BYD Seal 5 DM-i (PHEV) — BYD Seal (BEV): Dva odgovora na isto pitanje
Bez obzira na tržišnu dominaciju SUV modela, limuzine i dalje imaju svoje adute. Privlačne su kupcima koji cene klasičan, elegantan i profesionalan izgled, kao i osećaj ozbiljnosti i prestiža. Zbog toga u ponudi kompanije BYD model “sil“ ima status ključnog modela u Evropi, a osim u isključivo električnoj varijanti (BEV) na naše tržište dolazi i sa hibridnim plag-in (PHEV) pogonskim sistemom. Zato smo odlučili da u direktnom “okršaju“ na drumu i na test-stazi centra NAVAK otkrijemo njihove sličnosti i razlike
U direktnom poređenju modela „sil 5 DM-i“ sa plag-in hibridnim pogonom (PHEV) i „sil“ sa isključivo električnim pogonom (BEV) jasno se vidi da je reč o dva automobila sličnog imena i zajedničkog tehnološkog porekla, ali sa različitim konceptom korišćenja.
„Sil“ je zamišljen kao model koji gradi imidž brenda, privlači zahtevne vozače i potvrđuje da BYD
[...]
Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Vladan Mrvić
3.2.2026. 19:05
Zanimljiv dizajn. Mene lično (naravno spolja) je podsetio na Sitroen Ajkulu 🙂
Dragan Caminski
3.2.2026. 18:56
Morao bih da pitam nekog da li se isplati kupiti električni auto i sam njim voziti npr. do Švajcarske! Koliko ce kostati ta struja u inostranstvu? Mislim da ce biti kao litar benzina ! Kako bi se onda takav auto isplatio kupiti? Hibrid da ...
Darko Gigić
3.2.2026. 20:28
Cena punjenja električnog automobila zavisi od brzine punjenja. Sa onima koji mogu da se baš brzo pune, na najbržim punjačima koji zahtevaju najkraće čekanje bi se putovanje do Švajcarske (pretpostavljam od BG) platilo skoro kao sa vozilom na benzin, možda malo manje. Pitate u čemu je ušteda? Pa, u tome što većina ljudi, prema našoj anketi koju smo svojevremeno radili, na dugo putovanje ide maksimalno dva puta godišnje. Dakle, jedan dan do "tamo" i jedan nazad i tako još jednom - dakle, 4 dana na putovanju. Ostalih 361 dan se uglavnom takav automobil puni kod kuće gde je, po ceni struje u Srbiji, 1 km = 1.3 din. Kako u proseku vlasnik električnog vozila pređe oko 15.000 km, to je oko 200 EUR godišnje na "gorivo". U Nemačkoj, sa druge strane, struja je skupa, pa je tamo računica otprilike 1 km = 7 din, ali je i to mnogo jeftinije nego na benzin. Dakle, ušteda nije svaki dan već na tome što je najveći broj dana gosišnje skoro svakog čoveka proveden u gradskoj gužvi. Ali, ko je baš često na autoputu za njega nije električni automobil i to je sasvim u redu. Na kraju, električni automobil se ne kupuje samo zbog uštede već i lepote vožnje. Ko je jednom ozbiljno testirao nekoliko vozila na struju taj ih ne kudi previše. Dobar pokazatelj je Srpski automibiski trofej i kako je glasala naša publika - prva dva automobila po glasovima publike su električna
Slobodan Djilas
4.2.2026. 21:10
Vozio sam skoro pa 20 god benzin + plin, sad vozim dizel( bilo zgodno oreko firme da kupim nov karoq). Bio sam na "SAT"(trofej) kao ziri publike. Licno kod mene su na struju pobedili bar u prvih 4. Link i co, odlican automobil, Cak i onaja mali kinez od 17€ odlican za jednu piceriju za dostavu, za 200 bes km sa baterijom, ako se dobro sećam. Za 8 sati cimanja po gradu kreni- stani, idealan. Sa druge strane ostali su elektricni bili daleko vise enterijerom nego svi evreopljani( seres, mg, kgm, SVM sedmosed, doduse hibrid bolje od elroka, reno 5, Opela-srednja zalost, pa cak i tojote). Kako kaze Gigic, sve je stvar namene vozila, odnosno koje su Vase potrebe i svakodnevene navike. Uz elektricni auto za do cak i 200km dnevno usteda neverovatna, a za malo dalje stari dobri "BUDUĆI KLASIK". Trenutno za male pare mogu da se nadju solidni primerci dobro ocuvanih dizela i benzinaca mercedes, BMW-ova, Opela, wv, porsche, Alfe, itd. sa kojima bi ste udobno uz neku nadtalgiju stigli na odrediste ispunjeni dobrim osecajem i sećanjem na jedno vreme, odnosne ere koja lagano, nažalost izumire
dejan naumoski
3.2.2026. 21:36
elekticni dobar samo za grad
Nebojša Rablov
3.2.2026. 18:40
Ohaj hibrid je taman ono sto meni treba. Elekricni domet dovoljan za moje dnevne gratske pitrebe i vise od toga, mogu da ga punim kod kuce, ali pisto zivim u stanu ne mogu priustiti brzi kucni punjac. Za duza putovanja nema brige, idealna kombinacija za mene koji ne moze, a i ne zeli da ima dva auta. Takodje, nisam ljubitelj svudaprisutnih suv modela, jer mislim da su popularni iz pogresnih razloga. Kod ovog modeli mi je jedina zamerka nekako neproporcionalno mali tockovi. Realni rival Arrizo 8 phev. Pozdrav.
Predrag Baturan
3.2.2026. 16:54
Odličan test i dobar izbor modela za poređenje. Meni lično se više sviđa električni ali je on za trećinu skuplji od hibrida i to je ono što najviše usporava prelazak na BEV a to je cena. Kod nas, za sada, ko nema mogućnosti da puni el. auto kod svoje kuće, nema ekonomske računice za kupovinom istog.
Darko Gigić
3.2.2026. 18:35
U pravu ste. Nažalost, kod nas je nezgodna situacija, oko 80% građana živi u kućama, dakle barem 2/3 građana Srbije ima uslove da puni električni automobil. Međutim, odnosno sa druge strane, dobar posao i dobra primanja najčešće imaju oni u velikim gradovima - koji žive u soliteru. U inostranstvu, ko god ima malo veća primanja taj beži iz grada, a kod nas je obrnuto. Zato, na primer, dačiju "spring" u Francuskoj kupuju oni žive na 50-tak km od grada i tako jeftinije putuju na posao. Ako bismo koristili istu analogiju, kod nas bi svako ko je iz BG, a ima dobru platu, pre birao da umesto u soliteru na NBGD živi u kući sa dvorištem u Barajevu ili Inđiji ili tako nešto slično - i onda bi električni automobil odmah imao malo više smisla
Nikola Anđelković
3.2.2026. 16:43
Ja sam za most jer pruža mogućnost da uvek možeš "preći reku" i biti na obali koja je povoljnija i više odgovara u tom trenutku...Zato mostovi postoje i koristi ih većina ljudi svakodnevno...
Darko Gigić
3.2.2026. 18:18
"Heroj foruma", c,c,c,c .....
Nikola Markovic
3.2.2026. 16:42
Cini mi se da je ovo najpribliznije necemu sto "prosecan" kupac moze da priusti kao polovnjak. Za 5 do 10 godina bi bilo lepo da sa uradjenim nekakvim velikim servisom bude spreman i vredan para da pronadje drugi zivot kao danasnji polovnjac.
Milan Matic
3.2.2026. 16:15
Zanimljiv tekst, jako koristan. Meni se dooadaju oba, vise elektricni. Tako da nadam se ta mreza za punjace ce se sve vise siriti pa barem tog problema nece biti kod korisnika ovakvih modela. Jednom recju jako lepo
Vladimir Stankovic
3.2.2026. 16:15
Samo opcija plug In Hybrida je dobra iako je prtljaznik od 500 litara mali i ne otvara se sa staklom zadnjim i to pravi veliku manu, samo 6 kW brzina punjenja na AC punjacu je takodje slabo. Zanimljivo je da se kaze i koja je cena kasko osiguranja jer za kola koju su im konkurencija skoda, fiat, toyota... kosta oko 500-800 € godisnje max a ovde to ide sigurno od 1000 € za plug In hibrida do 2000 € godisnje za elektro... sto dosta onda povecava troskove koriscenja istih
Vladimir Stankovic
4.2.2026. 16:13
Ovo sve sto imate od informacije je za zapadnu evropu a u Srbiji nema funkciju jer smart fortwo iz 2023 god ima punjac 22 kw ili bilo koja tesla a ovo nije auto u rangu kineskog MG-a pa da je cena 20 +/- hiljada € nego je cena realno ogromna da neko uzme auto i da nema najnoviju tehnologiju i punjenja istog, kod nas svi punjaci koji se placaju se prave na 22 kw pa vam dodje 1 sat koriscenja oko 700 dinara, za ova kola bi trebalo 3 minimum na brzom a na kucnom 7-9 sati. Kod novog elektro automobila je osiguranje najbitnija stavka jer gubi smisao koriscenje istog sa ustedom kao I kod plug In hybrida
Darko Gigić
3.2.2026. 18:25
Kasko osiguranje nije obavezno, odnosno osiguravajuće kuće imaju svaka svoju računicu, pa čak i mogućnost da odbiju takvu uslugu i onda to ne navodimo u testu nikada. Kada je reč o jačini punjenja, plag-in hibridi su namenjeni vozačima koji imaju uslova da ih pune svake noći (ili na radnom mestu od 9-17h ako je reč o službenim vozilima) pa je kod njih sporo punjenje manja zamerka nego sporo punjenje kod potpuno električnog modela. Dakle, svakako bi bilo bolje da vuče 22 kW ili barem 11 kW, ali bi onda cena bila osetno veća - a imali smisla plaćati više kad se svakako parkira pored punjača cwlw noći ili od 9-17h?
Veljko Nikolic Ludi Miloica
4.2.2026. 17:20
Bas lepa limuzina, meni cise odgovara plag-in hibrid....bar nece ostati bez goriva!!!
Vladimir Djokic
4.2.2026. 16:47
👍
Dušan Simović
4.2.2026. 12:05
Коректан...👌
Ratko Krantic
4.2.2026. 05:44
izgledaju bas jako lepo klasicne limuzine sve pohvale
Marko Milanov
4.2.2026. 02:54
🤔🙄
Srećko Stanković
3.2.2026. 21:47
💪
Mitar Nikolić
3.2.2026. 21:47
👍
dejan naumoski
3.2.2026. 21:36
odlicni
Jan Pavlis
3.2.2026. 21:28
👍
Ivan Mihajlovic
3.2.2026. 21:02
👍
Srđan Filipović
3.2.2026. 20:42
👍
Miroslav Blažek
3.2.2026. 20:13
💪
Zarko Savatić
3.2.2026. 19:45
👌
Dusan Gajic
3.2.2026. 19:42
👍🏻
Pero Balać
3.2.2026. 18:51
👍👍👏
Zoran Kostović
3.2.2026. 18:24
Vreme ce pokazati.... za cetri, pet godina znacemo kakvi su... Do tada, benzin pa lagano. Stara sam ja cekalica 😉
dragan stjepic
3.2.2026. 18:12
👍
Željko Hudi
3.2.2026. 17:47
👍
Mile Stanojevic
3.2.2026. 17:30
👍
Zoran Perišić
3.2.2026. 17:28
Lepo.
Sladjan Simeonov
3.2.2026. 17:17
👍
Dragan Nikolić
3.2.2026. 17:06
👍
Goran Stevčevski
3.2.2026. 17:03
👍
Nebojša Stojanović
3.2.2026. 16:58
👍🏻
Goran Ivačković
3.2.2026. 16:52
👍🏻
Vladimir Kalinic
3.2.2026. 16:48
Lepo
Svetlana Lazic
3.2.2026. 16:41
👍👍
Dragomir Ninković
3.2.2026. 16:38
👍👍
Nenad Stojanovic
3.2.2026. 16:32
Dobar👏👏👏
Zoran Bogosavljevic
3.2.2026. 16:31
Zanimljiv tekst👏
vladan petrović
3.2.2026. 16:28
odličan
Nikola Gagić
3.2.2026. 16:25
👍
Milan Paroški
3.2.2026. 16:24
👍
Janko Horvat
3.2.2026. 16:19
👌
Миљан Јошановић
3.2.2026. 16:16
🤔👍
Ljubisa Simic
3.2.2026. 16:14
👍
Ostoja Zivkovic
3.2.2026. 16:13
super
Djurasin Sasa
3.2.2026. 16:15
👏👏👏
Dragan Teofilović
3.2.2026. 16:13
Ako nije Kinez,nije original 💪😂
Marko Mađarev
3.2.2026. 16:12
🤔🤔🤔
Dragan Stojanović
3.2.2026. 16:11
👌👌👌💪💪💪💪👍👍👍
dragan tr
3.2.2026. 16:10
dobar
Zoran Anufrijev
3.2.2026. 16:06
Dobra oba primerka.
Zeljko Dokic
3.2.2026. 16:04
mmm dora oba bas
Ksenija Vučković
3.2.2026. 16:04
čista 5
Žika Cvejić
3.2.2026. 16:04
👍
Marjan Pejic
3.2.2026. 16:04
👌
Boban Stamenković
3.2.2026. 16:03
💪💪💪
nenad vucenovic
3.2.2026. 16:02
👍
Mirko Radovic
3.2.2026. 16:02
👍
Милош Mицић
3.2.2026. 16:02
👍
Slaviša Miladinović
3.2.2026. 16:02
👍
Necseriu Eugen
3.2.2026. 16:01
👍
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
3.2.2026. 16:01
доста солиден
Zoran Milanovic
3.2.2026. 16:01
👍