image

Zašto ponovo o "kinezima" i što da ne!?

U prethodne četiri nedelje, tri TV emisije SAT  su bile posvećene kineskim brendovima, njihovoj tehnologiji i dostignućima. I koliko god se nekima činilo da je to previše, verovali ili ne, nismo rekli baš sve - što u večerašnjem "lajvu" ispravljamo, ali i sa vama diskutujemo o tome da li "kinezi" zaslužuju ovoliku medijsku pažnju.

Spremite se na diskusiju, pa se vidimo

[...]


Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
 

Komentari

Prijavite se da biste mogli komentarisati!

Nenad Munic

26.5.2026. 14:32

Priča o kineskoj EV revoluciji gubi na objektivnosti ako se zaobilazi Tesla. Porediti Kineze isključivo sa Evropom je greška, jer danas svako dominira u svom segmentu: evropska auto-industrija (posebno premium klasa) i dalje postavlja standarde po pitanju komfora, nivoa buke i udobnosti vožnje, upravljivosti, sirovog vozackog doživljaja, dok Kinezi neosporno diktiraju tempo u tehnologiji baterija i sistemima punjenja. ​Međutim, kada je reč o čistom elektroinženjeringu i realnoj potrošnji energije Tesla je i dalje neprikosnoveni vladar. Njihova rešenja silicijum-karbidnih (SiC) invertora uparenih sa motorima sa permanentnim magnetima su inženjerski standard koji kineska auto industrija, tek pokušava da dostigne (o evropi da ne pricam), a koji je Tesla još 2019. serijski uvela u Modelu 3. ​Ako želite da vas publika shvati potpuno ozbiljno i da otklonite svaku sumnju da su u pitanju plaćene PR reportaže za kinesko tržište, stavite njihovu tehnologiju na pravi ispit – napravite ozbiljan uporedni test efikasnosti pogona sa Modelom 3 ili Modelom Y.

Nenad Munic

26.5.2026. 15:25

Razumem vašu uređivačku poziciju i fokus na trenutno stanje tržišta gde dominiraju motori sa unutrašnjim sagorevanjem i plug-in hibridi. Moja opaska je bila isključivo inženjerske prirode i odnosila se na globalnu EV tehnologiju, gde kompromisa oko etalona efikasnosti nema. Srdačan pozdrav i svako dobro u daljem radu!

Darko Gigić

26.5.2026. 15:12

Možete videti na našem youtube kanalu uporedni test "tesle" i "seresa" koji smo emitovali prošle godine. Možete videti i reportažu o "milionskoj Tesli", takođe. Dakle, ne ignorišemo tog proizvođača već pričamo o njemu onoliko koliko mi mislimo da zaslužuje. NA SAT HUB smo objavili i test Tesle 3 i potom poređenje sa Mercedesovim CLA, itd. A, za kraj, mogu samo da ponovim, kada pričamo o kineskim dostignućima i testiramo njihova vozila (na redovnim ili čak i šestomesečnim testovima) električni modeli su u debeloj manjini i potpuno su u senci benzinaca i plag-in hibrida. Na jedan električni automobil koji je kineski testiramo barem 10 "kineza" koji nisu električni, pa zaista ne vidimo da rasprava na temu "da li njihova automobilska industrija zavređuje toliku pažnju" obavezno mora da se posmatra kroz prizmu poređenja sa Teslom.

Nenad Munic

26.5.2026. 14:51

Poštovani Darko, moj komentar eksplicitno počinje rečima "kineska EV revolucija". Kina nije napravila nikakav globalni potres svojim benzinskim motorima – u mehanici i dalje kaskaju za Evropom. ​Ako dominantno testirate kineske benzince, onda tu tehnološke revolucije jednostavno nema. Ali onog trenutka kada analizirate elektro-pogon, ignorisanje Tesle kao apsolutnog inženjerskog etalona za efikasnost konverzije energije gubi svaki stručni smisao. Zato, čekamo ozbiljan uporedni test pogona na autoputu.

Darko Gigić

26.5.2026. 14:37

Ubedljivo najveći broj testova kineskih automobila je o modelima koji uopšte nisu električni, pa je potpuno neutemeljena vaša ocena da bez poređenja sa Teslom nas publika ne shvata ozbiljno...

Dragan Miljković

26.5.2026. 14:51

uf ti Kinezi

Milos Mirjanic

26.5.2026. 14:36

Ja sam rezervisao Kineza, elektricnog i bas me briga ka ce sta reci( i moj prijatelj juce kupio MG3 hibrid+, ja sam ga posavetovao, posto vec vozim Hibrida), kukaju na Kineske automobile, a namaju nista protiv Kineskih telefona, takvi smo mi ljudi ko ce nama ugoditi😔.

Zoran Jevtić

26.5.2026. 14:19

pošto sam kolekcionar modela automobila,mene interesuje gde se mogu nabavite modeli-makete ovih Kineza, koje su ispred Darka, deluju lepo uradjene i rekao BiH da su to dilerski modeli i pitanje je gde ih nabaviti

Darko Gigić

26.5.2026. 14:25

Dobili smo ih na poklon. Žuti je čak prikazan u izveštaju sa sajma automobila u Minhenu u sceni kako mi ga uručuje prvi čovek prodaje Čangana za Evropu, a sivi je Mladen dobio od čelnika Čerija kada se prošlog meseca odazvao pozivu da poseti njihovo sedište u Vuhuu. Dakle, ako čujete da nam iza leđa govore kako su Mladen i Darko dobili po automobil da bi promovisali kineske modele - istina je!😀

Zoran Jevtić

26.5.2026. 14:28

znači u tome je caka.... eto odgovora svim zantiželjnicima koji se interesuju zašto samo Kinezi, hahaha... puno pozdrava i sve najbolje u daljem radu!!!!

Dejan Strahinjic

26.5.2026. 14:16

Да би сви разумели који су то квалитет дохватили кинези, све што је потребно је да као и већина многих сјајних страних канала урадите неплаћено, непристрасно поређење модела у истој категорији. Најбоље за класе које се највише продају код нас, а упоредите их по критеријумима који су најважнији читаоцима (мала анкета где се може гласати је довољна) да поставите добар фокус поред ваше стручности и боље сагледате аутомобиле из реалних потреба купаца. Значи, овај пут БЕЗ плаћеног маркетинга 😉

Darko Gigić

26.5.2026. 14:34

Nijedan test nije plaćen, jer kada bismo to naplaćivali ne bismo smeli da kažemo šta mislimo i šta zameramo - a svaki test koji ste gledali ili čitali ima i očigledne zamerke. Najvažnije, ne bismo postojali 35 godina da nam se ne veruje, a poverenje smo stekli baš time što se jasno vidi u svim našim medijima "šta je šta": reklama je reklama u reklamnom bloku, ili PR saopštenju, a test ili tekst je novinarski rad. I ako to ne vidite ili ne želite da vidite, onda SAT TV, SAT Plus, Voltage & Top Speed, Veliki točkovi i na kraju SAT HUB koji sve to objedinjuje, nažalost, nisu za vas....

Zoran Perišić

26.5.2026. 14:13

Gledat ćemo. Radite svoj posao profesionalni (po meni, na ovim prostorima nema sličnih po ovakvom entuizamstvu- ako sam ispravno rekao-). I ne znam što vas više iko ,, proziva" ko vas plaća. Nisam bio u Kini, ali i po vašim i drugim emisijama se vidi da je Kina poodmakla od svih. (izvinjavam se svima ali sam morao ovo da iznesem.)

Vojislav Nevenic

26.5.2026. 14:07

Suviše ozbiljna najava, pa moram da pitam: Da li se volan pomera i po visini i po dubini? Pozdrav celoj ekipi 😉

Nikola Markovic

26.5.2026. 14:08

🤣

Đorđe Baralić

26.5.2026. 14:07

Kinezi zaslužuju da ih pominjete u svakoj emisiji jer su prijatno iznenađenje za nas, istinske ljubitelje, normalnih vozila po normalnim cenama, sa odličnom opremom, sa normalnim motorima... Mogao bih do sutra da pišem u superlativu o njihovim vozilima. I svakom slučaju su odmor za dušu, telo i mozak

svetozar markovic

26.5.2026. 14:07

Koliko god da nam prenosite najnovija dostignuca iz Kine, verujte da nam nećete dosaditi, naprotiv sve smo više znatiželjniji i radoznaliji, šta nas od njih sve može još obradovati naredni period.

Zoran Milić

26.5.2026. 15:45

gledam

dragan stjepic

26.5.2026. 15:23

👍

Vladimir Kalinic

26.5.2026. 15:16

Super

Predrag Baturan

26.5.2026. 15:09

Vidimo se. A sto se kineza tiče ima ona naša stara "za dobrim kojem prašina se dize".

Miroslav Blažek

26.5.2026. 15:06

💪

Милош Mицић

26.5.2026. 14:58

👍👍👍👍👍

Novica Petrović

26.5.2026. 14:57

👍

Novica Petrović

26.5.2026. 14:54

👍

dejan naumoski

26.5.2026. 14:54

Kinezi su cudo

Slaviša Miladinović

26.5.2026. 14:51

👍

Matko Pandurić

26.5.2026. 14:47

Ovo sam čekao. Pitanja su spremna. Vidimo se večeras.

Vladimir Bogdanović

26.5.2026. 14:45

Gledaćemo.👍

Miloš Vujičić

26.5.2026. 14:45

👍

Jovan Golušin

26.5.2026. 14:36

👏👏

Milan Matic

26.5.2026. 14:27

Spremicemo se pa cekamo live...

Миљан Јошановић

26.5.2026. 14:26

👍

Djurasin Sasa

26.5.2026. 14:26

👍👍👍

Zarko Savatić

26.5.2026. 14:23

👌

Goran Milošević

26.5.2026. 14:18

Vi samo prenosite ono sto proizvodjači naprave.Ako se ne varam bas ste Vi i Mladen u jednoj emisiji takav komentar izneli,da je Vaš posao sa prikažete sta je to novo u auto industriji.

Mitar Nikolić

26.5.2026. 14:16

👍

Ostoja Zivkovic

26.5.2026. 14:16

lepo

Đorđe Belić

26.5.2026. 14:15

bas jedva cekam da cujem sve sto imate da kazete !!!

Danijela Dimitrijević

26.5.2026. 14:15

svaka čast👏

Ksenija Vučković

26.5.2026. 14:15

Кинези су друга димензија у односу на остатак планете.

Zoran Savić

26.5.2026. 14:12

Da li je ikome jasno kako Kinezi posluju u Srbiji

Marko Mađarev

26.5.2026. 14:12

👌👌👌

Dusan Gajic

26.5.2026. 14:12

ajd da vidimo i to

Aleksandar Belić

26.5.2026. 14:11

Mislim da ipak malo preterujete sa Kinezima. Pola od njih nema ni čestit servis , o čekanju na delove da se ne govori. A i upitna je budućnost njihovih modela, traju ko lanski sneg, ne znaš dal će postojati sledeće godine il će izaći. ovu, super pro max XXL city 005 ls

Ratko Krantic

26.5.2026. 14:11

Kinezi napreduju brze od cele autoindustrije I svakim danom su sve bolji

Zoran Milanovic

26.5.2026. 14:10

Gledamo se!

Zoran Bogosavljevic

26.5.2026. 14:09

👍💯

Goran Stevčevski

26.5.2026. 14:08

Tako i treba, dokazati svim hejterima zašto su Kinezi tako dobri!? Gledamo obavezno. 👏👏👏

Nenad Stojanovic

26.5.2026. 14:08

Super, čekamo

Nikola Markovic

26.5.2026. 14:08

Ne brinite, verni gledaoci ce vas pratitii pa makar samo o kinezima pricali 😉

Petar Blagojevic

26.5.2026. 14:06

sto se pravdate svakom sta radite,jbt to je trend i cao ,ko to nije shvatio nek zivi u proslosti.koo zeli nek gleda i prati sat plus ko ne , ne mora.

Dejan Stosic

26.5.2026. 14:10

Bas tako. Kad Kongo bude prednjacio u razvoju automobilske industrije, izvestavacete iz Konga. I onda ce se naci neki i reci - opet iz Afrike.

Maksim Stojanovic

26.5.2026. 14:06

👍👍

Ivan Videnovic

26.5.2026. 14:06

polako preuzimaju primat i kod nas

Новак Добрић

26.5.2026. 14:05

Никоме не морате да се правдате и тачка.

Željko Hudi

26.5.2026. 14:05

gledaćemo

Zoran Čabarkapa

26.5.2026. 14:05

Zavređuje pažnju!

Vladimir Lazic

26.5.2026. 14:04

vidimo se

Miroslav Mikavica

26.5.2026. 14:04

Pa zasluzuju, kad su napredniji na raznim poljima od drugih, a tek ce, ocigledno...

Aleksandar Belić

26.5.2026. 14:07

u opšte nisu napredniji, niti će biti. Njihov koncept kola je totalno drugačiji od evropskog, oni se kao uklapaju a uporno guraju svoj extremno potrošački vid automobila. Vozi ga dok traje garancija i baci pod presu. Što se u državama poput Srbije ne događa jer se lageru krševi i id prošlog veka. A tek kad krenu ovi sa baterijam da se bacaju u reke potoke šume

Miroslav Mikavica

26.5.2026. 14:10

Kako nisu, evo i primeri crash testova sto smo videli ima inovacija, evo i Darko ce da potvrdi, a i u tehnologijama takodje ima svasta novo

Boban Stamenković

26.5.2026. 14:04

Uvek

Dragan Stojanović

26.5.2026. 14:04

👌💪👍

Ivan Mihajlovic

26.5.2026. 14:03

👍

Mirko Radovic

26.5.2026. 14:03

👍