image

Honda i Dongfeng: Bez Kine nema prodaje u Japanu

Do pre neku godinu bi zvučalo kao naučna fantastika da neka japanska kompanija traži pomoć kineske da bi mogla da pospeši prodaju u Japanu, ali upravo to se desilo nedavno kada je Honda na svom domaćem tržištu počela da prodaje električno vozilo proizvedeno u Kini u saradnji sa Dongfengom.

2000 Honda Insight.

Kada se prvi put pojavio 1999. model "insajt"

[...]


Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
 

Komentari

Prijavite se da biste mogli komentarisati!

Vladan Mrvić

18.4.2026. 11:07

Računica je jasna ako neko radi bolje od tebe, odnosno ima već razvijen sistem i kapital, prepuštaš mu posao jer je isplativije. Da prevedem na srpski, borba za opstanak.

Vladimir Bogdanović

18.4.2026. 10:21

Ovo je interesantan podatak. Honda smanjuje planirana ulaganja u proizvodnju elektrčnih modela za 30%, zbog slabe potražnje elektr. vozila.🤔🤔🤔

ivica pantic

18.4.2026. 11:24

Prepuštanje reputacije dugo i teško stečene, na račun profita. Videćemo koliko ce da traje saradnja.

Darko Gigić

18.4.2026. 10:53

Tačnije, smanjuje ulaganja u "samostalni razvoj" električnih modela, a kako potražnja, ipak, postoji, samo je slabija od očekivanog, nju će da zadovoljavaju saradnjom sa "kinezima". Drugim rečima, skupo im je da imaju "100% hondu". A to što je baš reč o modelu "insajt" je za Hondu kao kada bi sledeća generacija Tojotinog "prijusa" bila - "pritajeni BYD"

Djurasin Sasa

18.4.2026. 11:17

👍👍

Mirko Radovic

18.4.2026. 10:57

👍

Slaviša Miladinović

18.4.2026. 10:47

👍

Mile Stanojevic

18.4.2026. 10:37

👍

dejan naumoski

18.4.2026. 10:36

Zanimljivo

Zoran Bogosavljevic

18.4.2026. 10:33

Interesantno

Nenad Stojanovic

18.4.2026. 10:32

👍

Goran Stevčevski

18.4.2026. 10:31

🤔🧐

Boban Stamenković

18.4.2026. 10:31

Na kraju će neslavno i da ih otkupe Kinezi

Zarko Savatić

18.4.2026. 10:30

👍

Sladjan Simeonov

18.4.2026. 10:29

👍

Nebojša Stojanović

18.4.2026. 10:29

🤔🫡

Aca Vacic

18.4.2026. 10:23

👍

Zoran Čabarkapa

18.4.2026. 10:23

Interesantno!

Ratko Krantic

18.4.2026. 10:23

Vrlo zanimljivo od strane honde

Ksenija Vučković

18.4.2026. 10:21

👏👏👏

Marjan Pejic

18.4.2026. 10:12

👌

Goran Milošević

18.4.2026. 10:10

👍👍👍

Nenad Haška

18.4.2026. 10:10

👍

Zoran Milanovic

18.4.2026. 10:07

👍

Aleksandar Kolarović

18.4.2026. 10:06

Da li je na poslednjoj slici punjivi hibrid?

Darko Gigić

18.4.2026. 10:58

Ne, za sada je "insajt" strogo električni, samo je na toj fotografiji na prednjem delu jedna vrsta utičnice, a pozadi druga - najverovatnije je jedna AC, a druga DC, slično kao i kod poršea "makan" koji sa leve strane zadnjeg dela ima AC punjač a sa desne AC/DC

Marko Mađarev

18.4.2026. 10:05

🤔🤔🤔

Vladimir Kalinic

18.4.2026. 10:05

Zanimljivo

Zoran Perišić

18.4.2026. 10:04

Lepo.

Goran Ivačković

18.4.2026. 10:04

👍🏻

dragan stjepic

18.4.2026. 10:03

👍

Mitar Nikolić

18.4.2026. 10:02

Ko bi rekao pre 30 godina da će Japanci u nečemu biti iza Kineza?🤔🤔🤔

nenad vucenovic

18.4.2026. 10:01

👍