiče mog tona, kao osoba koja je u medijima preko 30 godina i radi sa ljudima operisan sam od ljutnje - vi niste ni prvi ni poslednji hejter. Ali, moj posao je da se trudim da odbranim sve zaposlene i njihov trud : mnogo ljudi je došlo u subotu u 07.00 na stazu NAVAK I sa nje otišlo u 22h, da bi publici obezbedili to što smo obezbedili. Zar smatrate da smo toliko glupi da "marketinški trik" ne umemo da izvedemo na način koji je mnooogo lakši po nas? Ceo dan kisnemo da bi sve prevarili, a samo ste nas vi provalili? Ukratko, moj posao je da na sebe uzmem ulogu "policajca" i moj odgovor je uvek u tonu koji druga strana zaslužuje, a sve u cilju odbrane svih zaposlenih u SAT MEDIA GROUP i centra NAVAK, koji ničim nisu zaslužili vaše komentare. Potom, ovo nije prvi put da je model za testiranje na stazi stranih tablica jer automobili ne rastu na drveću i uvoznici se snalaze kako znaju i umeju. Ovo je samo prvi put da je tako registrovan automobil pobedio. Ni njegova registracija niti broj prodatih primeraka do sada nisu relevantni za ocenjivanje da li on u svojoj klasi odskače više nego neki drugi u svom segmentu. Nijedan od kandidata nema veliki broj prodatih primeraka jer je reč o novitetiima iz aktuelne godine i tek su počeli sa prodajom - i tako je oduvek. Na kraju, ovo je prvi put da je jedan automobil pobedio i kod novinara i kod publike, a kod publike sa većom razlikom.

Johnny Hazard

31.10.2026. 23:26

a šta predlažeš da, na primer, uvoznici i prodavci tebi daju na bar jedno dve nedelje sa plaćenim gorivom i parkiranjem pored kuce pa da onako natenane isprobaš svaki auto pa da ih objektivno, racionalno i naravno meritorno oceniš i rangiraš bez ikakvog marketinškog trika?

ivica pantic

1.11.2026. 10:53

Gagicu očigledno da ne razumete ni sebe ni moje komentare. Opet pocinjeneta sa ličnim osobinama koje neosnovano iznosite da sam "hejter". Moj pristup je isključivo kritički (pozitivan ili negativan), sto jeste i cilj kritike i to se vidi u svim mojim komentarima na vašoj aplikaciji po raznim temama koje su predstavljene, bez ikakvog proziva bilo kog lica iz SAT Medija. Dalji vaši komentari samo opravdavaju moje pisanije, makar deo toga. Nadam se da ce ubuduće Srpski Automobilski Trofej osvojiti auto registrovan u Srbiji. Jos jednom Vas pozdravljam i jedva čekam današnju emisiju.

ivica pantic

1.11.2026. 00:05

Gagicu, hvala na zapažanju komentara. Vas rekomentar je pun doze ljutnje i neprofesionlalnog iskazivanja novinara jedne ugledne medijske kuce, kada kažete da sam jedan od onih... U mom komentaru nisam nikog vređao i nisam ni u jednom trenutku kazao da ste jedan od onih. Moj komentar je isključivo usmeren na događaj. Ako se već ljutite, a to ste i pokazali, onda tu i ima neke istine. Mozda je najbolje da vas podržavaju samo oni što vas hvale, ali čemu to. Evo npr ovaj J.Hazard zeli neobjektivni, nerealni i marketinski izbor. Imate svoju politiku, gurate to, to se ljudima sviđa, ali morate malo biti imuni na komentare. Umesto onakvog neprilicnog da ne kažem uvredljivog komentara, sto novinaru nikako ne bi smelo da se dogodi bolje da ste odgovorili zašto izabranik trofeja nosi bugarske tablice. Pozdrav i laku noc.

Darko Gigić

31.10.2026. 23:13

Da skratimo ovo vaše ogromno pisanije - ništa ne valja naš način izbora, iako nigde ne postoji bolji? Nakon pravog spektakla koji smo organizovali našoj publici, za ovaj vaš komentar možemo samo da kažemo - vi ste još jedan od onih koji kad nemaju snage da išta lepo kažu o ruži, onda filozofiraju kako je puna trnja

Žarko Vujičić

1.11.2026. 10:00

Честитке САТ-у на организацији и хвала на указаном поверењу и прилици да учествујем у овом догађају. Мени, лично, је било изузетно видети, пробати и дати мишљење на основу личних утисака а не на основу коментара, новинарских тестова и видео клипова. Не кажем да се нисам пре теста “упознао” са возилима на тај начин али након вожње се мења утисак, у мом случају је тако и било је изненађења и на позитивној и на негативној страни. Имам и један предлог, мислим да је ефикасније било да једна екипа направи три круга (сви одмах провозају) и онда мењамо возило. мање се “губи” времена. Ми смо све возили али би можда било практичније.

Žarko Vujičić

1.11.2026. 10:11

Нормално, предлози су само предлози 😀 Тако би имали мало времена да возимо, одмах да се возимо, питања сва о њему закључимо и оценимо. Овако нешто заборавимо јер иде брзо ротација па после можда изгубимо из вида да питамо кад се поново вратимо и тако. Хвала још једном

Darko Gigić

1.11.2026. 10:04

Najvažnije je da ste svi sve vozili, a vaš predlog nije loš. Ne obećavam da ćemo ga i implementirati, ali svakako ulazi u "korpu" svih ideja kojima želimo da unapredimo peto izdanje sledeće godine

dejan naumoski

1.11.2026. 09:18

Cestitam redakciji na organizaiji ovog spektakla i stvarno je pobedio najbolji. Kao sto sam i prosle godine komentarisao isto cu uraditi i ove godine i to nije kritika vec predlog za razmisljanje redakciji. Nije realno porediti SUV i mali gradski auto i ocenjivati bilo sta na te dve vrste vozila, pocev od opreme do udobnosti. Mozda razmisliti o nekoj vrsti kategorizacije vozila. Ipak na stranu to svaka cast na organizaciji

Darko Gigić

1.11.2026. 09:47

Dejane, a ko je ikada govorio o poređenju? Godinama objašnjavamo u lajvovima i na stazi juče ceo dan u razgovoru sa učesnicima smo ponavljali - svaki automobil se OCENJUJE a ne POREDI. Ocenjujete zasebno, svaki za sebe, kao što nastavnik kad prozove đaka ocenjuje njegovo znanje bez poređenja sa njegovim drugarima i kao što se iz matematike ocenjuje neko bez obzira kakav je iz istorije. Ocenjujete po kategorijama, a spram toga koliko odskače ili ne u klasi kojoj pripada. I zato može da se desi da skup model, pa i najskuplji kandidat, kao što se sada po prvi put desilo, osvoji puno poena jer je pun tehnologije koja ga čini boljim od direktnih rivala u klasi od kojih je 30-tak% jeftiniji. I da to bude više poena od duplo jeftinijeg kandidata koji je u svom segmentu po ponudi "bled".

Miloš Petrović

1.11.2026. 06:18

M-Hero je stvarno auto van konkurencije bio na takmičenju. Totalno superioran u odnosu na sve ostale. Iznenadio me je plasman Mazde, meni se jako svidela.

Igor Pantelić

31.10.2026. 21:53

Jeste najbolji ali i najskuplji. Kada bi učestvovao Ferrari, Maybach...ne verujem da bi pobedio. Ja lično mogu da sanjam o toliko skupim automobilima.

Јовица Перић

1.11.2026. 19:53

учествовао је Мерцедес 2024 године и опет није победио.

Zoran Milić

31.10.2026. 22:14

slazem se, nije u klasi automobila za siroke narodne mase, jednostavno jako odskace u ceni pa tako prati i sve ostalo

Predrag Baturan

31.10.2026. 21:42

Svaka čast za organizaciju. Dočekamo i proglašenje. Stvarno zasluženo prvo mesto Ali mi je jos fascinantnije što su na drugom mestu 3 automobila. To je samo potvrda da je bilo stvarno dobrih I kvalitetnih automobila.

Matko Pandurić

31.10.2026. 21:18

Čestitke pobjedniku. Ali, čestitke i cijeloj SAT ekipi na svim današnjim live uključenima. Ovo je čisti dokaz da je SAT postao institucija i da ovo ne može nitko drugi. Bravo.👏👏👏

mario babić

31.10.2026. 21:14

jednoglasna odluka većine članova oba žirija, sve čestitke na odličnoj organizaciji, ...

Jovan Rajković

2.11.2026. 09:05

Bio sam u svojstvu žirija na ovogodišnjem izboru i moram prvo da pohvalim ceo događaj, bilo je baš lepo iskustvo učestvovati u takvom formatu. Automobil koji je pobedio jedino nisam uspeo da provozam, ni da se u njemu vozim jer su pojedinci morali da se guraju i preko reda ulaze u auto, ali sam na kraju samog događaja ušao da vidim dizajn i završnu obradu i mogu reći da se, kao ni kod ostalih kineskih automobila, nije štedelo i da se vodilo računa o svakom detalju, stvarno impresivan automobil. Što se tiče ostalih automobila kinezi su pokazali da su postali klasa i da se kod njih stvarno vodi računa o svim putnicima u vozilu, što ne može da se kaže za ostale automobile. Evropski, japanski, korejski automobili su u glavnom na prednoj klupi super dok se za sve na zadnjoj polovini automobila mnogo škrtarilo i urađeno je kao da pozadi ne treba niko da se vozi. Sve u svemu, ako kineski proizvođači postanu ustaljeni u Srbiji i dostupnost delova i servisa bude bolja, evropa i ostatak sveta, bar u automobilskoj industriji, će morati da ozbiljno porade na svojim proizvodima ako ne misle da stavljaju ključ u bravu.

Милош Mицић

1.11.2026. 15:03

👍

Nemanja Rebić

1.11.2026. 14:19

odlična organizacija kao i svaki put👏👍

Dejan Radojević

1.11.2026. 13:51

👍

Marjan Pejic

1.11.2026. 09:59

👌

Uroš Stojšić

1.11.2026. 09:31

Do sledećeg trofeja,srećno!

Ratko Krantic

1.11.2026. 09:13

svaka cast samo tako nastavite puno pozdrava za redakciju

Миљан Јошановић

1.11.2026. 08:48

👌🏆

Novica Petrović

1.11.2026. 08:06

👍

Zoran Vukotić

1.11.2026. 06:09

Svake godine je sve bolje i bolje, tj. svaki novi izbor je kvalitetniji od prethodnog. U drugom izboru sam bio i u žiriju korisnika/kupaca. Termin nije loš, nikad se ne zna kakve će biti vremenske prilike. Mislim da je 24 automobila previše za kvalitetan odabir. Uveo bih predkvalifikaciju, koju bi uradili novinari. Broj automobila bi ograničio na 20, podeljenih u dve kategorije. Tih 20 bih podelio u dve grupe, prva grupa su SUV, tj. bilo kakva vrsta offroad vozila. Druga grupa sve klase koje nisu offroad. Po 10 modela. Sledeće, jedan proizvođač, može nominovati po jedan automobil u jednoj grupi - max. Treće, pre finala, mora prethoditi detaljna pisana analiza svih automobila, što ima u reviji SAT. Novinari testiraju obe grupe, a korisnici/kupci se opredeljuju po afinitetu, offroad ili non-offroad. Teško je upoređivati Renault Clio i Mazdu CX-5. Mazda će uvek da pobedi. Klasifikacija bodovanja je podeljena ok. Na jubilarnom 5.-om izboru bih uveo neke novine. Naravno, podela može da se vrši i na električni, neka vrsta hibrida i SUS pogon. Vozim i struju i hibrid i SUS i to je takođe teško poredivo, osećaji su sasvim različiti. Za ovu podelu je neophodno mnogo kandidata u sve tri klase…. Tako ja to vidim i znam da sve to znate i vi i da je teško to upakovati u jedan dan, zato su bitne predkvalifikacije i bar dve grupe kandidata za SAT. Veliki pozdrav od učesnika izbora druge sezone izbora SAT-a.

Nenad Haška

1.11.2026. 01:35

Svaka cast, pobedniku, zaista zasluzeno ! 🏆🥇🏆🥇🏆🥇🏆🥇💪

Goran Stevčevski

1.11.2026. 01:03

👍

Mirko Radovic

1.11.2026. 00:38

👍

Igor Kučerka

31.10.2026. 23:35

Koliko smo se izivljavali na Sanderu, trebao je on biti pocasni pobednik!

Igor Kučerka

31.10.2026. 23:34

Koliko smo se izivljavali na Sanderu, trebao je on da bude pocasni pobednik!

Milan Paroški

31.10.2026. 22:52

👍

Zeljko Dokic

31.10.2026. 22:25

zasluzena pobeda odlukom oba zirija

Dejan Nenadovic

31.10.2026. 22:24

👍

Oliver Mitevski

31.10.2026. 21:57

ЧЕСТИТКИ

Милан Пртина

31.10.2026. 21:47

🇨🇳🏆💪🎖🇨🇳 Моћно!!!

Dejan Filipović

31.10.2026. 21:46

Cestitke SAT-u, cestitke pobedniku....

Vladimir Bogdanović

31.10.2026. 21:44

Bravo👍

Aleksandar Tanasijević

31.10.2026. 21:44

11 Kineza, 6 u prvih 10

Ksenija Vučković

31.10.2026. 21:39

👏👏👏

Dalibor Stanišić

31.10.2026. 21:37

Bravo

Zeljko Crnic

31.10.2026. 21:31

👍

Aleksandar Stankovski

31.10.2026. 21:31

Bolji je auto od 75 000€ nego onaj od 20 000€?

Aleksandar Stankovski

1.11.2026. 08:41

Po meni treba svako u svojoj klasi da se upoređuje. Ovaj auto je klasa ili dve iznad Pande,Sandera pa i Clia.

Darko Gigić

31.10.2026. 22:59

Ako donosi tehnologiju, udobnost i performanse koje su bolje od svojih glavnih rivala u klasi, a 30-40% je jeftiniji, onda je bolji od automobila koji je možda sa 20.000 € precenjen za klasu kojoj pripada. Više puta smo detaljno objašnjavali - automobili se ne poređe direktno, već se svaki ocenjuje ponaosob kroz šest kategorija, a spram klase kojoj pripada. Ukratko, lako može da se desi, kao sada, da više ocene dobije skup model koji visoko odskače u svojoj klasi, nego jeftiniji koji je bled u svom segmentu

Emilija Toncev

31.10.2026. 21:30

Nije bio moj favorit, ali sam uzivala u voznjama.

Zarko Savatić

31.10.2026. 21:29

👌👌👌

Nenad Stojanovic

31.10.2026. 21:27

100

Marko Mađarev

31.10.2026. 21:23

👏👏👏

ivan adamovic

31.10.2026. 21:21

Zasluzno pobedio..pozdrav za redakciju

Ivan Mihajlovic

31.10.2026. 21:19

👍

Vladan Stankovic

31.10.2026. 21:18

Javite se u Nikom auto Beograd da rezervisete svoj primerak M Hero

Sladjan Pesic

31.10.2026. 21:17

👍

Vladimir Kalinic

31.10.2026. 21:16

Cestitke

Aleksandar Jovic

31.10.2026. 21:15

👍

Goran Milošević

31.10.2026. 21:15

I docekasmo da vidimo ko je pobedio,i dosao do prestizne nagrade,samo je sad steta sto nam emisija nece biti interesanta za gledanja kada je budu emitovali.

Милош Mицић

31.10.2026. 21:15

👍👍👍👍👍

Boki.MB

31.10.2026. 21:14

Bravo👏👍Očekivano!Bila je najveća gužva da se vozi M-Hero 817

Milos Milosavljevic

31.10.2026. 21:13

i to ubedljivoo

Aleksandar Topoljanin

31.10.2026. 21:13

👏🏼

MILOVAN ALEKAIC

31.10.2026. 21:13

Bravo i realno, a Dacia na poslednjem mestu sto i zasluzuje.

Dejan Jaredić

31.10.2026. 21:13

Čestitke!

Goran Ivačković

31.10.2026. 21:13

👍🏻

Vladimir Djokic

31.10.2026. 21:12

👏👏👏

dragan stjepic

31.10.2026. 21:12

👍

Dejan Koželj

31.10.2026. 21:12

Најбољи

Zoran Bogosavljevic

31.10.2026. 21:12

👏👏💯

zeljko Batinica

31.10.2026. 21:12

Čestitke 🏆

Sladjan Simeonov

31.10.2026. 21:12

👍

Zeljko Dokic

31.10.2026. 21:12

dobra odluka zirija

Boban Stamenković

31.10.2026. 21:12

Čestitke!

Zoran Pavlović

31.10.2026. 21:12

👍❤️

Goran Stojicevic

2.11.2026. 10:15

👍

Mile Stanojevic

31.10.2026. 21:11

👍