BMW X3 – Jaecoo 8: Duel koji menja pogled na tržište
Do pre samo jedne decenije uporedni test nemačkog i kineskog modela delovao bi kao naučna fantastika, međutim mnogo toga se promenilo jer je napredak Kine više nego očigledan. Ipak, BMW i dalje prednjači po izradi, komforu i digitalnim sistemima, dok “džejku” dominira u ekstremnim uslovima, mada uz manje emocija za volanom. Razlika je i u konceptu hibridnih sistema: “X3” je benzinac sa asistencijom struje iz baterije, dok “džejku” primenjuje obrnut pristup. Na kraju, cena daje konačnu reč
Ovo nije samo jednostavno poređenje BMW-a i Džejkua. Šire gledano, to je poređenje uveliko potvrđene evropske auto-industrije i kineske koja se tek razvija. Time smo želeli da vidimo na kom nivou se nalazi kineska auto-industrija, ali i da odgovorimo mnogima, koji se danas često pitaju da li se isplati odlučiti za brend koji je prethodno bio nepoznat.
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Dejan Stanisavljević
17.9.2026. 18:17
ako uporedimo volovsku zapregu sa konjskom dvokolicom videćemo da su volovi dosta snažniji i da mogu da povuku mnogo više tereta. ništa, samo sam primetio onako
Milan Sušić
17.9.2026. 11:47
Kinezi dolaze, za deceniju su napravili ogroman korak. Potreba je još jedna decenija da izgrade imidž, logistiku i da budu potpuno ravnopravni sa BMW. Evropski proizvođači su počeli da podcenju svoje kupce i da prave sve lošije automobile, kineski automobili nastoje da poboljšaju kvalitet i verujem da će za par godina biti potpuno izjednačeni, a onda kinezi prelaze u vođstvo. Imamo iskustvo sa japanskim automobilima kojima su se smejali, pa sa koreancima i ni jednima ni drugima se više ne smeju ali lekciju nisu naučili.
Nenad Haška
16.9.2026. 20:28
Dobar je Kinez i za moje uslove bi on bio pazaren, ali zaista kapa dole BMW-u 👍
dejan naumoski
16.9.2026. 12:44
Lepo rečeno, ko je do pre deceniju uopšte razmišljao o uporednom testu Nemca i Kineza međutim vremena se menjaju Nemci su i dalje manje više isti a Kinezi napreduju brzinom svetlosti
X Y
16.9.2026. 12:26
"Фата је Фата, ал' двапут је двапут." Тако је и овде. Бенџа је бенџа, али 24000+ је 24000+. Плус је због додатне опреме код BMW. Мада, како су кренуле цене горива (бар тамо, у цветној башти),😱 разлика ће ускоро моћи да се отплати за пар месеци.😂
Predrag Baturan
16.9.2026. 12:25
Mislim da se kineska auto industrija već dobrano razvila i posledice vidimo sada svuda u svetu a nadam se da će još da se vise razvije.
Vladimir Bogdanović
16.9.2026. 11:38
Sigurno je ukupan utisak u vožnji na strani BMW, ali kada uporedimo brojke sa testiranja kinez je u mnogim segmentima bolji.🤔
Bojan Jovanovic
16.9.2026. 11:22
Dobar test. Bas sam ovdje komentarisao da nema uporednih testova njemacke trojke i kineza prije mozda pola godine, kad evo testa. Treba vise ovakvih testova, valjalo bi napraviti test do 100.000km popularnih kineza kao Jaecoo 7 AWD, Chery Tiggo 7 Pro AWD, Omoda 5 ali i onih jeftinijih kao MG ZS, Suzuki e-vitara itd
Bojan Jovanovic
17.9.2026. 14:09
Vjerovatno ili se ne razumemo ili niko ne zna sta znaci supertest izdrzljivosti od 0 do 100.000km. On se radi duze vrijeme ali pocinje na vrijeme kad izadje neki model.
Darko Gigić
16.9.2026. 11:30
Nijedan od navedenih modela se ne prodaje kod nas toliko dugo da bismo mogli da nađemo primerak koji je već prešao 100.000 km.
Miroslav Mikavica
17.9.2026. 13:23
Pa kako toliko km, kad su i novi modeli😉, mozda sledece godine, kad se uveze neki kome posao bio na 200 km od kuce😁
Branislav Andrijević
16.9.2026. 11:06
A jeli se neko seća kako smo se rugali korejskim automobilima devedesetih ili pre?... Posle 2000. dmo počeli drugačije da mislimo i govorimo! Kinezi uče i rade; ukradu i poneki detalj (a zar to ne rade svi?) i napredovaće brzo - bez greške - jer im to tehnologija, razvoj i radna snaga omogućuju. A Nemci? Moraće malo da se spuste na zemlju, nisu ni bogom dani, a ni jedini koji prave auomobile. Vozim nemački auto 2,5 decenije, ali...
Darko Gigić
16.9.2026. 11:33
Krajem '90-tih, testirao sam hjundai "galoper", prvi njihov model kome se nisam smejao, a glavni adut mu je bio ponos Korejaca što im je Micubiši dozvolio da po licenci prave praktično kopiju "pajera". Gde je danas Micubiši? Brend spreman za rubriku "Kucamo na vrata zaboravljenih asova".
Milan Mihajilo
16.9.2026. 10:38
Mislim da je rano suditi o trajnosti i kvalitetu kineskih automobila. trenutno su cene na njihovoj strani, dok imidz nije.Ipak su kinezi kopirali ostale a naj više audi, bmw, porše, mbenz...
Miroslav Mikavica
16.9.2026. 10:19
Bilo do skoro nezamislivo poredjenje, neko.bi rekao, ali evo i to je doslo, vec neko vreme imaju sta da kazu iz Kine i to lepo "pricaju" ...uvek se i znalo da zavrsna obrada nije jaca strana, ali one brojke i zvezdice na testu, da se zapitaju svi , pogotovo premijim trojka😉
Nikola Jovanović
16.9.2026. 10:10
Dok se kineska kola izjednače sa kvalitetom i pouzdanošću u odnosu na evropska, proći će mnogo vremena, iako ne deluje da će toliko trebati. A mi koji smo bili naivni, pa brže-bolje pokupovali kineska kola, i treba da ispaštamo za svoju naivnost. Svaka škola se plaća. Zato, bez obzira na cenovnu razliku i na to što nas evropski proizvođači deru sa cenama, prednost dajem BMW-u. Sve ima svoju cenu, pa i brend, tradicija, višedecenijska eksploatacija automobilskog brenda i sve što to nosi sa sobom. Mnogo će još vode Dunavom proteći...
Dejan Jaredić
16.9.2026. 10:08
U startu kinesko vozilo je mnogo bolje ako se gleda odnos cena - kvalitet. Videćemo kako će se ponašati tokom eksploatacije, koliko su dostupni rezervni delovi i kolika je mreža servisera.
Dragan Nikolić
16.9.2026. 19:31
👍
Marjan Pejic
16.9.2026. 18:21
👌
Aleksandar Jovic
16.9.2026. 18:14
👍
Zoran Perišić
16.9.2026. 18:13
👍
Zeljko Crnic
16.9.2026. 17:28
👍
Vladan Mrvić
16.9.2026. 17:19
Lep
Milan Paroški
16.9.2026. 17:15
👍
Ratko Krantic
16.9.2026. 14:37
vrlo zanimljivo poredjenje jednog BMW i kineza
Nebojša Stojanović
16.9.2026. 14:30
👍🏻
Slaviša Miladinović
16.9.2026. 13:28
👍
Srđan Filipović
16.9.2026. 13:08
👍
Ivan Mihajlovic
16.9.2026. 13:02
👍
Željko Hudi
16.9.2026. 12:41
Odličan test i usporedba
Zoran Bogosavljevic
16.9.2026. 11:58
👏
Miroslav Blažek
16.9.2026. 11:41
🤔
dragan stjepic
16.9.2026. 11:24
👍
Nenad Stojanovic
16.9.2026. 11:10
Uf brate, koliko podataka. Extra
Boban Stamenković
16.9.2026. 11:01
Ono što nikada nije bilo saa se dešava, uporedni test legende i kineskog suv-a
Dusan Gajic
16.9.2026. 10:56
🤔
Dalibor Stanišić
16.9.2026. 10:51
👍
Nikola Nikic
16.9.2026. 10:48
Ovo je cev radujemo poredjenje
Goran Stevčevski
16.9.2026. 10:44
👍
Marko Mađarev
16.9.2026. 10:43
🤔🤔🤔
Nebojsa Nikolić
16.9.2026. 10:26
👍👍
Mile Stanojevic
16.9.2026. 10:21
👍
Pero Balać
16.9.2026. 10:14
videcemo u dogledno vreme dal imaju to na sta smo se navikli
Zarko Savatić
16.9.2026. 10:12
👍👍
Mirko Radovic
16.9.2026. 10:12
👍
Zoran Milanovic
16.9.2026. 10:11
👍
Dejan Radojević
16.9.2026. 10:11
👍
Dejan Nenadovic
16.9.2026. 10:10
👍
Vladimir Lazic
16.9.2026. 10:09
👍
Zeljko Dokic
16.9.2026. 10:08
lepo
zeljko Batinica
16.9.2026. 10:08
👍👍👍👍👍
Миљан Јошановић
16.9.2026. 10:06
👍
Vladimir Kalinic
16.9.2026. 10:06
Fino
Aleksandar Đokić
16.9.2026. 10:06
👍
Милош Mицић
16.9.2026. 10:05
👍👍👍
Sladjan Simeonov
16.9.2026. 10:05
👏👍
Ostoja Zivkovic
16.9.2026. 10:04
lepo
Goran Milošević
16.9.2026. 10:04
💣💣💣
Necseriu/Nekšeriu Eugen/Euđen
16.9.2026. 10:03
👏👏👏
Zoran Kostović
16.9.2026. 10:03
Ne mogu sad, pratim predavanje u NAVAK-u. 😉