Dongfeng u Kragujevcu: Širenje mreže sa proverenim partnerima
Kineska grupacija Dongfeng, koja u Srbiji prodaje vozila i svojih podbrendova Forthing, Voya, M-Hero, DFSK, nastavlja sa širenjem mreže, o čemu govori i otvaranje prodajnog centra u Kragujevcu. Reč je o velikom i modernom salonu kompanije Nikom Auto, koji je jedan od najvećih dilera, odnosno prodavaca automobila u Šumadiji.
Nikom Auto je godinama gradio imidž pouzdanog prodavca brojnih marki vozila, i
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
ivica pantic
19.6.2026. 19:21
Brend sa podbrendovima?!I pored spektakularne navale kineskih brendova, zašto ovdašnji kinezi voze isključivo vozila zapadnih brendova?
Darko Gigić
19.6.2026. 20:16
Nismo se bavili anketama među ovdašnjim kineskim građanima, više nas zanima šta o kineskim automobilima kažu kupci - ma kojeg državljanstva da su
Aleksandar Belić
19.6.2026. 19:17
Širenje Kineskih poluproizvoda upitnog životnog veka, prodajne vrednosti 0 posle isteka garancije,kao i muke sa delovima takođe posle isteka garancije, koji će završiti u nekoj reci kao polovan otpad
Aleksandar Belić
19.6.2026. 20:25
Darko Gigić, nije sporan prodavac, već generalno trend navale Kineskih "automobila", treba uvek prepoznati poslovnu priliku očigledno je pravi trenutak. A drugo imam pravo na svoje mišljenje, ili treba samo da se divimo gospodarima sa istoka? Koncept kineskih automobila njihove prodaje, upotrebe vrednosti posle garantno roka, vrednost polovnih kineski automobila je 0, hteli vi to da priznate ili ne, to je tako. Uppitnost trajanja modela, kad ugase model a to se dešava kod njih često gasi se bilo kakva podrška ma šta govorio njihov PR. Koliko generacija se prodaje neki zapadni automobil koliko ovo upitno kinesko xyz čudo.
Darko Gigić
19.6.2026. 20:12
Za razliku od vas, koji imate samo mišljenje, ovaj članak govori o poznatom automobilskom dileru koji nema "tek tako mišljenje", već se odlučio za poslovni potez nakon duge analize koja mu očigledno kaže da je bolje da investira u kineski brend, iako je do sada uspešno radio sa evropskim i američkim.
vladan petrović
19.6.2026. 20:36
super
Vladimir Bogdanović
19.6.2026. 20:05
Odlično👏👏👏
Vladimir Kalinic
19.6.2026. 19:55
Lepo
Novica Petrović
19.6.2026. 19:49
👍
Ratko Krantic
19.6.2026. 19:47
vrlo zanimljivo
Goran Ivačković
19.6.2026. 19:45
👍🏻
Željko Hudi
19.6.2026. 19:34
Sretno
nenad vucenovic
19.6.2026. 19:30
👍
Ksenija Vučković
19.6.2026. 19:24
Nikom 👍👍👍
Sladjan Simeonov
19.6.2026. 19:23
👍
Vladimir Djokic
19.6.2026. 19:21
👏
Zoran Bogosavljevic
19.6.2026. 19:20
👏
Predrag Ristic
19.6.2026. 19:20
👍
Darko Simić
19.6.2026. 19:19
👍
Srđan Filipović
19.6.2026. 19:16
👍
Pero Balać
19.6.2026. 19:15
zanimljivo i lepo
Predrag Baturan
19.6.2026. 19:14
Zanimljivo
Ostoja Zivkovic
19.6.2026. 19:13
super
Dragan Nikolić
19.6.2026. 19:13
👍
Boban Stamenković
19.6.2026. 19:12
Očekivano širenje mreže, bravo
Marko Mađarev
19.6.2026. 19:12
🤔🤔🤔
Mirko Radovic
19.6.2026. 19:12
👍
dragan stjepic
19.6.2026. 19:11
👍
Dragan Stojanović
19.6.2026. 19:11
👍👍👍💪💪💪👌👌👌
Djurasin Sasa
19.6.2026. 19:11
👏👏👏
Slaviša Miladinović
19.6.2026. 19:11
👍
Goran Milošević
19.6.2026. 19:10
🦾🦾🦾